Proiect de auto-consum cu baterii Finistère

Forum fotovoltaice solare fotovoltaice și generare de energie electrică solară din energie solară cu radiații directe.
Avatar de l'Utilisateur
Gaston
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 1910
Înregistrare: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Proiect de autoconsum cu baterii Finistère




de Gaston » 10/12/18, 17:32

Cred că bateriile cu plumb utilizate la o descărcare mai mică de 50% vor face bine peste 800 de cicluri.

Cu toate acestea, probabil că nu va schimba rezultatul comparației.

Pe de altă parte, nu trebuie să uităm că bateriile cu litiu necesită elemente electronice de monitorizare care sunt mult mai precise și mai fiabile (și mai scumpe) decât bateriile cu plumb (care, în cel mai rău caz, în cazul unui tratament slab, vor fi deteriorate, dar nu vor lua foc. ..)

Pentru reciclare, sectorul principal este dezvoltat și accesibil (datorită bateriilor de pornire auto), în timp ce pentru litiu, acesta este în curs de implementare.
0 x
ENERC
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 725
Înregistrare: 06/02/17, 15:25
x 255

Re: Proiect de autoconsum cu baterii Finistère




de ENERC » 10/12/18, 17:57

bonjour,

În ceea ce privește echilibrul CO2, bateriile cu plumb sau litiu sunt aproape identice.
Bateriile cu plumb pot fi reciclate foarte bine: sulfatul de plumb devine din nou plumb, acidul sulfuric se transformă în tencuială cu var și plastic ... ca și sticlele noastre :strigăt:

Pentru a obține plumb la un preț bun, trebuie să mergeți pe OPZ-uri (nu pe OPZV). De exemplu, o baterie OPZs 2V de 266 Ah la 140 € pe 24 pe alma solar (48 volți)
Durata de viață 20 de ani
3000 de cicluri la 50%
oferă: 140 € / (2V * 266 Ah * 50% * 3000 cicluri / 1000) -> 17 cenți pe kWh

Din rezultatul căutării pe „Tabel comparativ al prețului pe kWh util pe durata de viață a bateriei dintr-o privire!” (fără reclame), este mai mult ca 12 cenți pe OPZ-uri de mare capacitate.

Pentru pylontech, acest lucru oferă: 1350 / (2,4 kWh * 90% * 5000 cicluri) -> 12,5 cenți pe kWh

Avantajul Lithium este că este mai puțin fragil, că nu trebuie să bagi apă în baterii la fiecare 6 luni și că furnizează mai mult curent.

În ceea ce privește prețul, va scădea brusc: suntem la 5000 € pentru 30kWh în automobil (Nissan / Hyundai). Cu acest preț de 160 € pe kWh, pylontech ar costa 380 €. Prețul va scădea sub 100 € pe kWh în jurul anului 2020 la automobile, apoi la baterii pentru acasă.
În câțiva ani scurți, stocarea va deveni clar mai ieftină decât cumpărarea kWh-ului său. La prețurile de astăzi veți fi puțin peste cei 17 cenți EDF, dar nu cu mult. (În calcul nu stocăm 100% din ceea ce producem. Dacă, de exemplu, consumați direct 50% din producție, costul efectiv de depozitare va fi de 6 cenți pe kWh - 12ct împărțit la 2).
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Solar fotovoltaic: electricitate solară"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 147