Totul este în titlu și este aici:
https://www.econologie.com/file/brevets/ ... 891537.pdf
În plus, el folosește un arzător ... dar nu, nu știe pantone, econologie și brevetul nostru (care folosește exact un arzător pentru a menține reactorul în T °), vezi: https://www.econologie.com/martz-salelle ... -1540.html
Brevet similar Pantone depus de un francez
-
- moderator
- posturi: 79121
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 10973
Re: Brevet similar cu Pantone depus de un francez
Christophe a scris:În plus, folosește un arzător ... dar nu, nu știe pantone, econologie și brevetul nostru (care folosește exact un arzător pentru a menține reactorul în T °)
salut Christophe
Ei bine, dacă știe: linia 20 a brevetului său: spune „Aceste reactoare sunt disponibile pe piață”
De fapt, primul reactor (panton) este folosit doar pentru alimentarea arzătorului care înlocuiește încălzirea celui de-al doilea reactor încălzit de obicei direct de gazele de eșapament ale motorului
se pare că arzătorul său ar trebui să polueze mai puțin decât al tău:
https://www.econologie.com/martz-salelle ... -1540.html
care nu este pantonizat
sunt 1100 ° C obținut de la arzătorul său „pantonizat” ar fi mai eficient decât regulamentul dvs. la 600 ° C / 800 ° C
Ați încercat T ° mai mare și, dacă da, cât de înalt ați putea urca
bolț
0 x
bonjour
Nu este nevoie să faceți un ansamblu complet la fel de complet pentru verificare
tot ce trebuie să faceți este să faceți un reactor gol, cu o torță bună, să îl încălziți, putem ajunge până la 1400 sau cel puțin aproape de topirea reactorului. ieșind din evacuare
Nu am observat nimic orbitor ..
ideal pentru sistemul pe motor pe benzină care este mult mai fierbinte decât motorina, (cu toate acestea eficiența este mai mare pe motorină, reactorul are cel puțin 150C mai mic)
Dacă ne uităm la formularea brevetului, este foarte general, este ca un tip care vrea să acopere mare în cazul în care sunt alții care fac o descoperire cu ceva similar (el pescuiește cu o plasă)
Mă îndoiesc că o astfel de asamblare a fost efectuată.
mai întâi trebuie să demonstrați că o temperatură ridicată îmbunătățește drastic pantonul
Faceți un ansamblu potrivit pentru apă și combustibil cu aceiași parametri? nu asta am observat ...
André
Nu este nevoie să faceți un ansamblu complet la fel de complet pentru verificare
tot ce trebuie să faceți este să faceți un reactor gol, cu o torță bună, să îl încălziți, putem ajunge până la 1400 sau cel puțin aproape de topirea reactorului. ieșind din evacuare
Nu am observat nimic orbitor ..
ideal pentru sistemul pe motor pe benzină care este mult mai fierbinte decât motorina, (cu toate acestea eficiența este mai mare pe motorină, reactorul are cel puțin 150C mai mic)
Dacă ne uităm la formularea brevetului, este foarte general, este ca un tip care vrea să acopere mare în cazul în care sunt alții care fac o descoperire cu ceva similar (el pescuiește cu o plasă)
Mă îndoiesc că o astfel de asamblare a fost efectuată.
mai întâi trebuie să demonstrați că o temperatură ridicată îmbunătățește drastic pantonul
Faceți un ansamblu potrivit pentru apă și combustibil cu aceiași parametri? nu asta am observat ...
André
0 x
-
- Bun econolog!
- posturi: 406
- Înregistrare: 08/01/07, 11:43
- Locul de amplasare: Regiunea Sud-Vest
E cam problema cu brevetele, cursa pentru redevențe !!
Unii oameni lipsiți de scrupule pot prelua informații și le pot concentra pe un brevet, fără dovezi, și pot semnala că sistemul funcționează. Astfel, acestea acoperă un domeniu de aplicare, cât mai larg posibil cât mai mult posibil, pentru a recupera redevențele. De aici și efectul tău net, André!
Problema este că va depinde de alții să demonstreze că invenția lor funcționează, dacă se bazează vreodată pe ea cu caracteristicile adecvate care o fac să funcționeze sau că este optimizată ...
O altă problemă este că obstrucționează un câmp de căutare cu documente legale! Inovația și creativitatea vor fi deosebit de afectate ...
Unii oameni lipsiți de scrupule pot prelua informații și le pot concentra pe un brevet, fără dovezi, și pot semnala că sistemul funcționează. Astfel, acestea acoperă un domeniu de aplicare, cât mai larg posibil cât mai mult posibil, pentru a recupera redevențele. De aici și efectul tău net, André!
Problema este că va depinde de alții să demonstreze că invenția lor funcționează, dacă se bazează vreodată pe ea cu caracteristicile adecvate care o fac să funcționeze sau că este optimizată ...
O altă problemă este că obstrucționează un câmp de căutare cu documente legale! Inovația și creativitatea vor fi deosebit de afectate ...
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 5 Răspunsuri
- 5991 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de gegyx
Vezi ultimul mesaj
19/01/09, 22:06Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 23 Răspunsuri
- 17293 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
29/04/09, 10:04Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 54 Răspunsuri
- 56133 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de bambus
Vezi ultimul mesaj
16/09/09, 18:08Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 24 Răspunsuri
- 47143 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
05/11/07, 23:26Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 21 Răspunsuri
- 21910 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Verna
Vezi ultimul mesaj
01/07/09, 13:22Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 245