LITIU, resurse suficiente pentru toate vehiculele electrice?

Mașini, autobuze, biciclete, avioane electrice: toate mijloacele de transport electric care există. Conversie, motoare și acționări electrice pentru transport ...
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 18/11/18, 11:44

Litiu în Arkansas. O fabrică pilot va fi construită pentru a prelucra saramură de litiu.

Standard Lithium, Lanxess mull Arkansas joint venture litiu

Reuters 12 noiembrie 2018

Imagine

Standard Lithium Ltd a declarat, luni, că a semnat un acord cu Lanxess AG pentru a construi o fabrică pilot care va prelucra litiu din saramura din Arkansas, parte a unui studiu în curs privind dezvoltarea unui joint-venture pentru producerea metalului alb.

Perechea își propune să producă în cele din urmă litiu - o componentă cheie a bateriilor electrice pentru mașini - pe o scară de masă din saramură, care este un produs secundar al instalațiilor existente de producție de brom administrate de Lanxess în sudul statului.

Procesul de producție de litiu ar fi diferit de iazurile de evaporare utilizate în mod obișnuit în Chile și în alte părți pentru producerea metalului.

Vancouver, Standard Lithium, cu sediul în Columbia Britanică, a declarat că a dezvoltat un proces de extracție al litiului proprietar care se va baza pe infrastructura Lanxess existentă în Arkansas, precum și pe saramura companiei germane.

„Acesta va fi un pas cheie în dezvoltarea unei industrii de litiu în Arkansas”, a declarat Robert Mintak, director executiv al Standard Lithium. "Fabrica pilot trebuie să arate că este un proces care poate funcționa pe termen lung."
......

http://www.mining.com/web/standard-lith ... t-venture/
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 09/12/18, 14:43

Australia scade prețurile litiului

De Claire Fages RFI 30 noiembrie 2018

Este metalul cheie al tranziției energetice: litiu, utilizat în baterii în mașinile electrice. Cu toate acestea, prețul său s-a prăbușit în câteva luni. Proiectele se înmulțesc până la Australia.

Corecție bruscă pe piața litiului. Prețurile care s-au quadruplat din 2014 până în 2017 au scăzut cu 50% de la jumătatea anului. Astăzi stagnează cu aproximativ 12 USD pe tonă de carbonat de litiu, 000 dolari pe tonă de hidroxid de litiu. China a redus subvențiile pentru mașinile electrice.

Mai presus de toate, siturile de extracție a litiului s-au înmulțit, sunt în total zeci și sunt planificate aproximativ cincizeci. În America Latină, desigur, în sălile deșerturilor sărate din Chile și Argentina. Dar și în China și mai ales în Australia. Este noua frontieră a litiului. Între 2016 și 2020, gigantul oceanic și-a triplat producția. Australia este deja la sfârșitul anului 2018 devenind liderul mondial în producția de litiu, în fața Chiliei.

Vârful australian de hidroxid de litiu

De ce această grabă bruscă pentru litiu australian? Nu este aceeași geologie ca în salarelor din America Latină. În Australia, litiu este conținut într-o rocă, spodumen. Iar hidroxidul de litiu este mai ușor extras din acesta decât în ​​sărurile chiliene. Cu toate acestea, acest hidroxid de litiu este în curs de a predomina în noua compoziție a bateriilor electrice, peste carbonatul de litiu, care până acum a fost extras cu ușurință din salarii din America de Sud.

Un semn: numărul unu mondial în litiu, americanul Albermarle, a suspendat un proiect în Chile, este adevărat complicat de cerințele statului chilian cu privire la prețurile destinate fabricării locale de baterii, să investească în două mine australian. Tianqi chinez, deja foarte prezent în Chile, investește la rândul său în depozite australiene.

Acord cu Statele Unite


Această nouă producție își propune, de asemenea, reechilibrarea resurselor pentru producătorii de baterii electrice. Prelucrarea litiului stâncos în Australia, o întâlnire rară în această țară care exportă minerale brute, este încurajată de gigantii globali de litiu și de Statele Unite, care au semnat un acord cu Australia în acest domeniu. Unul dintre jucătorii locali ai mineritului, Kidman Resources, planifică o a treia fabrică de hidroxid de litiu în Australia, care să furnizeze, printre altele, producătorul american de vehicule electrice Tesla.


http://www.rfi.fr/emission/20181130-aus ... ix-lithium
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 09/12/18, 14:44

Prospectarea litiului la Ghana :

Forajul din faza 1 la proiectul de litiu Ghana IronRidge confirmă depunerea semnificativă
20 noiembrie 2018 DE: MARLENY ARNOLDI

Resursele IronRidge listate în acest scop au compilat rezultatele unui program de foraj cu circulație inversă (RC) de 58 de găuri de 8 210 m în cadrul proiectului său Ewoyaa, în Ghana


Rezultatele includ ultimele 13 găuri găurite, care au avut mai multe intersecții largi, de înaltă calitate de foraj de litiu, returnate la o reducere de 0.5% oxid de litiu și maximum 10 m de diluare internă.

Reperele din ultimele 13 găuri includ 56 m la 1.71% oxid de litiu de la 48 m și 67 m la 1.32% oxid de litiu de la 37 m.

Rezultatele finale primite pentru programul de forare din faza 1 indică faptul că zăcământul Ewoyaa include abruptul de la est la scufundări pentru diguri și corpuri de pegmatită subverticală în zonele de sud, central, nord și nord-est, cu lățimile adevărate interpretate între 20 m și 100 m și rămân. deschis spre nord.

Un program de pitting este, de asemenea, în curs de testare pentru extensii.

COO Len Kolff a declarat marți că programul de foraj în faza 1 a confirmat potențialul Ewoyaa ca o descoperire semnificativă a litiului și că jurisdicția stabilă a Ghanei garantează bine pentru dezvoltarea viitoare a portofoliului de litiu al companiei Cape Coast.

http://m.miningweekly.com/article/phase ... ep_id:3861
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 16/12/18, 17:46

Peninsula Iberică, după litiu din Portugalia pe care l-am menționat deja, bun litiu în Espagne !

Infinity Lithium dezvăluie „rezultate remarcabile” ale studiului de stabilire a hidroxidului de litiu la San Jose, în Spania

De DANIEL BRIGHTMORE. 03 decembrie 2018

Infinity Lithium a anunțat finalizarea Studiului de proiectare a proiectului San Jose Lithium Scoping, care a evidențiat capacitatea de a produce hidroxid de litiu cu baterii de calitate, prin livrarea unui proiect de viață lungă integrat, cu costuri reduse.

Mina planificată de la San Jose este situată la 2.5 ore de Madrid, în regiunea minieră proactivă din Extramadura, cu infrastructură disponibilă, inclusiv o conductă importantă de gaz. Acesta va profita de unul dintre cele mai mari depozite de litiu din Europa, cu o durată de viață a proiectului de 24 de ani, care ar putea crea crearea a 200 de locuri de muncă și 1,000 de roluri de sprijin.

Ryan Parkin, director executiv, a comentat: „Am avut un rezultat excelent cu studiul nostru de abordare - un VNV (valoarea actuală netă) care depășește 715 milioane USD și un IRR (rata internațională de rentabilitate) de 51%. Producția de hidroxid de litiu este un domeniu foarte specificat. Am venit cu un cost de exploatare C1 de 5,343 dolari pe tonă, ceea ce ne plasează la cel mai mic capăt al curbei de costuri și în conformitate cu avantajele pe care producătorii de piatră tare le au asupra saramurilor în acest spațiu. "

Infinity se așteaptă ca proiectul să genereze venituri de 5.1 miliarde de dolari și peste 126 milioane USD în fluxuri de numerar gratuite (înainte de impozitare) pe an, conducând la o perioadă de rambursare de circa 28 de luni. De asemenea, compania a citat potențial semnificativ de îmbunătățire a veniturilor prin includerea de credite subproduse (staniu și bor). "

https://www.miningglobal.com/mining-sit ... y-san-jose
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 20/01/19, 20:25

O companie germană obține exploatarea salarului din Uyuni

Situat în Bolivia, salarul Uyuni este cel mai mare deșert de sare din lume și conține o treime din rezervele de litiu ale planetei. Până în prezent, nu a fost exploatat din lipsă de competențe ale întreprinderilor de stat boliviene responsabile de această exploatare. Pentru a rezolva această problemă, Bolivia a desemnat compania germană ACI Systems ca partener strategic pentru industrializarea Salar de Uyuni.
Un acord între ACI și compania boliviană YLB (Yacimientos de Litio Bolivianos) a fost semnat oficial la Berlin la mijlocul lunii decembrie. Aceasta este o veste foarte bună pentru proiectul european de „baterii Airbus”, deoarece companiile europene vor putea astfel să acceseze cea mai mare rezervă de litiu din lume.

Partenerii intenționează să producă 30.000 până la 40.000 de tone de hidroxid de litiu pe an începând cu 2022. Ulterior, producția ar putea crește în continuare.


extract https://www.automobile-propre.com/batte ... tiel-actu/

German ACI Systems și YLV pentru dezvoltarea depozitului de litiu Uyuni în Bolivia

Metal News - Publicat pe 13 decembrie 2018

Reuters a raportat că Germania și Bolivia au încheiat un parteneriat pentru utilizarea industrială a litiului, o materie primă cheie pentru producerea de celule de baterii, într-un pas important pentru a deveni mai puțin dependenți de liderii pieței asiatice în epoca începând cu mașinile electrice. Ministrul german al economiei, Peter Altmaier, a declarat că "Germania ar trebui să devină o locație de top pentru producerea de baterii. O mare parte din costurile de producție sunt legate de materiile prime. Prin urmare, industria germană este bine sfătuită să își asigure nevoile de litiu timpuriu, pentru a evita să rămână în urmă și alunecarea în dependență. Acordul este un element important pentru a asigura această aprovizionare. "

Odată cu asocierea în comun, compania de stat boliviană YLB face parteneriat cu compania privată germană ACI Systems to dezvoltați masivul său de sare Uyuni și construiți o fabrică de hidroxid de litiu, precum și o fabrică pentru baterii de mașini electrice în Bolivia.


https://steelguru.com/auto/german-aci-s ... type=metal
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 09/02/19, 19:29

Proiectul Thacker Pass din Nevada este de așteptat să înceapă să producă 30 t litiu în 000, apoi să urce la 2022 t anual în 60.

Proiectul de litiu Thacker Pass este un proiect de litiu de talie mondială, dezvoltat în județul Humboldt, Nevada, SUA.

Fiind cel mai mare depozit de litiu din SUA, Thacker Pass este dezvoltat de Lithium Nevada, o filială integrală a Lithium Americas (LAC). Se așteaptă să aibă o viață de mină de 46 de ani.

Studiul de fezabilitate (PFS) al proiectului în două etape a fost finalizat în 2018. Se preconizează că producția de litiu din prima fază va fi începută în 2022 cu o rată de 30,000 de tone pe an (tpa) pe o perioadă de 3.5 ani. A doua fază este de așteptat să crească rata de producție la 60,000 tpa începând cu 2026.
......
Depozitul Thacker Pass este situat în extinctul supervolcano McDermitt Caldera, care este asociat cu hotspot-ul Yellowstone.


https://www.compelo.com/energy/projects ... evada-usa/
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 10/02/19, 23:24

Bolivia semnează cu un consorțiu de industriași chinezi pentru producția de litiu în Bolivia.
Vor fi investiți 2.3 miliarde de dolari.

Bolivia alege partenerul chinez pentru un proiect de litiu de 2.3 miliarde de dolari

Reuters 6 februarie 2019

Bolivia a ales un consorțiu chinez care să-l ajute să producă litiu, a declarat guvernul miercuri, oferind Chinei un potențial punct de plecare în rezervele imense neexploatate ale țării cu prețul bateriei electrice de metal.

Xinjiang TBEA Group Co Ltd va deține o participație de 49 la sută într-o asociere comună cu compania de stat de litiu YLB din Bolivia, a declarat firma boliviană. Împreună, cele două companii vor produce litiu și alte materiale din apartamentele de sare Coipasa și Pastos Grandes din Anii Bolivieni, cu o investiție estimată de cel puțin 2.3 miliarde de dolari.

Bolivia are unele dintre cele mai mari rezerve de litiu din lume - o componentă cheie în bateriile care alimentează mașini electrice, laptopuri și telefoane mobile - dar încă nu produce metalul la scară comercială.

Acordul preliminar oferă Beijingului o a doua șansă în Bolivia, după ce firma germană ACI Systems GmbH a fost aleasă anul trecut față de rivalii chinezi ca partener strategic în cel mai mare depozit de litiu al Boliei în salele din Uyuni.

Xinjiang TBEA a învins șase rivali care au căutat, de asemenea, să colaboreze cu Bolivia pentru Coipasa și Pastos Grandes, inclusiv ACI, Uranium One - o filială a companiei nucleare de stat Rosatom - și compania irlandeză Clontarf Energy Plc.

Ambasadorul Chinei la La Paz, Liang Yu, a salutat acordul ca fiind „istoric” la o ceremonie cu oficialii bolivieni din orașul Oruro din Highland, transmisă pe postul de televiziune de stat.

China, cel mai mare consumator mondial de litiu, va avea nevoie de 800,000 de tone pe an până în 2025 pentru a sprijini industria sa în creștere a vehiculelor electrice, a spus el.

„Vom stabili o alianță strategică”, a spus Liang.

Nu există încă estimări oficiale pentru cantitatea de litiu Coipasa și Pastos Grandes.

Bolivia a declarat luna trecută că un nou studiu a descoperit că Uyuni are cel puțin 21 de milioane de tone de litiu, mai mult decât dublul unei estimări anterioare.

YLB și Xinjiang TBEA vor produce hidroxid, carbonat de litiu și clorură de litiu de la Coipasa și Pastos Grandes, precum și sulfat de potasiu, acid boric și brom de sodiu, a declarat YLB.



http://www.mining.com/web/bolivia-picks ... m-project/
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 24/02/19, 12:18

Știri din Lithium în Portugalia:

Europa a făcut ca EV-urile să devină un element favorabil proiectului litiu din Savannah din Portugalia

Cecilia Jamasmie 23 februarie 2019

Minerii de litiu și-au îndreptat privirile asupra Portugaliei, o țară care nu țipă „minarea” ca și alte jurisdicții, dar care este deja cel mai mare producător de mărfuri din Europa, datorită creșterii popularității vehiculelor electrice (EV).

Una dintre aceste companii este Savannah Resources, care avansează în prezent proiectul Mina do Barroso din nordul țării, probabil una dintre cele mai avansate concesii miniere de litiu din Europa.

Imagine
Foraj la proiectul de litiu Mina do Barroso din nordul Portugaliei. (Imagine amabilitate de Savannah Resources.)

Potrivit oficialilor companiei, mină este pe cale să fie primul producător important de continent de spodumen, o formă de piatră dură de litiu.

„Suntem într-o poziție unică în Europa”, spune directorul executiv David Archer pentru MINING.com. „Mina do Barroso conține cea mai mare resursă minerală de litiu spodumenă din Europa la 20.1 Mt la 1.04% Li₂O și este asemănătoare cu evoluțiile de succes ale minelor spodumene australiene.”

Archer remarcă faptul că proiectul este bine servit cu infrastructura locală, inclusiv portul din apropiere Leixoes, al doilea ca mărime din Portugalia.

Imagine
Locația proiectului de litiu Mina do Barroso. (Curtoazie de resurse Savannah.)

Savannah, care este listată pe AIM, piața internațională a Bursei de Valori din Londra pentru firmele mai mici, a dobândit un interes de 75% în Mina do Barroso în mai 2017 și a menținut o abordare rapidă de dezvoltare de atunci.

Compania avansează în prezent cu un studiu definitiv de fezabilitate (DFS) condus de Primero, o consultanță australiană cu experiență profundă în domeniul litiului. Archer se așteaptă ca studiul să fie finalizat până la jumătatea anului.

Deși o mare parte din forajele recente s-au concentrat pe creșterea categoriilor de resurse minerale pentru DFS, programul continuă să livreze extinderi către zona mineralizată din zona Grandao, extinderi în profunzime la Reservatorio și încurajând în continuare rezultatele din depozitul Pinheiro.

Savannah Resources estimează că întregul proiect deține o estimare a resurselor de 20 de milioane de tone cu peste 200,000 de tone conținute Li20. În plus, rezultatele testelor metalurgice au produs un concentrat „excelent” de 6% Li20 de mică impuritate, care, potrivit lui Archer, este „ideal” pentru industria bateriilor EV, validând în continuare proiectul.

Un sughiț este acela că, pe baza estimărilor experților, este de 2.5 ori mai scump să se producă litiu extras din rocile din granit din Portugalia decât din câmpurile de saramură din Chile, care găzduiește unele dintre cele mai mari rezerve cunoscute ale metalului alb.

„Mina do Barroso se află în cuartul inferior al costurilor de litiu spodumene la nivel internațional și este cel mai bun analog european al producătorilor australieni de succes”, argumentează Archer. „Australia este acum producătorul dominant de litiu care ilustrează poziția concurențială superioară a producătorilor de roci dure de litiu, care este preferat pentru producerea de hidroxid de litiu și are avantaje de cost asupra saramurilor”, spune el.

Mina do Barroso urmează să producă inițial 6% concentrații de spodumen Li2O destinate Chinei. Mina open groase va produce, de asemenea, un coprodus din feldspat și cuarț care va fi vândut clienților din industria ceramică local și din vecinătate și Spania.

Archer spune că compania va lua în curând o decizie privind dezvoltarea minei, pentru care are un contract de închiriere minieră de 30 de ani până în 2036.

Portugalia produce aproximativ 11% din piața mondială de litiu, dar producția sa este utilizată în totalitate pentru fabricarea ceramicii și a articolelor de sticlă. De aceea, Europa se bazează pe importurile de litiu din „Lithium Triangle” din America Latină, precum și din Australia și China.

http://www.mining.com/wp-content/upload ... dotcom.jpg

http://www.mining.com/europes-push-evs- ... m-project/
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 21/04/19, 11:12

Reevaluarea ascendentă a 100% din rezervele de carbonat de litiu ale proiectului Pastos Grandes din Argentina.

Stocul de litiu milenar sare în proporție de 12% în urma creșterii estimării resurselor

Anterior, compania a lansat o estimare actualizată a resurselor pentru proiectul său de litiu Pastos Grandes din Salta, Argentina. Proiectul conține acum echivalent de carbonat de litiu 4.12Mt și echivalent de potasiu de 15.3 Mt în resursa Măsurată și Indicată. Resursa inferentă a crescut, de asemenea, până la 798,000 t echivalent carbonat de litiu și echivalent potasiu 2.97Mt.

Estimarea resurselor se bazează pe peste 15,000 de metri de foraj pe 33 de găuri și reprezintă o creștere de aproape 100% față de estimarea resurselor anterioare din 2017. Compania se așteaptă să depună un studiu de fezabilitate și să construiască o fabrică de procesare pilot pe șantierul proiectului până la sfârșitul celui de-al doilea trimestru al anului 2019
.....


http://www.mining.com/millennial-lithiu ... -estimate/
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: LITIUM, suficiente resurse pentru toate vehiculele electrice?




de moinsdewatt » 21/04/19, 11:13

Continuarea acestei postări din 24 februarie 2019 http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 3#p2281213

Savannah Resources devine 100% proprietar al proiectului de mină Barroso Lithium din Portugalia.

Savannah Resources pentru a prelua controlul deplin asupra minei de litiu în Portugalia

15 aprilie 2019

Dezvoltatorul multifuncțional Savannah Resources (AIM: SAV) va deveni unicul proprietar al proiectului de litiu Mina do Barroso din Portugalia printr-o ofertă integrală în valoare de 11.9 milioane USD.

Compania din Londra, Anglia, care deține deja 75% din activ, a declarat că proprietatea deplină ar „oferi o expunere mai mare” acționarilor săi la proiect pe măsură ce este dezvoltat și comercializat.
Mina do Barroso, probabil una dintre cele mai avansate concesiuni miniere de litiu din Europa, este de așteptat să devină primul producător semnificativ de spodumen al continentului, o formă de piatră dură de litiu.

Savannah, care a dobândit un pachet majoritar în proiect în mai 2017, a menținut o abordare rapidă de dezvoltare de atunci.

Imagine

Compania estimează că întregul proiect deține o estimare a resurselor de 20 de milioane de tone cu peste 200,000 de tone conținute Li20. În plus, rezultatele încercărilor metalurgice au produs un concentrat „excelent” de 6% Li20 de impuritate scăzută, care, potrivit directorului executiv David Archer, este „ideal” pentru industria bateriilor EV, validând în continuare proiectul.

Mina do Barroso urmează să producă inițial 6% concentrații de spodumen Li2O destinate Chinei. Mina open groase va produce, de asemenea, un coprodus din feldspat și cuarț care va fi vândut clienților din industria ceramică local și din vecinătate și Spania.


http://www.mining.com/savannah-resource ... -portugal/
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport electric: autoturisme, biciclete, transport public, avioane ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 220