Christophe a scris:bham a scris:Nicolas va ști deja despre ce este vorba, întrucât una dintre rudele sale tocmai a fost numită la conducerea DST
Uh, vă reamintesc că nu mai sunt în FRANȚĂ, așa că acesta este DGSE cine are grijă de cazul meu acum, plus DST ...
Prin „Nicolas va ști deja despre ce este vorba”, nu vorbeam despre tine, ci despre experiența Moselle din Vitry sur Orne
Christophe a scris:Dacă nu pentru ideea întâlnirii, sincer nu pkoi, dar ... să spun ce anume?
Ei bine, asta este întreaga problemă. Dacă suntem motivați și credem în el, găsim întotdeauna ce să spunem, găsim întotdeauna argumentele corecte.
Nicolas este un om de dialog (cu puțină tendință spre monolog, dar hei ....) poate asculta și rămâne „abordabil” în ciuda nominalizării sale. Deci, ce să spun? că există posibilitatea ca Franța și politica de mediu a lui Sarko să iasă în evidență prin reducerea drastică a emisiilor poluante și de gaze cu efect de seră din transportul urban și rutier; că s-au făcut experiențe pozitive, că ar fi bine să dezvoltăm acest tip de asamblare, empirică pentru moment, dar care cere doar să aibă mai mult succes; că acest lucru va duce la o pierdere fiscală în ceea ce privește TIPP, dar că este inevitabil, deoarece combustibilii vor deveni mai scumpi și mai rar; întrucât este o soluție care are avantajul de a fi aplicată imediat, fără costuri majore de cercetare și dezvoltare; că este încă o piață care se deschide și care este potențial o sursă de locuri de muncă.
Iată câteva idei, Christophe, este suficient sau ar trebui să ne dezvoltăm și mai mult?