Bobină de încărcare, alternator lombardini pentru turbină eoliană?

buna, iata o bobina de incarcare pe care am gasit-o pe net vezi fotografii, masina mica fara permis, 12 volti 30amp, un clopot cu magneti ar putea face asta un generator bun? și câte ieșiri în wați?

dani38 a scris:buna, iata o bobina de incarcare pe care am gasit-o pe net vezi fotografii, masina mica fara permis, 12 volti 30amp, un clopot cu magneti ar putea face asta un generator bun? și câte ieșiri în wați?

P (w) = U (v) x I (a), deci în teorie 12v X 30 A = 360 W

trebuie să știți viteza de rotație, rpm, necesară și pentru a spera la cea mai bună performanță
Există diode de reglare?
cu ce proiect? dacă pentru energia eoliană poate exista o reducere necesară ....
Există multe articole despre alternatoare adecvate căutând pe site!

editat de ex-océano 14 01:2012: ediția BBCode

Motorul a consumat 360W electric, a dat mai puțin, în putere mecanică, mai ales la viteză redusă, dar ca generator, va da mult mai puțin, pentru a vedea de aproape, deoarece, în funcție de viteza de rotație, și de puterea magneților și a rezistențele bobinelor.
Acesta va da această tensiune și curent numai la viteză de rotație mare, având în vedere numărul redus de rotații ale bobinelor.
Acest număr de rotații trebuie să fie numărat sau estimat, deoarece fixează tensiunea și viteza de rotație necesare pentru 12V și 1,2V pe bobină.
(rapid de măsurat prin rotirea motorului cu voltmetru pentru a măsura tensiunea pe diferite rezistențe de sarcină).

Ești un bug dedicat, nu a fost niciodată vorba de motor.
Este un volan magnetic, ca pe un motoret vechi bun.

Forhorse a scris:Ești un bug dedicat, nu a fost niciodată vorba de motor.
Este un volan magnetic, ca pe un motoret vechi bun.

da, am bug, Am crezut că este motorul unei mașini electrice mici, destul de slab !!

Deci, dacă funcționează rapid ca la motor, (3000t / minut ???) va funcționa.

da acestea bune pentru o mașină mică fără permis, bobina acestea alternatorul de fapt pe aceste modele, acestea pentru asta cred că nu a fost rău pentru o turbină eoliană!

va da aceeași putere dacă rulează cu aceeași viteză

din păcate, în general, o turbină eoliană se rotește mai puțin rapid, astfel încât va produce mai puțină energie și o tensiune mai mică

creșterea numărului de viraje înfășurate va crește tensiunea, dar nu va schimba puterea, care va rămâne redusă de viteză

Prima îmbunătățire, înlocuiți magneții originali destul de medii cu super-magneți din neodim fier-bor ... dar aveți grijă ca statorul dvs. să fie înșurubat prost și să atârne mizerabil de polii unui rotor cu magnet prea puternic: pornirea turbinei eoliene este imposibilă fără un electronic gadjet transformând alternatorul într-un motor pentru a permite pornirea

A doua îmbunătățire, creșteți numărul de foi stivuite pentru a produce puterea necesară în ciuda vitezei reduse ... echivalează cu construirea unui alt alternator

acest tip de volant este în general monofazat: magneții atacă simultan toată bobina: atârnă ... fără importanță lângă compresia motorului

pentru o turbină eoliană este necesar să se realizeze o înfășurare trifazată, cu mult mai multe crestături decât polul: trecerea magneților este destul de gradată și nu se lipeste, chiar și cu magneți foarte puternici

Vezi și turbina eoliană cu butoi:
https://www.econologie.com/forums/post222115.html#222115
întotdeauna aceeași problemă deja tratată pe economie și măsurarea forței reale de pornire pentru a determina dimensiunea minimă a turbinei eoliene necesare pentru pornire, pentru vântul mediu.