Bicicletă Cardan fără viteză de lanț

interesul nu este cardanul, ci rolele lanțului care sunt înlocuite cu rulmenți cu bile.

Eric DUPONT a scris:interesul nu este cardanul, ci rolele lanțului care sunt înlocuite cu rulmenți cu bile.

Fără protecție, rămâne de verificat utilitatea lor (nu sunt sigur că se rotesc pe axa lor în timpul contactului cu roata dințată), longevitatea și performanța excepțională. Pentru a judeca eficiența unei tehnologii, estetica nu este suficientă.

În 1898, știam deja cum să producem o bicicletă fără lanț "Acatène". https://wiki.tontonvelo.com/index.php/H ... 98_environ

Nu există niciun motiv pentru care rulmenții cu bile să nu poată ține dacă sunt sigilați și calculați pentru sarcină. Ceea ce trebuie văzut este contactul transmisiei prin rulment cu bile și nu arborele cardanic însuși unde sarcina este transmisă prin frecare.

de ce sa vorbim despre un cardan? nu există!

există un angrenaj conic în față ... un angrenaj conic în spate, dar fără cardanuri!

totul este rigid!

chatelot16 a scris:există un angrenaj conic în față ... un angrenaj conic în spate, dar fără cardanuri!

totul este rigid!

Ai dreptate, este nevoie doar de un cardan atunci când există un amortizor (și, din nou, depinde de geometria suspensiei).

interesul aici pentru această bicicletă este eficiența excepțională a transmisiei asociată cu un variator de viteză.