Cataglopul

Lucrări referitoare la apă sanitară sau sanitară (caldă, rece, curată sau folosită). Gestionarea, accesul și utilizarea apei la domiciliu: foraj, pompare, puțuri, rețea de distribuție, tratare, salubrizare, recuperare a apei de ploaie. Procese de recuperare, filtrare, depoluare, depozitare. Repararea pompelor de apă. Gestionați, utilizați și economisiți apă, desalinizare și desalinizare, poluare și apă ...
Dearcham
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 105
Înregistrare: 29/10/03, 23:55

Cataglopul




de Dearcham » 11/12/03, 16:41

Extras dintr-o expediție afp

PAIMPOL (Côtes d'Armor) (AFP) - Pentru a curăța porturile și căile navigabile de petrol și deșeuri, un șantier naval Paimpol Armor Technique a dezvoltat „Cataglop”, o barcă inovatoare care „aspiră” poluarea suprafață prin filtrarea apei.
Cataglop, „cata” pentru catamaran și „glop”, precum onomatopeea, care ilustrează sunetul de înghițire, își propune să depășească sticlele, algele, bururile de țigări, bucățile de lemn, uleiurile și hidrocarburile și altele. poluare plutitoare în porturi, dar și în lacuri, râuri, canale, estuare, care până acum nu puteau fi recuperate decât folosind o plasă.

"Am vrut să ne diversificăm producția, iar mediul înconjurător este o preocupare majoră astăzi. Nu o putem ignora", explică Jean-Pierre Joliet, șeful companiei, specializat în construcția de bărci din aluminiu, și designer a prototipului, care a necesitat doi ani de cercetare și care este vizibil în portul Paimpol.

Prezentat la târgul Pollutec (târg internațional pentru echipamente de mediu, tehnologii și servicii pentru industrie și comunități locale) din Villepinte, nava, lungă 6 m și lată 2,5 m, filtrează fluxul de apă de suprafață care circulă între corpurile sale datorită motorului său de propulsie.

„Fluxul orientabil permite aspirația la toate turațiile, înainte, înapoi și chiar și atunci când staționează”, subliniază domnul Joliet. „Celelalte bărci lansate deja în acest sector operează doar în treapta de viteză, ceea ce pune o problemă atunci când vine vorba de a merge în unghiuri.”

„Deșeurile macro” sunt apoi oprite într-un coș basculant și aruncate într-o pungă situată pe punte, în timp ce hidrocarburile și uleiurile sunt depozitate plutind într-un rezervor cu o capacitate de 1 m3, înainte de a fi transferate aterizează cu o pompă.

Procesul a fost supus testelor de către Centrul de documentare, cercetare și experimentare pentru poluarea accidentală a apei (Cedre) din Brest, care a remarcat „performanțe bune (...) cu debite de 5m3 / oră, compatibile cu poluarea cronice, chiar accidentale, întâlnite în porturile mici și mijlocii ”.

„Orașele portuare s-au declarat deja interesate”, asigură domnul Joliet. Costul unui cataglop este de 72.000 de euro.

"Am depus brevetul la nivel european și mondial. Pentru acest model, piața este estimată la 300 de bărci în Franța și intenționăm să producem aproximativ 20 până la 30 de unități pe an", explică Jean-Pierre Le Gouriérès, responsabil de comercializarea ambarcațiunii.

Pentru aceasta, compania va investi într-un nou atelier și intenționează să își mărească forța de muncă de la 8 la aproximativ XNUMX de persoane.

Armor-Technique intenționează să-și dezvolte conceptul pe proiecte mai mari, cum ar fi un catamaran de 12 m destinat canalelor fluviale. "Am răspuns la o cerere de oferte pentru canalul Ourcq, pentru o barcă destinată colectării frunzelor moarte", a spus domnul Le Gouriérès.

Pe termen lung, se află în studiu un proiect pentru o barcă de depoluare de 30 până la 40 m pentru marea liberă.
0 x

Reveniți la „Gestionarea apei, instalații sanitare și igienizare. Pompare, găurire, filtrare, puțuri, recuperare ... "

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 116