Vânzările de mașini electrice „explodează” ...

„Viitorul mobilității este mașina electrică”, a anunțat ieri Carlos Ghosn în ajunul Salonului Auto de la Paris. Șeful Alianței Renault-Nissan-Mitsubishi își intensifică într-adevăr strategia electrică cu lansarea modelului K-ZE, personalizat pentru piața chineză, cea mai mare piață din lume pentru acest segment.

Datele din Statista Mobility Market Outlook 2018 arată, de asemenea, creșterea accentuată a numărului de vehicule electrice reîncărcabile în UE în ultimii ani, de la 24 de mașini vândute în 737 la 2013 în 97. Cele cinci țări care raportează mai multe vânzări anul trecut au fost din Franța, Germania, Regatul Unit, Olanda și Austria. Majoritatea acestor țări au înregistrat o creștere accentuată în 733, din cauza lansării de noi modele de mașini electrice.

Germania a înregistrat cea mai puternică creștere, cu o dublare a vânzărilor între 2016 și 2017 (de la 11 la 449 unități). Aproape aproape de Franța, care este liderul pieței cu 24 de vehicule vândute. Chiar dacă numărul de vehicule vândute a crescut considerabil, vehiculele electrice reîncărcabile reprezintă încă o cotă mică de piață. Olanda conduce cu o pondere de 912%, urmată de Austria (26%) și Franța (135%).

Europa: vânzările de mașini electrice au crescut cu 35% în al treilea trimestru


Dacă se luptă să decoleze în Franța, vânzările de mașini electrice merg destul de bine în Europa. Potrivit ACEA, în ultimul trimestru trecut în Europa au fost înregistrate 43.733 de mașini electrice, o creștere de aproape 35% față de al treilea trimestru din 2017.

În timp ce majoritatea țărilor au înregistrat o creștere a înregistrărilor, unele au înregistrat creșteri mai accentuate. Cu aproape 6.000 de mașini electrice vândute, Olanda a înregistrat o creștere de 143% în timp ce Suedia a crescut cu 62%, cu 1739 de exemplare vândute. Totuși liderul pieței în Europa, Norvegia a avut 11261 de înregistrări, reprezentând 25% din înregistrările europene în trimestru și înregistrează o creștere de 33% față de anul precedent.

În primele nouă luni ale anului, pe solul european au fost înmatriculate 132.944 de mașini electrice, cu o creștere de 37.4% față de anul trecut.

Retragerea energiei electrice după investiții după 8 ani

Pentru a înlocui, bateria mașinii electrice costă mai mult decât prețul de achiziție al vehiculului! Asociația locală UFC-Que Choisir avertizează. https://www.quechoisir.org/action-local ... rix-n46396

izentrop a scris:Cu o veste de genul acesta vom fi mai degrabă martori la implozie

Pentru a înlocui, bateria mașinii electrice costă mai mult decât prețul de achiziție al vehiculului! Asociația locală UFC-Que Choisir avertizează. https://www.quechoisir.org/action-local ... rix-n46396

Mașină electrică: 31.059 înregistrări în Franța în 2018

Clean automobile.com

Cu aproape 4500 de înmatriculari înregistrate doar în decembrie, mașina electrică a completat un an record 2018 și a progresat cu aproape 25% față de anul trecut.

Dacă nu a beneficiat la fel de mult de cea a scăderii motorinei, mașina electrică a înregistrat o evoluție bună anul trecut. Beneficiat de rezultatele excelente ale trimestrului, segmentul a crescut cu aproape 25% față de anul trecut, cu un număr total de 31.059 înregistrări, conform ultimelor cifre comunicate de CCFA.

Un an 2018 închis cu un record record decembrie! Cu 4434 de exemplare vândute, mașina electrică a înregistrat o performanță istorică luna trecută, atingând 2.68% din piața vehiculelor noi. O tendință ascendentă concentrată în ultimul trimestru și care ar trebui să continue în 2019, odată cu sosirea unei oferte din ce în ce mai pline de 100% de energie electrică.

54% din vânzările pentru Zoé
Dacă tot va trebui să așteptăm câteva zile și publicarea cifrelor de către AVERE France pentru a cunoaște în detaliu înregistrările fiecărui model, le cunoaștem deja pe cele ale Renault Zoé.

Conform raportului anual al diamantelor grupului, anul trecut au fost înregistrate 17.038 de exemplare ale autoturismului electric, respectiv 54.9% din segmentul autoturismelor electrice.
......