Ahmed a scris:Desigur, există și forțe care uneori se opun acestor tendințe de „americanizare”. *
În ceea ce privește transportul, ceea ce se urmărește în prezent este intensificarea fluxurilor; în acest sens, eforturile în ceea ce privește benzile de circulație sau liniile de tramvai trebuie interpretate ca fiind adăugate la automobil și nu ca o înlocuire progresivă. Este un principiu de saturație care se observă și în câmpul energetic.
Bună Ahmed. Nu văd foarte bine cum nu ar fi o încercare de substituire atunci când reducem benzile de circulație pentru a face trasee ciclice.
În două aglomerate unde circulam regulat, zonele în care am circulat cu mașina nu prea rău pe 2 benzi au fost setate pe o bandă unde circulăm foarte prost, în timp ce pe o jumătate de oră de observație trecem doar trei decojite și una cosită pe banda ciclică.
Aceasta constituie o confiscare a spațiului public în beneficiul unei minorități mici, în timp ce incriminarea circulației majorității duce și la supra-poluare! Prin urmare, este o dispoziție ideologică contraproductivă, la fel ca aproape toți cei cunoscuți ca ecologiști.
Pragmatismul este să răspundă nevoilor oamenilor, care trebuie să nu mai ia pentru idioți (dacă iau mașina, este că au motive întemeiate) și să promoveze fluiditatea circulația, care reduce poluarea și, mai important, salvează viața umană pe care o pot petrece mai util la locul de muncă sau cu familia, mai degrabă decât în blocajele de trafic.