Ulm și aviația ușoară a viitorului
- Capt_Maloche
- moderator
- posturi: 4559
- Înregistrare: 29/07/06, 11:14
- Locul de amplasare: Ile de France
- x 42
FFPLUM?
Mi-am reînnoit asigurarea + licența acasă
Mi-am reînnoit asigurarea + licența acasă
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
- antoinet111
- Mare econolog
- posturi: 874
- Înregistrare: 19/02/06, 18:17
- Locul de amplasare: 29 - Landivisiau
- x 1
-
- moderator
- posturi: 79117
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 10973
grelinette a scris:Reactiv acest subiect pentru că am o întrebare de a pune specialiști în microlight:
Câte aeronave ultraligere există în Franța?
Ar avea cineva o idee despre numărul sau o modalitate de a obține aceste informații? (poate după numărul de cluburi din Franța)
merci
(Voi explica mai târziu de ce pun această întrebare)
Statistici găsite aici: http://www.developpement-durable.gouv.f ... AERAL.html
1500 ULM ca este încă puțin, dar este ceea ce este declarat pe AERAL ... cifrele federației ULM vor fi mai precise.
Pentru ce a fost întrebarea?
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
CLASA 6 HÉLICO ULM ESTE NUMĂRĂ ACEȘTE 23 2012 FEBRUARY XNUMX
După lungi ani de negocieri laborioase, autoritatea de supraveghere a recunoscut în cele din urmă clasa elicopterului ulm supusă acelorași constrângeri de greutate ca și alte ulm: greutate totală 300 kg sarcină pentru un singur loc și 450 kg pentru două locuri (neincluse) parașuta sau plutitoare)
Introduceți această categorie. :
- Canadian Mosquito monoplaza (150 kg gol, 60 ch motor în doi timpi)
http://www.youtube.com/watch?v=xsFOoafR ... re=related
- tandemul C77 Ranabot italian side-by-side (derivat din faimosul tandem cu două locuri C7 Kompress) 280 kg gol, Rotax 914 115 ch motor, control foarte precis:
http://www.youtube.com/watch?v=IjdRLO4H ... re=related
După lungi ani de negocieri laborioase, autoritatea de supraveghere a recunoscut în cele din urmă clasa elicopterului ulm supusă acelorași constrângeri de greutate ca și alte ulm: greutate totală 300 kg sarcină pentru un singur loc și 450 kg pentru două locuri (neincluse) parașuta sau plutitoare)
Introduceți această categorie. :
- Canadian Mosquito monoplaza (150 kg gol, 60 ch motor în doi timpi)
http://www.youtube.com/watch?v=xsFOoafR ... re=related
- tandemul C77 Ranabot italian side-by-side (derivat din faimosul tandem cu două locuri C7 Kompress) 280 kg gol, Rotax 914 115 ch motor, control foarte precis:
http://www.youtube.com/watch?v=IjdRLO4H ... re=related
0 x
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
Țânțarul pare deja o jucărie, dar există mai bine ...
http://www.youtube.com/watch?v=nh2Ym7eh ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=nh2Ym7eh ... re=related
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
- Grelinette
- expert Econologue
- posturi: 2007
- Înregistrare: 27/08/08, 15:42
- Locul de amplasare: Provence
- x 272
și că, în opinia dvs., intră în ce categorii?
Flying Moto:
http://www.maxisciences.com/moto/la-pre ... 26295.html
http://www.hover-bike.com/
http://www.youtube.com/watch?v=-A4ut_4fG6A
și chiar un copil îl poate conduce:
http://www.youtube.com/watch?v=EpMZBp20 ... r_embedded
Dacă conceptul se dezvoltă și îmbunătățește, va fi distractiv!
Flying Moto:
http://www.maxisciences.com/moto/la-pre ... 26295.html
http://www.hover-bike.com/
http://www.youtube.com/watch?v=-A4ut_4fG6A
și chiar un copil îl poate conduce:
http://www.youtube.com/watch?v=EpMZBp20 ... r_embedded
Dacă conceptul se dezvoltă și îmbunătățește, va fi distractiv!
0 x
- chatelot16
- expert Econologue
- posturi: 6960
- Înregistrare: 11/11/07, 17:33
- Locul de amplasare: Angouleme
- x 264
o veste buna!
autogiro a fost o dovadă îndelungată că este posibil să se facă mici elicoptere ... acum vom avea dreptul să fabricăm și să vindem elicoptere mici
preferă elicopterul real cu rotor principal și anti-cuplu ... rotorul dublu contra-rotativ este prea grav atunci când atinge elice 2 ... iar în model redus nu este neobișnuit
din momentul în care adevăratul elicopter se plimbă, se poate crede că soluția bună se găsește: a face mici din categoria ulm este într-adevăr interesant!
elicopterul nu merită mult pentru a face distanța este mai bună un avion real ... dar elicopterul poate decola peste tot fără prea mult spațiu! este chiar mai bine cu un foarte mic, și în plus aceste mici elicoptere sunt mai puțin voluminoase decât avioanele! jucărie foarte drăguță!
autogiro a fost o dovadă îndelungată că este posibil să se facă mici elicoptere ... acum vom avea dreptul să fabricăm și să vindem elicoptere mici
preferă elicopterul real cu rotor principal și anti-cuplu ... rotorul dublu contra-rotativ este prea grav atunci când atinge elice 2 ... iar în model redus nu este neobișnuit
din momentul în care adevăratul elicopter se plimbă, se poate crede că soluția bună se găsește: a face mici din categoria ulm este într-adevăr interesant!
elicopterul nu merită mult pentru a face distanța este mai bună un avion real ... dar elicopterul poate decola peste tot fără prea mult spațiu! este chiar mai bine cu un foarte mic, și în plus aceste mici elicoptere sunt mai puțin voluminoase decât avioanele! jucărie foarte drăguță!
0 x
- Grelinette
- expert Econologue
- posturi: 2007
- Înregistrare: 27/08/08, 15:42
- Locul de amplasare: Provence
- x 272
chatelot16 a scris:elicopterul nu merită mult pentru a face distanța, este mai bine un avion real ...
Nu sunt atât de sigur!
Duminică a avut loc o zi deschisă a companiei Eurocopter din Marignane http://www.laprovence.com/article/a-la- ... -personnes cu o prezentare în zbor a aeronavei lor, inclusiv ultimul X3 echipat cu elice pe aripi laterale mici, pe lângă rotor.
Acest prototip trebuie să permită validarea acestui concept de elicopter cu mai puțin suprafață de lame pentru mai multă viteză și pentru a menține decolarea verticală:
http://www.youtube.com/watch?v=_AJmG-vktoA
În orice caz, demonstrațiile de zbor cu elicopterul au fost foarte spectaculoase, cu demonstrații de conectare cu elicopterele!
Adaug o anecdotă amuzantă: au fost prezentate pe site demonstrații de furt de modele de elicoptere, inclusiv celebrul Tigru (care se deplasează înainte și înapoi fără probleme) http://www.youtube.com/watch?v=3-l6Jx88IWg) cu o demonstrație a modelului unui Tigru care zboară la ENVERS în sus: palidul de sub și patinele de deasupra!
0 x
- chatelot16
- expert Econologue
- posturi: 6960
- Înregistrare: 11/11/07, 17:33
- Locul de amplasare: Angouleme
- x 264
trebuie să rămână realist: un elicopter consome oricum mai multă putere pentru a zbura decât un avion bun cu aripi mari
pentru a fi economic, trebuie să aibă cel mai mare rotor posibil să se rotească mai puțin repede
Cunosc acest nou elicopter cu avionul elicei 2 pentru a avansa mai repede ca avion ... și fără cuplu anti-spate
interesul ULM al elicopterului este de a decola oriunde sau ca un adevărat helico ... căutați performanța în viteză Nu văd prea mult interesul, oricum nu va fi un drum lung de transport distanță
pentru a fi economic, trebuie să aibă cel mai mare rotor posibil să se rotească mai puțin repede
Cunosc acest nou elicopter cu avionul elicei 2 pentru a avansa mai repede ca avion ... și fără cuplu anti-spate
interesul ULM al elicopterului este de a decola oriunde sau ca un adevărat helico ... căutați performanța în viteză Nu văd prea mult interesul, oricum nu va fi un drum lung de transport distanță
0 x
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
chatelot 16 a spus:
Acesta este visul vechi, dar ministrul de Interne belgian dorește chiar și dronele să decoleze doar locurile aprobate ...
ceea ce echivalează cu interzicerea folosirii microdronelor conduse de iPhone, de fapt ...
dar elicopterul poate decola peste tot
Acesta este visul vechi, dar ministrul de Interne belgian dorește chiar și dronele să decoleze doar locurile aprobate ...
ceea ce echivalează cu interzicerea folosirii microdronelor conduse de iPhone, de fapt ...
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 94 Răspunsuri
- 74273 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de antoinet111
Vezi ultimul mesaj
21/02/12, 11:55Un subiect postat în forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
-
- 63 Răspunsuri
- 119492 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Macro
Vezi ultimul mesaj
15/06/15, 15:35Un subiect postat în forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 161