Întrebări despre bateriile solare sau auto

darwenn a scris:
Și pentru o putere a bateriei auto de 160 ah, este mai bine să ai două baterii de 80 ah în paralel? sau o singură baterie de 160 Ah

Electric as spune ca este la fel... acum achizitionarea financiara a unei baterii de 160Ah risca sa te coste mult mai mult decat 2 din 80Ah... pur si simplu pentru ca 160Ah nu este obisnuit si va trebui sa introduci baterii de camion pentru a avea acest gen. de capacitate. Echipament specific care nu este public larg = mai scump

Darwenn

Nu știu despre Franța, dar aici bateriile marine sunt aproximativ la același preț ca și bateriile auto, personal aș opta pentru 2 baterii de + -80 amperi cuplate în paralel fără diode, deoarece frecvențele de utilizare sunt foarte mari apropiate și diodele nu vor fi de nici un folos, cu excepția creării unei pierderi de amperaj, dată fiind rezistența diodelor, în orice caz puntea diodei și regulatorul acționează ca protecție a descărcării care ar putea apărea atunci când nu există reîncărcare baterii.

Am uitat să menționez că bateriile cu ciclu profund au plăci mai groase decât cele ale automobilelor, ceea ce înseamnă că durata lor de viață este mai lungă.

Bateriile marine sunt un compromis între bateria auto și bateria deep cycle, o capacitate de amperaj mai mare cu calitățile unei baterii deep cycle, deci potrivite pentru utilizarea unui frigider care necesită un amperaj maxim la pornirea cu un invertor.

Ok multumesc pt cal, recunosc ca nu m-am uitat la pret si nici nu am gasit genul asta de baterie peste tot, intrebarea era in principal pe principiu, asa ca m-as baza mai degraba pe doua baterii in acest caz, va fi mai simplu

Pentru Alain o sa caut baterii marine sa vad ce pot gasi interesant ca pret/performanta. Regulatorul meu solar previne descarcarea da, deci nu este nevoie de diode, iar in ceea ce priveste scoaterea diodelor anti-retur de la baterii in paralel, functioneaza fara probleme prin scoaterea lor, deci nu mai e nevoie.

si pentru toata viata?

darwenn a scris:si pentru toata viata?

Darwenn

Durata de viata (marina) poate fi intre 3 si 7 ani, in functie de numarul de cicluri, intretinere, reglementare si calitatea bateriei.La fel si pentru bateria auto intre 2 si 5 ani.

Iată un exemplu de baterie marine de 125 amperi pe E-Bay la 139 euro, un preț foarte atractiv.

http://cgi.ebay.fr/Batterie-marine-bate ... 3a54429dde

Ne pare rău Totof pentru acest link care este postat doar în scop informativ în acest moment!

Maximus Leo a scris:

darwenn a scris:Mulțumesc Leo, câte volți și AH ai?

Este nominal de 12 volți (6 elemente de 2 volți în serie). Capacitatea pe care nu o mai știu, ar trebui să demontez cositoarea! dar este în 35 sau 40 Ah.

Corectare, este un 24 Ah! Curentul de încărcare este de 1A timp de 10-15 ore. Durata de viață a bateriei este de 1/4 de oră până la 3/4 de oră, în funcție de utilizare. Motorul este in jur de 700 W, curentul in utilizare trebuie sa fie in jur de 50/60A. Bateria are 15 ani și și-a depășit cu mult speranța de viață (5 ani) și cele 100 de cicluri maxime de descărcare la 100%.

Léo

Este adevărat că calitatea încărcătorului are un impact semnificativ și asupra duratei de viață a bateriilor.
Nu știu ce este pentru regulatoarele solare, dar pentru încărcătoarele de rețea am văzut diferența.

Înainte (tot pentru bateriile mele de gard) folosesc încărcătoare clasice „cu două bile” aș zice, chestia cu transformator, punte de diode și ampermetru pentru cei mai avansați.
Așa că de multe ori s-au ars destul de repede, a trebuit să ard 4 dintre ele în 8 ani, dintre care unele nu au rezistat 6 luni. Atunci încărcarea nu a fost întotdeauna optimă, am văzut-o la autonomie și de multe ori am uitat să o debranșez, ceea ce însemna că bateria rămânea uneori încărcată 4 sau 5 zile, nu există o modalitate mai bună de a înșuruba o baterie.

Anul trecut mi-am achizitionat un incarcator cu procesor de incarcare, care include chiar si un program de desulfatare (trimite impulsuri de 80A daca am inteles totul bine) si vad diferenta in ceea ce priveste durata de viata a bateriei si imbatranirea.
Deocamdată încă țin de cel puțin 1 lună și încă nu a avut tendința să scadă.

Forhorse a scris:Este adevărat că calitatea încărcătorului are un impact semnificativ și asupra duratei de viață a bateriilor.
Nu știu ce este pentru regulatoarele solare, dar pentru încărcătoarele de rețea am văzut diferența.

Înainte (tot pentru bateriile mele de gard) folosesc încărcătoare clasice „cu două bile” aș zice, chestia cu transformator, punte de diode și ampermetru pentru cei mai avansați.
Așa că de multe ori s-au ars destul de repede, a trebuit să ard 4 dintre ele în 8 ani, dintre care unele nu au rezistat 6 luni. Atunci încărcarea nu a fost întotdeauna optimă, am văzut-o la autonomie și de multe ori am uitat să o debranșez, ceea ce însemna că bateria rămânea uneori încărcată 4 sau 5 zile, nu există o modalitate mai bună de a înșuruba o baterie.

Anul trecut mi-am achizitionat un incarcator cu procesor de incarcare, care include chiar si un program de desulfatare (trimite impulsuri de 80A daca am inteles totul bine) si vad diferenta in ceea ce priveste durata de viata a bateriei si imbatranirea.
Deocamdată încă țin de cel puțin 1 lună și încă nu a avut tendința să scadă.

Ei bine, iată-l!

Nimic mai mult de spus!

Bonjour à tous,

Dețin o mică cabină din lemn pe care am dotată cu panouri solare și un set întreg de mașini cu baterie. Am recuperat baterii uzate pentru a le oferi o a doua viață. Am 6 baterii in serie fiecare baterie este data pentru 70Ah, am conectat un invertor la ea pentru a alimenta un aparat de gheata. Știu, este o chestie boho o mașină de gheață într-o cabină, dar asta este o altă întrebare;)

Îngrijorarea mea, pentru câteva minute totul este în regulă dar imediat ce începe ciclul de rece, invertorul intră în carafă cu un mesaj care anunță că alimentarea este prea scăzută. FYI, aparatul de gheață necesită 108W, am un invertor de 300W și unul de 1000W...

Deci, dacă aș merge cu un set de tobe „solare”, s-ar rezolva această problemă?

Sunt bateriile solare mai mult destinate să alimenteze un invertor decât bateriile de mașină?

Sper că nu am făcut mizerie cu această postare din acest thread, caz în care îmi pare rău.
Stéphane

Stoof a scris:Am 6 baterii in serie fiecare baterie este data pentru 70Ah

Este nevoie de o singură celulă de baterie descărcată pentru ca nimic să funcționeze.
Ai verificat fiecare articol cu ​​un multimetru?