Fier sau oțel inoxidabil pentru reactorul pantone?

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 04/05/06, 15:29

bonjour

În testele cu lansete încerc ceea ce am la îndemână fără mai mult.
Căutați materiale cu un scop specific.
partea permeabilității magnetice sau aș spune mai degrabă fero magnetică nu este un criteriu funcțional.
Pe de altă parte, latura termică are o influență și, probabil, metalul de exemplu cupru și aluminiu, conductivitatea termică similară.
Nimeni nu trebuie să explice încă de ce este nevoie de o anumită temperatură pentru a acționa reactorul și că funcționarea nu este proporțională cu temperatura reactorului.
Asta pentru a spune că un reactor de 550c funcționează și un 700c nu funcționează neapărat mai bine toate lucrurile luate în considerare .. Nimeni nu trebuie să încerce să încălzească un reactor la roșu, (mă mulțumesc doar cu încălzirea carcasei de evacuare cu o torță exterior la roșu și nu am văzut nimic intermitent) Este adevărat că pentru a face un test bun ar fi necesar să faceți un reactor
cu un încălzitor auxiliar.
a face toate aceste teste este o slujbă cu normă întreagă!


André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Philippe Schutt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 1611
Înregistrare: 25/12/05, 18:03
Locul de amplasare: Alsacia
x 33




de Philippe Schutt » 04/05/06, 19:01

aveți și autoaprindere sau clic cu bara de aluminiu?
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 05/05/06, 08:08

bonjour,
Cu o bară de aluminiu într-un panton 100% nu există nici o diferență cu o bară de fier
prin urmare, nu există autolumaj în funcționare cu păcură roșie
Să spunem că în limbă voi păstra termenul de autoaprindere
Click (zgomotul unei fabrici de cusut datorită arderii în masă)
Când vorbim de autoaprindere, este ceea ce vrem să spunem atunci când pornim cu un motor cu benzină de calitate slabă
sau benzină veche care a stat prea mult timp într-un butoi.
motorul se încălzește mai mult, pierde putere, tinde să funcționeze fără ca bujia să se aprindă.

André
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 83