Lista interesantă pentru diferiți economizatori

NLC · de **NLC** » 27/01/06, 22:42

Tocmai am întâlnit această pagină care pare interesantă:

http://peswiki.com/energy/Directory:Fuel_Efficiency

Acesta reunește o mulțime de informații și legături despre diverse sisteme de economisire a combustibilului. Este o pagină wiki, deci creată chiar de utilizatorii de internet, așa că din punct de vedere al obiectivității poate fi mai bună decât un site comercial!

Lectură fericită !!

PS: Despre tehnicile de dopaj cu hidrogen, revenim la site-ul pe care l-am dat în subiectul electrolizei îmbunătățite: http://www.hydrogen-boost.com/index.html

NLC · de **NLC** » 27/01/06, 22:56

După hidrogen-boost, un alt producător de sistem de dopaj cu hidrogen:

http://ihsresearch.com/

22% economii la un camion.

Documentul produsului:

http://ihsresearch.com/docs/h2n-gen.pdf

Este foarte instructiv, mai degrabă decât să pună celulele în serie, vedem că au ales tehnica pe care am vrut să o folosesc inițial: conversia 12V în tensiune joasă, curent mare pentru a alimenta o singură celulă cu suprafață mare.
Îmi schimbasem părerea față de celule din serie, ceea ce evită convertorul.

Ele transformă sursa de alimentare în 2.5V / 40A. Dispozitivul lor livreaza asadar 25L/h!! Nu e imens, mai ales ca consuma 9A la alimentare!!

PITMIX · de **PITMIX** » 28/01/06, 13:31

bonjour
Dar atunci se poate face :!:

Crezi că electrozii se uzează rapid sau nu?
În cele din urmă, hidrogenul este folosit pentru a stimula mașinile din aceste exemple. Așa că păstrăm carburația originală ca și dopajul cu Pantone. Crezi că economisim combustibil și poluăm în ciuda unei surse de alimentare de 9A?

NLC · de **NLC** » 28/01/06, 16:46

Ei bine, scopul principal este de a economisi bani, deși se pare că ar crește puțin puterea motorului. (asta pare logic, din moment ce am arde mai bine combustibilul, deci mai multa tractiune pe piston).

Și cred de fapt că chiar și consumând 10-12A încă câștigăm.
Aceasta corespunde curentului consumat la conducerea pe timp de noapte cu lumini și/sau faruri pline.
Și cred că crește doar consumul cu aproximativ 1 sau 2%.
Deci chiar cred că suntem câștigători!

Va trebui să aștepte pentru a vedea cum arată la sdc ...

NLC · de **NLC** » 28/01/06, 17:00

PITMIX a scris:Crezi că electrozii se uzează rapid sau nu?

Nu, a priori poartă foarte puțin cu oțel inoxidabil bun.

PITMIX · de **PITMIX** » 28/01/06, 18:40

Nu mai tin minte unde am vazut un alternator care produce suc cu gazele de esapament, e o chestie englezeasca. Ar putea alimenta un dispozitiv chiar mai puternic decât acesta și fără a crea pierderi.

Caut linkul

NLC · de **NLC** » 29/01/06, 14:22

Da, dacă o găsiți, mă interesează!

Am găsit asta pe net: http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermo%C3%A9lectricit%C3%A9

O să o citesc acum!

Christophe · de **Christophe** » 29/01/06, 18:33

Scuze ca va dezamagesc dar efectul termoelectric (Pelletier si variante) au o eficienta foarte scazuta (in jur de 5%) ca sa va convinga, faceti niste cercetari pe Google pe "Calopil".

Pentru a reveni la subiectul postării, iată un subiect interesant: http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... t37264.htm
: Mrgreen:

PITMIX · de **PITMIX** » 29/01/06, 18:57

Scuzați-mă că insist, dar lucrul despre care vorbesc nu funcționează cu căldura de evacuare. Facem o gaură în tubul de evacuare și introducem o turbină. Viteza gazelor de evacuare rotește turbina care este cuplată la un alternator. Deci primim niște suc gratis.
Pentru economizatorul despre care vorbești, Christophe nu este un magnet?
AICI ESTE O LEGĂTURĂ CARE VORBEȚI DESPRE CE ÎȚI MAI SPUN

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=2036
http://www.futura-sciences.com/news-gaz-echappement-leur-recyclage-production-electricite_7570.php

Christophe · de **Christophe** » 29/01/06, 19:43

PITMIX a scris:http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=2036

Sistem care pune aceeași problemă a limitelor de utilizare ca și BMW TubroSteamer, acestea sunt explicate aici: https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=2474 (se poate spune limitat la sarcini grele ....)

Alăturați-vă unei comunități de entuziaști, tehnicieni, oameni de știință sau ingineri fără cenzură algoritmică. Anunțuri eliminate după înregistrare.

Lista interesantă pentru diferiți economizatori