gildas a scris: Ce se întâmplă dacă viitorul mașinii electrice depinde de modele mici?
Viitorul tuturor mașinilor urbane trece prin modele mici. Nu foarte puternic, nu prea vorac.
gildas a scris: Ce se întâmplă dacă viitorul mașinii electrice depinde de modele mici?
E doar! dar, în același timp, locuitorii orașelor nu pot sau nu doresc să aibă două vehicule.Viitorul tuturor mașinilor urbane trece prin modele mici. Nu foarte puternic, nu prea vorac.
gildas a scris:Janic a scris:... Unde a trecut timpul când mașinile nu depășeau 100 km / h?
Un model este studiat, La Valéo e-city: (100 km / h max pentru 7000 €)100% electric, acesta este noul program al „Parisienului” dedicat mobilității electrice pentru toți. Pentru acest prim număr, iată e-City proiectat de Valéo. Conceptul: o baterie mică de 48 de volți pentru 100 km de autonomie, la un preț imbatabil: anunțat doar 7.000 de euro! 100 km, poate să nu pară prea mult, dar călătoria medie în Franța este de doar 18 kilometri pe zi. Prin urmare, acest concept este ideal pentru viața urbană și de zi cu zi. Ce se întâmplă dacă viitorul mașinii electrice depinde de modele mici?
Remundo a scris:La mulți ani 2020 tuturor Econologilor!
Remundo a scris:Am schimbat linkul aici:
https://cfr.grdf.fr/files/pdf/accompagn ... du-gnv.pdf
https://www.grdf.fr/entreprises/carte-d ... -et-du-gnv
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Bing [Bot], Google Adsense [Bot] și oaspeții 106