Salutați tatousse
,
Mic elefant de precizie, nu amestec testul cu grupul și lucrul pe care îl las pe mașina mea (pentru că, chiar și din punct de vedere psihologic, tocmai am atins - de 5 L / 100, am permisul de camion și știu puțin, să spunem, au trecut câțiva ani de când m-am uitat la problema conducerii economice .... și cu această mașină pe care am moștenit-o acum trei ani, am trecut de la 5.8 L / 100 la mine - de la 5 L la ceva gata și măsurat prin experiență
lol măsură la urma urmei foarte neștiințific ...) Pe scurt, nu intenționez să scot busuk-ul din motorul meu ... așa că pur și simplu îl îmbunătățesc (nu petreceți mai mult de o zi) și vedeți ce scot ca poo din interior ...
Avantajul unui furtun este că atunci când scot magneții poo cade, dacă lichidul rulează pe magneți, curățarea este mult mai puțin simplă și mai puțin eficientă .....
Altfel ok, zboară e clar
... fiecare avem propriul nostru mod de a înțelege lucrurile;) ...
Puneți un magnet în partea de jos a suportului pentru filtru. Mă voi uita la asta .... în partea de jos a unui decantor pentru circuitul cazanului, de asemenea, nu;) ...
Jonul vă mulțumesc pentru explicație Aș adormi puțin mai prost în seara asta datorită tuturor .... și nu s-a terminat
Flytox
Vorbeați despre murdărirea injectoarelor / particulelor de metal, mi s-a părut că mai degrabă depozitul de carbon era predominant
Poate că m-am lăsat dus în scrierea mea, așa că corectez: înfundarea pompei și perturbarea jetului de injecție de particule ... dar așa cum a spus jonul dacă sub 5 microni nu este o problemă pentru injectoare simple, fără îndoială, pe înfundarea pompei, acest lucru se va juca, după pompă presiunea trebuie să împiedice orice depunere ...
Dar un filtru nu se filtrează niciodată perfect la prima trecere ... brusc îmi spun că trebuie să existe defecte de pulverizare.
Raționamentul ține drumul pe care mi se pare?
Fac logica cu cunoștințele pe care le dețin, dar cunoștințele mele sunt uneori greșite și alteori incomplete și, de asemenea, cred că pentru a ne ajuta reciproc forum sunt acolo (și multe astea) ....
Deci, am încredere în tine când depozit de carbon
Cred că am răspuns la tot acolo ....
da, am uitat, citind wiki pe diferite materiale magnetice, mi-a dat o formă în care încă nu luasem în considerare chestia .....
aici: http: //fr.wikipedia.org/wiki/Diamagn%C3%A9tisme
Diamagnetismul este o proprietate generală a materiei atomice (materie formată din atomi), care determină apariția unui câmp magnetic opus unui câmp magnetic aplicat. Originea diamagnetismului este un fenomen cuantic (cuantificarea Landau), care poate fi explicat prin modificarea mișcării orbitale a electronilor din jurul nucleului atomic.
bine da, este copacul care mi-a ascuns pădurea în cap .... mi-am imaginat că magneții pot avea o acțiune asupra întregului material ... fasciculul din ochi ...
Ei bine, acum mi se pare mult mai evident că un câmp magnetic, care se aplică pe orice, va avea un efect ... asupra electronului / nucleului care are o sarcină ...
Pe de altă parte, cuantificarea efectelor este întrebarea, enigma ... pe care vom încerca să o rezolvăm aici pentru produsele petroliere ...
este mai bine să spunem acolo și mai ușor de înțeles nu?
un plus