Turbină (energie electrică recuperată) și evacuare

hi

Proces nou testat în prezent pentru a recupera 6Kw de energie electrică cu gazele de eșapament (micro-turbină optimizată de computer): http://www.futura-sciences.com/news-gaz ... e_7570.php

@+

Iată ce i-am răspuns recent unui prieten pe acest subiect, cred că orice „inginer” va confirma:

Ideea este interesanta dar nu este nimic nou, este o varianta „electrificata” a Turbo Compound care exista deja pe anumite camioane si motoare industriale.

Din păcate, cred că costul suplimentar și excesul de greutate îi vor limita comercializarea pentru vehiculele private.

În plus, trebuie să știți că HDI turbo necesită deja multă energie și eficiența compusului este direct legată de puterea solicitată de la motor ... Adică sub 100km / h pornit nu recupera nimic sau aproape din cauza turbo-ului din amonte care se recuperează deja destul de puțin ... în cele din urmă ar fi necesar să conducem la 200 km / h pentru a crește eficiența motorului (asigurați-vă că cei 6kW sunt obținuți la încărcarea maximă a motorului) ... I Nu văd interesul pentru mașinile private ... Sau pentru motorul hibrid pe benzină ... dar pentru motoarele de vehicule ușoare deja echipate cu turbo interesul este limitat în opinia mea.

dacă nu este prea scump, s-ar putea să nu fie atât de prost ....

1) scoatem vechiul alternator bun
2) 80.000 rpm: alternator de înaltă frecvență, ca în avioane
3) nu punem regulator special încorporat
4) cu alternanță de înaltă frecvență, puteți face ce doriți cu transformatoare foarte compacte
5) și hrănim cu un electrolizator puternic!