Europa a făcut ca EV-urile să devină un element favorabil proiectului litiu din Savannah din PortugaliaCecilia Jamasmie 23 februarie 2019
Minerii de litiu și-au îndreptat privirile asupra Portugaliei, o țară care nu țipă „minarea” ca și alte jurisdicții, dar care este deja cel mai mare producător de mărfuri din Europa, datorită creșterii popularității vehiculelor electrice (EV).
Una dintre aceste companii este Savannah Resources, care avansează în prezent proiectul Mina do Barroso din nordul țării, probabil una dintre cele mai avansate concesii miniere de litiu din Europa.
Foraj la proiectul de litiu Mina do Barroso din nordul Portugaliei. (Imagine amabilitate de Savannah Resources.)Potrivit oficialilor companiei, mină este pe cale să fie primul producător important de continent de spodumen, o formă de piatră dură de litiu.
„Suntem într-o poziție unică în Europa”, spune directorul executiv David Archer pentru MINING.com. „Mina do Barroso conține cea mai mare resursă minerală de litiu spodumenă din Europa la 20.1 Mt la 1.04% Li₂O și este asemănătoare cu evoluțiile de succes ale minelor spodumene australiene.”
Archer remarcă faptul că proiectul este bine servit cu infrastructura locală, inclusiv portul din apropiere Leixoes, al doilea ca mărime din Portugalia.
Locația proiectului de litiu Mina do Barroso. (Curtoazie de resurse Savannah.)Savannah, care este listată pe AIM, piața internațională a Bursei de Valori din Londra pentru firmele mai mici, a dobândit un interes de 75% în Mina do Barroso în mai 2017 și a menținut o abordare rapidă de dezvoltare de atunci.
Compania avansează în prezent cu un studiu definitiv de fezabilitate (DFS) condus de Primero, o consultanță australiană cu experiență profundă în domeniul litiului. Archer se așteaptă ca studiul să fie finalizat până la jumătatea anului.
Deși o mare parte din forajele recente s-au concentrat pe creșterea categoriilor de resurse minerale pentru DFS, programul continuă să livreze extinderi către zona mineralizată din zona Grandao, extinderi în profunzime la Reservatorio și încurajând în continuare rezultatele din depozitul Pinheiro.
Savannah Resources estimează că întregul proiect deține o estimare a resurselor de 20 de milioane de tone cu peste 200,000 de tone conținute Li20. În plus, rezultatele testelor metalurgice au produs un concentrat „excelent” de 6% Li20 de mică impuritate, care, potrivit lui Archer, este „ideal” pentru industria bateriilor EV, validând în continuare proiectul.
Un sughiț este acela că, pe baza estimărilor experților, este de 2.5 ori mai scump să se producă litiu extras din rocile din granit din Portugalia decât din câmpurile de saramură din Chile, care găzduiește unele dintre cele mai mari rezerve cunoscute ale metalului alb.„Mina do Barroso se află în cuartul inferior al costurilor de litiu spodumene la nivel internațional și este cel mai bun analog european al producătorilor australieni de succes”, argumentează Archer. „Australia este acum producătorul dominant de litiu care ilustrează poziția concurențială superioară a producătorilor de roci dure de litiu, care este preferat pentru producerea de hidroxid de litiu și are avantaje de cost asupra saramurilor”, spune el.
Mina do Barroso urmează să producă inițial 6% concentrații de spodumen Li2O destinate Chinei. Mina open groase va produce, de asemenea, un coprodus din feldspat și cuarț care va fi vândut clienților din industria ceramică local și din vecinătate și Spania.
Archer spune că compania va lua în curând o decizie privind dezvoltarea minei, pentru care are un contract de închiriere minieră de 30 de ani până în 2036.
Portugalia produce aproximativ 11% din piața mondială de litiu, dar producția sa este utilizată în totalitate pentru fabricarea ceramicii și a articolelor de sticlă. De aceea, Europa se bazează pe importurile de litiu din „Lithium Triangle” din America Latină, precum și din Australia și China.
http://www.mining.com/wp-content/upload ... dotcom.jpg