Videoclip cu interiorul unei anvelope auto

Păcat că nu a testat la viteză mare și în stare normală de conducere.

Într-adevăr, am fi putut vedea deformarea anvelopei legată de forța centrifugă, viraje și frânare ...

Însă, având în vedere asamblarea sa, am înțeles de ce: o cameră mai mică ar fi fost mai prudentă decât un mare go pro (forță centrifugă).

În cele din urmă, mai putem observa deformările puternice la viteză mică.

bine, de fapt, nu știu dacă am fi văzut multe cu viteză mai mare. stabilizatorul de imagine al go pro are limitele sale ... și ochii noștri ...

Da, dar acest model filmează la 120 Hz ... ceea ce ar fi făcut încă posibil să vedem unele lucruri cu o viteză puțin mai mare, nu?

La 80 km / h, o roată cu diametrul de 17 inch / 62 cm se învârte la 80 / (000 * 3600 * 3.14) = 0.62 Hz ... care lasă mai puțin de 11 imagini pe revoluție ... Ai dreptate .. . E anvelopă ... e puțin ...

Ei bine, îmi imaginez că toți producătorii de anvelope au făcut deja acest lucru cu camere de mare viteză.

Bună tuturor, nu este interesant, o cameră foto într-o anvelopă, nu se întâmplă mare lucru, dar când pneul izbucnește devine interesant