Am pantonizat motorul bărcii mele

salut bunic-pierre

papy-pierre a scris:Am pus o elice 24/20 pe ea și se întoarce la 1400 vezi 1500rpm pentru 8km și + - 1600 1800rpm pentru 10km / h

24/20 înseamnă exact asta, în dimensiuni metrice

ai fi putut chiar să pui unul și mai mare pentru a-ți rula motorul la 1100 rpm timp de 10 km / h pentru a consuma mai puțin

păcat că nu există cutie de viteze, ați fi putut încerca rapoarte diferite și ați fi remarcat consumul pentru fiecare viteză rămânând la 10 km / h

cu cât motorul este încărcat mai mult, cu atât va consuma mai puțin în raport cu munca produsă

în cazul dvs., este necesar, prin urmare, să se întoarcă cât mai încet posibil în timp ce vă face să avansați cu 10 km / h

bolț

bonjour

bolon a scris:salut bunic-pierre

papy-pierre a scris:Am pus o elice 24/20 pe ea și se întoarce la 1400 vezi 1500rpm pentru 8km și + - 1600 1800rpm pentru 10km / h

24/20 înseamnă exact asta, în dimensiuni metrice

ai fi putut chiar să pui unul și mai mare pentru a-ți rula motorul la 1100 rpm timp de 10 km / h pentru a consuma mai puțin

păcat că nu există cutie de viteze, ați fi putut încerca rapoarte diferite și ați fi remarcat consumul pentru fiecare viteză rămânând la 10 km / h

cu cât motorul este încărcat mai mult, cu atât va consuma mai puțin în raport cu munca produsă

în cazul dvs., este necesar, prin urmare, să se întoarcă cât mai încet posibil în timp ce vă face să avansați cu 10 km / h

bolț

În standard exprimăm întotdeauna o elice după diametrul și pasul său chiar și pentru avioane (cu excepția Franței, fiecare helix are numere care se referă la ??? pe care nu le-am înțeles niciodată)

24 20
24 inch diametru = 61cm
Pas de 20 inch = 51cm
Pe o elice cessna 172 Mac Cauley DTM 75 53
fie o piele de antilopă de 75 "și un ton de 53"

Pe o barcă rapidă, un motor pe benzină de 5,7 litri V8 250CV 3800 rpm, este montat un aluminiu 16 19
André

Elice în reparație care atârna pe fund

hi,


André va sfârși cu un ISF, deoarece deține o barcă rapidă !!
@+

ISF în Canada?
Eu nu cred acest lucru...

bună seara

în urma a ceea ce trimite gegyx, https://www.econologie.info/share/partag ... vuODpk.pdf

originea documentului: rața înlănțuită din 16 septembrie 2009

jeff

re Noapte bună

de ce pentru barjă, să nu opteze pentru un motor mai mic care acționează un alternator, cu baterii și motor electric de 20 Kw, acest lucru ar trebui să fie suficient și posibilitatea unor manevre mici doar pe baterii ...

o barjă hibridă pe scurt.

jeff

Acest subiect ne amintește că Boulon a fost transparent de câteva luni ...... păcat

coucou789456 a scris:de ce pentru barjă, să nu opteze pentru un motor mai mic

hi Bunicul-Pierre
Ați spus clar: acest motor mare nu a costat mult și ați dori să îl folosiți cât mai economic posibil.
Punerea unui motor mai mic este teoretic o soluție bună, dar poate atrage costuri nerealiste.
Deoarece acest motor este instalat, cum să-l pantonizăm?
O elice rotativă mai mare sau mai rapidă nu ar permite o încărcare mai mare pe motor și ar crește suficient temperatura de evacuare pentru a permite funcționarea unui reactor Pantone?

papy-pierre a scris: Sunt un mic handyman, dar nu știu de unde să încep, cu un SPAD sau un bubbler? cum se construiește unul sau mai multe reactoare corecte care dimensiune ect.

Încerc să aduc acest subiect în discuție pentru că am chef Bunicul-Pierre nu a găsit un răspuns real la întrebarea sa.
Personal, nu sunt un pantonizator, deci nu sunt competent, dar presupun că primul pas este măsurarea temperaturii evacuării pentru a verifica dacă este suficient pentru a permite funcționarea unui reactor.
Odată efectuată această măsurare, contactați, de exemplu, producătorii de Spads pentru a le cere sfaturi, deoarece sunt obișnuiți cu tractoare pantonizante a căror funcționare este similară cu cea a unui motor de barcă.