Proton: baterii fără litiu care ar putea schimba lumea

on comprend pas trop comment marche la pile a eau et carbone si tu peu nous expliquer? il semble que l'hydrogene soit produit lors de la charge se loge dans le graphite et que inversement ca produit de l'eau, c'est plutot une pile a combustible??

je faisais la comparaison de cette pile au niveau densité energetique, qui semblait etre tres faible par rapport a celle de l'azote liquide. apres bon tu ne semble rien connaitre a l'azote liquide

erreur d'aiguillage...désolé...

nou

Les ingénieurs de RMIT affirment avoir triplé la densité d’énergie des batteries à flux de protons bon marché, rechargeables et recyclables, qui peuvent désormais défier les batteries lithium-ion disponibles dans le commerce pour une capacité avec une densité d’énergie spécifique de 245 Wh / kg.

https://newatlas.com/energy/rmit-proton ... y-density/


Article en français https://www.enerzine.com/la-batterie-a- ... 99-2023-07

Si la densité énergétique est la même…quels sont les autres avantages ?

Faut changer l’eau tous les combien ? Elle est comprise dans la densité ?

Christophe a scris:Si la densité énergétique est la même…quels sont les autres avantages ?

Faut changer l’eau tous les combien ? Elle est comprise dans la densité ?

Pour les initiés https://www.sciencedirect.com/science/a ... via%3Dihub.

Si un proto commercial voit le jour, on en saura plus. , mais n'importe comment, une alternative au lithium, cobalt, nickel sera nécessaire https://newatlas.com/energy/battery-lit ... ticle-body

Laissez béton : c’est pas une batterie c’est un générateur d’H2 ou une pile à combustible (inversée ?)…d’après le résumé…que j’ai survolé en 10 secondes…

Christophe a scris:Laissez béton : c’est pas une batterie c’est un générateur d’H2 ou une pile à combustible (inversée ?)…d’après le résumé…que j’ai survolé en 10 secondes…

Tu jettes le bébé avec l'eau du bain, alors que

“Notre batterie à protons a des pertes beaucoup plus faibles que les systèmes à hydrogène conventionnels, la rendant directement comparable aux batteries lithium-ion en termes d’efficacité énergétique.”

Attendons leur proto

pour l'instant c'est 100% Blablabla.

Sinon la batterie à matériaux assez bon marché existe : c'est la Lithium Fer Phosphate (LiFePo)

elle est même plus résistante et chimiquement plus stable que les autres Li-On.

Densité d'énergie plus faible, mais nettement au-dessus du Plomb et du Nicad.

Notre…système à H2…= Blablabla

De plus c’est une usine à gaz qui interdit toute utilisation mobile…là où il y a le plus de demande de stockage…

Donc il y a des publications sans même un proton ? Euh un proto…

Remundo a scris:pour l'instant c'est 100% Blablabla.

Sinon la batterie à matériaux assez bon marché existe : c'est la Lithium Fer Phosphate (LiFePo)

elle est même plus résistante et chimiquement plus stable que les autres Li-On.

Densité d'énergie plus faible, mais nettement au-dessuus du Plomb et du Nicad.

Zero tracass, zero blabla ? Ah non m’ai trompais…

Des batteries LiFePo4 ou LiFe j’en ai testé dans le cadre du projet que tu connais…c’est pas du tout le miracle niveau durée de vie annoncé et résilience chimique…la densité énergétique et de puissance sont médiocres…a peine le double du plomb…

Apparemment c’est quand même la technologie choisie pour les prochaines Tesla (les Tesla fans bandent en renommant le truc LFP..)…où même déjà les modèles actuels…mais comme Tesla s’en cogne presque du poids…