Un nou motor 4

Subiecte despre acest lucru forum și econologia în limba engleză vorbind pentru persoanele care nu sunt de înțeles limba franceză.
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 30/08/20, 22:03

Da, aici este o sursă de energie inepuizabilă .. Densitatea sa este de 1000 de ori mai bună decât cea a aerului .. deci dispozitivele pot fi de asemenea de 1000 de ori mai mici


Imagine


Aici în loc de pompă de apă, acest dig poate conduce generatoare direct în loc de roți ..

Imagine


Și iată un film care arată că un astfel de motor (pe jumătate rotit) nu poate fi frânat efectiv A pentru unde, este suficient să facă brațe suficient de lungi și va funcționa, de asemenea, cu o mare eficiență.

https://www.new4stroke.com/drezyna.mp4


Andrew
: Cheesy: : Cheesy:
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 06/10/20, 09:48

Ei bine, virusul hepatitei circulă în sânge și se transmite și prin el ... Deci, după îndepărtarea acestuia din sânge, metoda mea de „Medicina lui Trump”, folosind lumina UVC aplicată pe o venă cu un cablu cu fibră optică, teoretic ar trebui să provoace moartea sa, precum și gunoiul cu alți viruși din sânge .. Despre faptul că aceasta este o metodă posibilă, în ciuda faptului că această lumină poate deteriora alte organisme mici din sângele nostru, este faptul că, în ciuda stocării pe termen lung de sânge înghețat, valorile sale de bază nu dispar, dar probabil cele mai multe particule precum virusurile dispar .. Desigur, și anticorpii mici dispar cu siguranță, deoarece sunt individuali, iar transmiterea către destinatar nu este mai degrabă posibil complet, deci absența lor în sângele obținut nu este un parametru care califică sângele ca un dătător de viață pentru noi lichidul .. după dezghețare .. Astfel încât curățarea sângelui acestor particule, bune și rele, este posibilă prin utilizarea unui metoda blândă de infl deschiderea foilor UVC. Până în prezent, utilizarea purificării sângelui se efectuează extracorporeal, în așa fel ca dializa rinichilor sau fotoflamfereza .. Așa cum sugerează această purificare a sângelui într-un mod intracorporeal, fără îndepărtarea acestuia în exterior, ceea ce reprezintă o metodă mult mai sigură și sterilă. Lumina UVC poate fi microscopică, deoarece distanța fibrei optice din venă, față de sânge, nu este mai mare de 3 mm, iar capacitatea de a pătrunde în timp ce neutralizează virușii, scade cu o distanță PĂTRATĂ .. Prin urmare, cred că chiar și o intensitate foarte mică a acestui UVC poate fi de ordinul 1 până la 2 mW poate avea deja un efect complet vindecător .. Dar această putere ar trebui stabilită experimental pentru a fi suficient de vindecătoare și să influențeze cel mai puțin pentru alte elemente bune din sângele nostru ... care, cu siguranță, nu ar trebui să dureze ani de cercetare. De asemenea, metoda îmbunătățită, cum ar fi lipirea unei „ferestre miniaturale în venă” a sticlei de cuarț, care ne-ar putea servi pentru viață, pentru a ne iradia sângele printr-o doză terapeutică de UVC într-un mod absolut o manieră sterilă, este dezvoltarea în continuare a „medicinei lui Trump”, care ne poate aduce o cale de recuperare rapidă după multe boli care ne afectează. Și probabil ar fi util dacă s-ar crea o astfel de ramură modernă a medicinei, deoarece ar putea conține cele mai puține efecte secundare pentru corpul nostru. ce conțin alte medicamente și vaccinări ..



https://www.nobelprize.org/prizes/medicine/



https://en.wikipedia.org/wiki/Plasmapheresis



https://en.wikipedia.org/wiki/Photopheresis



Andrew
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 01/11/20, 02:22

Aș adăuga, de asemenea, tineri care pot fi păcăliți cu măști și aderă strict la acest lucru .. Deoarece profesorul scrie pe bună dreptate despre infecție și gravitatea bolii, CANTITATEA virusului decide, Acum să ne imaginăm că suntem deja infectați , dar asimptomatice și fără să știm, purtăm o mască, care oprește aproape toate virusurile pe care le expirăm .. Deodată, cu următoarea noastră INHALARE, cantitatea de virus din corpul nostru crește și, bineînțeles, ne vom îmbolnăvi grav. Și pentru asta este suficient să ne familiarizăm cu medicina de bază și să avem ceva bun simț .. dacă nu am purta o mască, aceștia sunt virușii pe care îi expirăm ne-ar părăsi corpul complet și cei care ar rămâne, cel mult asimptomatici. boală, ar susține boala sau cu simptome minore, deoarece probabil că nici măcar cel mai bun sistem imunitar nu le-ar face față ... Da, chiar dacă niște viruși vor veni la noi, nu pot fi reduși în mediu sub forma a unei măști, pentru că pur și simplu m uch. Vrem să le mărim cantitatea în corpul nostru, mult mai mult decât am venit din afară .. .. Și această logică simplă nu poate fi pusă la îndoială de NIMENI .. Deci, dacă vrei să TRĂIEȘTI, nu purta o mască, deoarece chiar dacă te îmbolnăvești, vei ajunge cu simptome mici, ca și în cazul gripei clasice .. Și faptul că întreaga lume a înnebunit și vezi imaginile așa cum este acum, nu înseamnă că trebuie să faci la fel ca în imagini .. Pentru că este vorba despre VIAȚA TA. .



Vă rugăm să utilizați traducătorul Google ..

https://www.onet.pl/styl-zycia/onetkobi ... Co0UxcsGMI

Ei bine, cred că am venit cu cel mai bun vaccin pentru Coronavirus încă ..! Se presupune că un vaccin, adică, în general, introduce o cantitate mică de viruși în organism pentru a stimula sistemul nostru imunitar să lupte împotriva acestor agenți patogeni și producerea de anticorpi corespunzători, astfel încât, atunci când astfel de virusuri se confruntă cu astfel de viruși, aceștia să poată lupta împotriva lor . nu depinde de „vaccinul” ca atare (lichid apos), ci de propriile ANTICORPI produse de acesta, care teoretic ne protejează de îmbolnăvire .. Deci avem nevoie de ANTICORPI, nu de „vaccinuri” ... Unde putem obține ANTICORPI din? . Ei bine, este suficient să ne infectăm, dar cu o MICĂ cantitate de viruși, iar corpul va produce acești anticorpi pentru noi ...! Ce este nevoie pentru a fi infectat cu o mică cantitate de viruși? Ei bine, trebuie să scoatem măștile de pe fața noastră! Și, bineînțeles, atunci evitați să stați cu bolnavi grav mai mult de 15 minute, așa cum ne-a explicat profesorul. Apoi, puteți face o auto-carantină de două zile fără să vă părăsiți casa, astfel încât organismul să aibă puterea de a produce acești anticorpi, chiar și în continuare bolnavi asimptomatic .. și ar trebui să fim DEJA CIRCLAȚI de coronavirus, ai cărui germeni sunt am ajuns la noi .. Cred că astfel de „vaccinări” ar trebui FORȚATE, altfel această pandemie ne va distruge! Ei bine, fiind deja „agățați”, nu trebuie să purtăm absolut măști, deoarece acestea, în ciuda vaccinării, ne pot împiedica să expulzăm viruși care nu ne fac rău într-o cantitate mică. despre o astfel de „VACCARE” OBLIGATORIE, pentru TOȚI CETĂȚENII. Iti doresc multa sanatate!

Andrew :D
1 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 12/11/20, 03:56

Astăzi voi oferi cea mai rapidă și mai puternică locomotivă STEAM din lume. Se compune din două părți: prima este cea mai modernă locomotivă electrică produsă în prezent. Cu siguranță are toate lucrurile necesare care sunt necesare în zilele noastre .. a doua parte conectată la acesta este un cazan cu abur care acționează un motor stea pe jumătate rotativ cu mulți „cilindri” (de ex. 60 sau în cealaltă parte 120)), care poate produce aproximativ 10 MW de putere .. Și acționează generatoare mari obișnuite, de asemenea, cu o putere de ordinul a 10 MW, care oferă electricitate primului segment - o locomotivă electrică .. În acest fel, evităm multe limitări ale unui clasic locomotivă, iar eficiența unui astfel de sistem este mai mare, deoarece cilindrii nu au capete transversale pe jumătate, pe care se pierde multă energie ...
Și așa vârsta cuplului nu s-a terminat încă și voi fi folosit, de exemplu, într-o astfel de Africa mulți ani. Salutări tuturor și lasă-ți inima să se împerecheze, așa voi merge ...

Acum putem fi entuziasmați, probabil că vom putea accelera pe calea ferată .. iată electro-locomotiva, care a stabilit recordul mondial de viteză de 357 km / h (ES64U4). Având în vedere greutatea sa, este un rezultat bun .. acum, i-am sugerat să o facă, fără electricitate în rețea, ci doar o „locomotivă cu abur” atașată care îi generează electricitate ... în valoare de aproximativ 10 MW .


Și cred că un astfel de set poate fi mai economic în ceea ce privește consumul de energie termică decât transmisia tradițională de la centralele electrice prin rețeaua electrică către căile ferate .. Aici, cu o astfel de transmisie, avem pierderi de aproximativ 30% ..
Acum, dacă adăugăm la aceasta deprecierea și întreținerea rețelei de transport scumpe, care poate fi în cuantum de încă 20%, aceasta ne va oferi o serie de economii de 50% pentru o astfel de soluție ..
Și toate acestea datorită motorului cu jumătate de rotație (ca o dezvoltare ulterioară a noului 4 timpi), ca un motor cu abur, care este, de asemenea, mai eficient, deoarece „pistoanele” sale nu se freacă de pereții cilindrilor și nu au a avea o cruce.

Imagine



Imagine



Imagine


Andrew
1 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 15/11/20, 00:25

Ei bine, au apărut astfel de întrebări, așa că răspund ..
Întrebări.
1. De ce o transmisie electrică de la motorul tău oscilant nebun, un generator asociat și motoarele electrice de tracțiune este mai eficientă pentru o locomotivă cu abur decât pistoanele cu abur cu acțiune tradițională mecanică directă sau o turbină cu aburi?
2. De ce este mai eficientă generarea de abur la bord cu orice combustibil ars pentru încălzirea apei din cazan decât o centrală electrică de mari dimensiuni și transmiterea prin catenară sau a treia șină?
3. Ce combustibil folosește locomotiva dvs.?
4. De ce nu folosiți motorul pentru a alimenta direct roțile?
5. Știați că turbinele cu abur-locomotive electrice au fost încercate înainte?


Ad.1. Aici aveți dreptate că o numiți nebună oscilantă ... Pentru că, după cum puteți vedea, nebunia vine de la ea, este de 20 de ori mai ușoară decât un motor tradițional, pentru aceeași deplasare .. Și rezultă din matematică și este incontestabil .. Sau poate fi chiar de 50 de ori mai ușoară, deoarece datorită greutății reduse, putem obține mult mai multe rotații și astfel putem obține mai multă putere, dar dacă totuși avem nevoie de aceeași putere ca cea tradițională, putem reduce volumul cursei și motorul va fi mai ușoară de 50 de ori .. Și așa ați numit-o proprietatea nebună .. Iată câteva desene care să vă ajute să o înțelegeți. Iar faptul că „cilindrul” este pe viață, acest lucru contează și poate fi prelucrat numai cu o precizie de 0.5 mm. „Pistonul” nu se freacă de cilindru, iar metoda de transfer a forței de operare a gazului este mult mai eficientă, deoarece nu există o secțiune tradițională în care se pierd aproximativ 20% din energie.

Imagine

Imagine

Imagine

https://www.new4stroke.com/drezyna.mp4

Este păcat că Newcomen nu a venit cu această soluție mult timp, dar a fost foarte aproape .. : Lol:

Imagine

Imagine


Iată o poveste, ca această idee, a ei
motorul a fost stabilit.

http://www.new4stroke.com/images/Possib ... 0pivot.htm



Anunțul 2. Deoarece prin simpla transmitere a energiei electrice la alte distanțe, avem pierderi de 30% din rezistența rețelei și transformatoare .. Când adăugați costurile de construire și întreținere a unei astfel de rețele, putem adăuga 20% ... deci avem 50% economii ..

Anunț 3. Oricare, precum avem la îndemână și este cel mai ieftin pentru noi .. De la lemn, prin cărbune, petrol, gaz ..

Anunțul 4. Am publicat anterior astfel de soluții .. Puteți alege ceea ce ni se pare mai benefic ..


Imagine

Imagine


Anunțul 5. Da, dar nu s-au prins, turbina cu aburi are dezavantajele unei astfel de soluții .. mai ales nu este atât de eficientă la turații mici .., nu poate fi folosită pentru a conduce înapoi etc.
https://en.wikipedia.org/wiki/Steam_turbine_locomotive

Andrew :D


Imagine

Imagine
1 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 04/12/20, 07:29

0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 27/12/20, 01:15

Ei bine, acum, întrucât nu credem cu adevărat în vechile reguli ale motorului termic * deoarece, după cum se dovedește, există și „motorul rece”, voi încerca să explic de ce provin astfel de avantaje unice ale noului meu timp de 4 timpi. .
Ei bine, într-un motor tradițional, viteza de ardere a combustibilului atinge o viteză de aproximativ 30 m / sec. Nu este atât de mult și durata acestei arderi determină un transfer de căldură către pereții cilindrului, fundul pistonului și supapele ... pentru că este timpul ... Eu în motorul meu, din întâmplare (nu am putut obține contactul scânteia, deoarece viteza a fost prea mare în „cameră” a făcut ca ionizarea aerului, care este necesară pentru formarea scânteii de aprindere, să nu poată avea loc, deoarece a fost suflată de o viteză mare forțată mecanic între electrozii bujie. Am primit chiar și un fum albastru care ar mărturisi că arde .. Dacă nu ar fi primul meu prototip, care s-a aprins perfect în primele revoluții, probabil aș renunța la lucrările ulterioare pe acest motor .. 1 4 zile este foarte lung perioadă de testare .. Dar am început să mă distrez, să cercetez biblotei despre mecanismul de formare a scânteii și am găsit motivul. sa dovedit că, chiar și la turații relativ mici Pentru a porni, viteza în canalul bujiei a fost de aproximativ 300 de metri / sec, adică Mach 1.
Dacă, în loc de bujie, ar exista un injector diesel, probabil că motorul s-ar aprinde imediat și viteza sa ca motor diesel ar putea fi de până la aproximativ 10,000 rpm. pentru că viteza de 300 mtr / sec este de 10 ori mai mare decât viteza de ardere la un motor normal .. Dar am avut o versiune pe benzină, a trebuit să demontez motorul și să sap acest canal în cap și poate că viteza în el a fost până la 100 m / sec, ceea ce a permis scânteia de aprindere și funcționarea normală a motorului .. Dar totuși 100 m / sec și 30 m / sec, este de 3 ori mai mare viteza de ardere, datorită acestor forțe mecanice .. Și aceasta de 3 ori mai mare viteza de ardere în termeni reali, poate afecta efectiv motorul cu eficiență termică și mult mai mult decât v-ați putea aștepta .. Prin urmare, considerațiile actuale asupra termodinamicii motorului sunt în mare măsură învechite în raport cu noul meu curs .. care are, de asemenea, un caracter unic mică cameră de ardere sub cel mai mic piston .. unde practic numai combustia are loc într-un vortex de viteză enormă forțat de cilindrul său mic

Imagine


, în plus. iată două videoclipuri, unul despre experimentul răspândirii flăcării într-o țeavă umplută cu un amestec stoichiometric cu combustibil,



iar cealaltă despre fața din față a flăcării, pe care o putem vedea cu ușurință. Dacă flacăra se mișca de 10 ori mai repede, așa cum este posibil pentru mine, nu ar fi atât de ușor de observat ...



Gata pentru Crăciunul de anul acesta ..

Andrew : Cheesy:
1 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 16/02/21, 11:03

Ei bine, în sfârșit, un film care arată că există un motor acționat la rece. aceasta infirmă puțin teoria actuală a motoarelor termice, o extinde și la motoarele „reci”. Așadar, legile Lordului Kelvin funcționează doar într-o gamă îngustă de realitate .. Aici, este arătat modul în care o sticlă de plastic bine dopată schimbă volumul de soia ca urmare a turnării de apă rece pe ea .. Deci, există un vid în interiorul ei. Această presiune negativă poate fi introdusă în motor sub vid, cum ar fi în aplicațiile pneumatice de aviație alimentate de presiunea negativă din duza Veturi în timpul zborului. și este imaginativ că, totuși, putem produce un astfel de motor, folosind câteva sticle și supape, care tot timpul, când vine frigul, le va da un vid și motorul se va roti tot timpul. Iată un film și principiile de funcționare a motorului la presiune negativă. Ei bine, poate că încălzirea globală nu ne va amenința.









Imagine


Andrew :D
1 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15989
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5187

Re: nou motor în 4 timpi




de Remundo » 16/02/21, 12:41

Hi Andrew,

mod inteligent de a folosi frigul, dar nu ar trebui să credeți că este un motor pur rece.

de fapt, utilizați o sursă fierbinte (atmosfera) și o sursă rece (apa). Astfel, puterea pe care o puteți obține este gratuită, dar este slabă și pentru că diferența dintre temperaturile calde / reci este mică.
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 570
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 82

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 29/03/21, 03:28

Și trebuie să ajut din nou! Pentru a elibera nava în Canalul Suez, este necesar să plasați airbaguri speciale în partea din față sub corpul acesteia, utilizate de salvatori în timpul accidentelor de construcție și să le umpleți cu aer. Îi vor crește, dar poate le vor permite să fugă în apă.
https://www.savatech.com/products/lifti ... 5-psi.html

Andrew : Cheesy:
1 x
Andrew Feliks

Înapoi la "Econologie forum în engleză »

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 57