Christophe a scris:Dacă o baterie se încarcă în 15 secunde ... înseamnă în mod necesar un curent de încărcare FOARTE FOARTE MARE.
Absolut ... curent foarte puternic, deci ... cablarea în consecință (nu este câștigată).
Christophe a scris:Dacă o baterie se încarcă în 15 secunde ... înseamnă în mod necesar un curent de încărcare FOARTE FOARTE MARE.
Buna! Încă fericit, dar nu atât de mult, vorbeam deja despre scară plană!AD 44 a scris:Într-adevăr, discursurile se schimbă ...
Grafenul, un subiect deja discutat cu ceva timp în urmă.
Obamot a scris:- Aș prefera să treacă de partea UCLA pentru a ne arăta super-capa de grafen „FINIT” (și nu visul unui tehnician de laborator, deoarece există un potențial mare și că acesta trebuie dezvoltat la stadion industrial...
Obamot a scris:- "Nu ai elementele de bază ”
Orelsan. -
AD 44 a scris:Absolut ... curent foarte puternic, deci ... cablarea în consecință (nu este câștigată).
AD 44 a scris:Obamot a scris:Tsssss ... Ah, vorbirea se schimbă!
Dar unde s-au dus bateriile de grafen la alimentarea autobuzelor urbane și orbitale? "Profesor"?
Unde este legătura „promisiunea bateriilor de grafen”Pfouit, a zburat? !
Într-adevăr, discursurile se schimbă ...
https://forums.futura-sciences.com/envi ... gie-4.html
sicetaitsimple a scris:AD 44 a scris:Obamot a scris:Tsssss ... Ah, vorbirea se schimbă!
Dar unde s-au dus bateriile de grafen la alimentarea autobuzelor urbane și orbitale? "Profesor"?
Unde este legătura „promisiunea bateriilor de grafen”Pfouit, a zburat? !
Într-adevăr, discursurile se schimbă ...
https://forums.futura-sciences.com/envi ... shing.html
PS: trebuie să treci prin linkul către firul Futura Sciences pentru a înțelege.
sicetaitsimple a scris:Știi să citești? Știi ce înseamnă „puterea” [și bla-bla-bla despre condițional].
Condiționalul este articulat numai în jurul „aplicațiilor”.sicetaitsimple a scris:Reîncărcarea „ultrarapidă” este promisiunea bateriilor cu grafen, ar putea fi totuși de interes pentru o serie de aplicații (autobuze urbane de exemplu). Așteptați și vedeți.
Obamot a scris:Sunt deosebit de fericit că te-am eliminat pe asta!
Christophe a scris:AD 44 a scris:Absolut ... curent foarte puternic, deci ... cablarea în consecință (nu este câștigată).
Nici măcar cablarea nu pune cea mai mare problemă, ci capacitatea de a furniza energie ... Am vorbit deja despre asta ...
O mașină termică care se umple cu 50 L în 2 minute, de exemplu, este o energie de: 50 L * 10 kWh = 500 kWh ... și o putere de 500 * 3600/120 = Echivalent de 15 MW...
Corectat de randamentele respective, ar fi nevoie de o putere de 15 * 0.3 / 0.8 = 5.6 MW pentru a reîncărca o mașină electrică echivalentă (aceeași autonomie, același consum de energie) în 2 minute ... și, prin urmare, 560 kW în 20 de minute .... și 190 kW în 1 oră ... 19 kW în 10 ore ... etc etc ...
Christophe a scris:Obamot a scris:Sunt deosebit de fericit că te-am eliminat pe asta!
Nu este o mentalitate grozavă ... mă înșel?
Înapoi la "Transport electric: autoturisme, biciclete, transport public, avioane ..."
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 276