mașină electrică și transport, știri de sârmă

Mașini, autobuze, biciclete, avioane electrice: toate mijloacele de transport electric care există. Conversie, motoare și acționări electrice pentru transport ...
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de chatelot16 » 05/12/17, 20:48

autobuzele și taxiurile sunt într-adevăr cel mai bun loc pentru a pune vehicule electrice! aici rulează constant în centrele orașelor, unde reducerea poluării este cea mai utilă ... mult mai utilă decât pentru o mașină privată care circulă doar o oră pe zi, deci acolo unde există are riscul ca o baterie prost folosită să nu aibă un echilibru ecologic favorabil ... în genul de baterie moartă odată cu vârsta înainte de a fi servit suficient!
1 x
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 9774
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 2638

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de sicetaitsimple » 05/12/17, 20:55

sicetaitsimple a scris:Într-adevăr, tractorul agricol nu mi se pare a fi cel mai bun „vehicul utilitar” candidat la electrificare.

Pur și simplu pentru că utilizarea sa este foarte variabilă pe parcursul anului, cu perioade de vârfuri enorme de activitate în care capacitatea bateriilor ar deveni un factor limitativ pentru lucrările esențiale care nu așteaptă și perioade de depresiune când investițiile în baterii ar fi subutilizate.

Există, cel puțin din punctul meu de vedere, la început cu privire la utilizările profesionale mult mai bune de făcut, mă gândesc la vehicule urbane în stil autobuz, camionete de livrare, flote de companii precum La Poste sau EDF. ... care, la nivel global, au un profil de activitate cunoscut și regulat pe tot parcursul anului.



Și taxiurile, londonezii sau nu!
0 x
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 9774
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 2638

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de sicetaitsimple » 05/12/17, 21:21

chatelot16 a scris:mult mai util decât pentru o mașină privată care rulează doar o oră pe zi, deci există riscul ca o baterie prost utilizată să nu aibă un echilibru ecologic favorabil


Suntem pe deplin de acord, este mai bine să vizați inițial vehiculele care circulă între 50000 și 100000 km / an conducând foarte regulat în fiecare zi decât vehiculele private care vor parcurge între 10 și 15000 km / an, din când în când traseu care se poate dovedi a fi complicat.
Cealaltă soluție este hibridul plug-in, mai mult, dacă înțeleg corect aceste taxiuri sunt.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15998
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5194

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de Remundo » 06/12/17, 08:48

grelinette a scris:
Remundo a scris:pentru tractoare, nici o modalitate de a plug cu electricitate ... sau chiar de a tunde, roundball ... nu există o linie + 200 kW contor trifazat în fiecare câmp ... :P

Dar există încă producători care tocmai au lansat tractoare electrice!
Dacă conceptul nu are o rentabilitate apropiată și îmi imaginez că inginerii și birourile de proiectare au făcut studii pe această temă, nu înțeleg de ce aceste anunțuri!

pentru a face buzz. Repet că tractoarele pur electrice au un „anvelopă de zbor” foarte limitat.

mai mult, „electric” nu este neapărat ecologic ... Prefer un tractor care arde biocombustibil în câmpul său, decât să pompeze nucă într-o centrală electrică care nu este atât de departe de orașe ...
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de Grelinette » 08/12/17, 14:58

Competiția este furioasă!
Ne putem imagina că producătorii auto concurenți sunt pregătiți pentru orice ...

Mercedes închiriază o Tesla, o dezmembrează și o returnează
Grupul Daimler nu se deranjează

Postat pe 05 / 12 / 17 la 15h17

Surpriză amuzantă pentru un proprietar german al Tesla Model S care acceptase să-l închirieze prin Sixt. Mașina lui s-a întors dintr-o tură la Daimler Mercedes într-o stare deplorabilă, după ce a fost dezosată și analizată temeinic.


https://www.lesnumeriques.com/mobilite/mercedes-loue-tesla-demonte-retourne-bien-amochee-n69097.html

În cele din urmă, producătorii de automobile sunt de acord doar cu instalarea unui software care să se potrivească cu motoarele mașinilor lor!
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”
Avatar de l'Utilisateur
Did67
moderator
moderator
posturi: 20362
Înregistrare: 20/01/08, 16:34
Locul de amplasare: Alsacia
x 8685

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de Did67 » 08/12/17, 15:21

„Dezosarea” pentru a vedea cum merge concurentul este fără îndoială la fel de veche ca și automobilul ...

Ceea ce mi se pare greu de crezut este că Mercedes R&D nu își permite să cumpere un Tesla și nici nu ia timp să examineze și să analizeze părțile ... până la punctul că Nu-mi vine să cred aceste informații! Pentru mine, o „dezosare” serioasă, în ideea copierii, este neapărat distructivă: trebuie să analizați piesele etc ... Privind cum se face, nu cred că este un subiect serios pentru un producător serios: inginerii ei o știu (nu ar trebui să-i iei pe toți pentru idioți!). Ar fi totuși unul dintre acele „știri false” pe care netul le are secretul că nu m-ar surprinde. Asta e doar părerea mea.
1 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de moinsdewatt » 12/12/17, 20:52

PepsiCo plasează 100 de camioane electrice în precomandă la Tesla

Publicat la 12/12/2017 Informații Reuters SEATTLE

PepsiCo a rezervat 100 de semi-remorci electrice Tesla, cea mai mare precomandă de până acum pe acest model, întrucât grupul alimentar american încearcă să reducă costurile combustibilului, precum și emisiile de poluanți din flota sa, a declarat luni un oficial.

Producătorul SUA de vehicule electrice încearcă să convingă industria că poate produce un camion electric la prețuri accesibile, care poate concura cu modelele diesel dovedite și relativ ieftine.

Comanda PepsiCo se adaugă comenzilor deja plasate de o duzină de grupuri precum Wal-Mart Stores, operatorul flotei JB Hunt Transport Services și compania de distribuție a alimentelor Sysco.

Tesla a înregistrat până acum 267 de rezervări pentru camionul său Semi, prezentat luna trecută și se așteaptă să intre în producție până în 2019, potrivit unui bilanț al Reuters.

PepsiCo are o flotă de aproape 10.000 de camioane, iar comanda de la Tesla face parte din planul său de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră în lanțul de aprovizionare cu cel puțin 20% până în 2030, a spus Mike. O'Connell, managerul logistic din America de Nord pentru Frito-Lay, o filială PepsiCo.

Tesla nu a răspuns imediat la o cerere de comentarii.

https://www.usinenouvelle.com/article/p ... la.N626633
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Gildas
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 879
Înregistrare: 05/03/10, 23:59
x 173

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de Gildas » 19/12/17, 19:51

Pentru a (re) descoperi Karma inversă, în curând în Europa.
Un supercar, dar ecologic ...
Lansat în Statele Unite, Karma Revero este un puternic hibrid plug-in care concurează direct cu Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Acesta este vechiul Fisker Karma cu baterii mai puternice, un acoperiș solar mai avansat și un sistem multimedia mai complet și acum conectat.
Un coupe mare, luxos și puternic cu 4 uși, cu un motor hibrid plug-in? Există, desigur, Porsche Panamera 4 E-Hybrid, care va fi dezvăluit la Salonul Auto de la Paris din 2016. Dar și un model ceva mai exotic de origine americano-chineză, Karma Revero.
Silueta ei sună un clopot? În mod logic, Revero este moștenitorul Fisker Karma, această berlină sport hibrid plug-in cu un extender de gamă care a făcut o carieră doar între 2011 și 2013. Anunțat rival al Tesla Model S la acea vreme, a dispărut când constructor a dat faliment.

Astăzi renaște din cenușă cu un design aproape neschimbat și un motor identic. Dar bateriile mai puternice și încărcătorul de bord îi permit să funcționeze mai bine decât predecesorul său.


80 de kilometri în modul electric
Karma Revero este chiar înaintea Panamera 4 E-Hybrid într-un punct crucial: autonomia în modul complet electric. 80 de kilometri pentru primul, datorită bateriilor cu o capacitate de 21,4 kWh, contra
50 de kilometri pentru a doua.
Dar, altfel, este ceva mai rău decât germanul: o putere cumulată de 408 CP datorită unui motor pe benzină 2.0 turbo de origine GM de 260 CP și a două motoare electrice spate (462 CP pentru Panamera), viteză maximă de 200 km / h (278 km / h pentru Panamera) și 0 la
100 km / h, care durează 5,4 s (4,6 s pentru Panamera).

Cifrele oficiale ale consumului nu au fost publicate, dar producătorul are o autonomie de 483 de kilometri. Prezența unui încărcător de bord de 6,6 kW ar trebui să permită limitarea timpului de încărcare.

10 km de energie pe zi datorită acoperișului ...
O altă moștenire a Fisker Karma găsită pe Karma Revero, acoperișul acoperit cu panouri solare. Acum sunt conectate la bateria principală și pot furniza, pe vreme însorită, echivalentul a 10 kilometri de energie pe zi. Este pentru prima dată când un acoperiș solar poate face acest lucru pe o mașină de producție, când de obicei alimentează doar echipamentul electric din habitaclu.

Un interior complet acoperit cu piele și unde este instalat un nou sistem multimedia care se dorește a fi foarte intuitiv. Este conectat în 4G pentru a primi cu ușurință actualizări și este promovat ca fiind compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto pentru smartphone-uri.
Fabricat în California cu o rată de 1 de exemplare pe an aproximativ conform previziunilor producătorului său, Karma Revero este anunțat la un preț de 000 de dolari (echivalentul a 130 de euro). Sosirea sa în Europa este programată pentru 000.


http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 86384.html
1 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de moinsdewatt » 19/12/17, 20:11

BMW anunță că a vândut 100 de vehicule electrice anul acesta

18 Știri Reuters

BMW a anunțat luni, 18 decembrie, că și-a atins obiectivul de a vinde 100.000 de vehicule electrice în întreaga lume în acest an, beneficiind de o cerere puternică în Europa de Vest și Statele Unite pentru modele precum i3 și hibridul Active Tourer.
....................

https://www.usinenouvelle.com/article/b ... ee.N629563
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15998
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5194

Re: Automobile si transport electric, feed-ul de stiri




de Remundo » 20/12/17, 09:14

gildas a scris:Pentru a (re) descoperi Karma inversă, în curând în Europa.
Un supercar, dar ecologic ...
Lansat în Statele Unite, Karma Revero este un puternic hibrid plug-in care concurează direct cu Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Aceasta este vechea Fisker Karma

nu este rău în idee, dar prea mare, prea scump, prea puternic.

Aici, uită-te la asta în schimb! :D și este încă puțin prea puternic : Hopa:

0 x
Imagine

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport electric: autoturisme, biciclete, transport public, avioane ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 216