Într-adevăr, transportul lemnului este mai puțin periculos decât petrolul, problemele cu pata de petrol, dar va produce de 2 sau 3 ori mai mult CO2 având în vedere densitatea energetică.
Amha, dacă aceste proiecte gigantice de „compensare a carbonului” au loc în sud, este mai mult legat de costul forței de muncă (și de teren) decât de soare ...
Un citat din raportul privind acapararea terenurilor, referitor la un alt proiect al
monocultură energetică:*
„Salariul unei persoane pentru o lună nici nu permite
să nu cumpere un zebu. Acesta este motivul pentru care nu există
mulți oameni din satul nostru care lucrează
pentru ei, salariile nu sunt suficiente pentru a trăi.
Numai copiii și adolescenții satului de acolo
munca, dar adulții nu merg pentru că
salariul nu este suficient.
"
Cât ar costa cultivarea a zeci de mii de hectare în Franța?
În același timp, la fața locului încercăm să-i facem pe locuitori să se simtă vinovați, care folosesc în mod tradițional lemnul ca energie principală și zebusurile ca tractoare, în timp ce le-am putea plăti direct credite de carbon, având în vedere consumul lor foarte scăzut de energie fosilă ...
*
Problema este monocultura la scară largă.
Culturile „energetice” suplimentare în sate și familii ar fi mai puțin dăunătoare atât social cât și economic ...