Nu sunteți serioși cei care sunt pentru biocombustibil ?!

Trebuie să rămâi atent, să ai o minte critică și deschisă. Luați exemplul biocombustibilului. Grâu, rapiță, floarea soarelui la noi; uleiul de palmier, trestia de zahăr, soia și porumbul din țările sudice sunt acum folosite pentru a produce combustibil pentru mașini ... În Franța, lobby-ul agricol industrial susținut activ de stat a căutat reforma europeană din 1992 a creat noi puncte de desfacere pentru masa sa producții. Această explozie a biocombustibililor revigorează și mașina pentru îngrășăminte și pesticide (a se vedea Newsletter nr. 1), ceea ce va duce la distrugerea rezervoarelor de biodiversitate care sunt pămînt. Din Indonezia până în Brazilia, prin Camerun, rarele păduri tropicale intacte sunt devastate pentru a face loc acestor noi culturi. Acest lucru duce direct la explozia prețurilor a sute de mărfuri de bază într-o lume în care există 1 miliard de foame permanente. Biocombustibilul contribuie la fel de mult ca petrolul la adăugarea efectului de seră care implică încălzirea globală. Biocombustibilul nu este deloc ecologic: studiile confirmă acest lucru și nu sunt puse la îndoială. Cu toate acestea, în întreaga lume cresc tot mai multe fabrici și rafinării acolo, ceea ce implică faptul că investițiile în biocombustibili vor duce la utilizarea sa în masă. Există o mare, dar foarte mare problemă, fie că suntem luați pentru idioți, fie că suntem cu adevărat idioți, pentru că nu reacționăm. Nu au existat demonstrații împotriva biocombustibililor ... o revoluție pură și simplă inspirată de studenți ... Dar spiritul actualilor studenți este slab, ei nu știu să spună că „nu fericiți, nu fericiți!”, toată această energie pierdută, în afară de a avea conștiința bună. Vorbind despre planetă, despre solidaritatea internațională, dar nu știu, se întorc întotdeauna la tată / mamă la sfârșit de săptămână, uitându-se la televizor și ajutând la îmbunătățirea lumii în capul lor și în fața prietenilor lor între „alcool și bine, a fi la modă și a fi în mișcare '.. Deschiderea ușilor prin manifestarea împotriva OMG-urilor .. Ismaël care vine din Togo, care ar putea contribui direct la îmbunătățirea satului său, dar care, luând naționalitatea franceză, se îndepărtează de originile sale nu reușește în cele mai fundamentale îndatoriri de a se căsători cu cultura occidentală ...

Pentru informații, mașina cu aer comprimat care curăță aerul pe care o înghite este funcțională și aproape gata de vânzare. Aceste informații sunt difuzate pe internet, la televizor și la radio. Întrucât această mașină se depoluează, există o primă de 1500 de euro de la stat pentru cumpărător ... Îi mulțumim domnului Guy Nègre! Un motor similar a fost inventat de un geniu de 15 ani. Conform unor teorii energetice, 2007-2008 sunt anii în care vor apărea tot mai multe inovații în cadrul „dezvoltării durabile”. Aș spune că motorul cu aer comprimat, rezoluția grupului leagă E8 în martie 2007, invenția Teorii a totul în noiembrie 2007 (implicând un salt în progresul tehnologic, în special în domeniul energiei), agricultura Gaia în decembrie 2007 (implicând alimente gratuite) ) și LHC la sfârșitul anului 2008 (permițând experimente demne de science fiction) întăresc conștientizarea locului Omului pe Pământ și a impactului său asupra biosferei: La fel ca celelalte ființe vii de pe Pământ, Omul nu are loc și nici superior rol. El a învățat doar să negocieze un monopol într-o nișă ecologică care ocupă din ce în ce mai mult spațiu și care este din ce în ce mai parazită în detrimentul celorlalte nișe ecologice ale sistemului Pământului. Dacă ființele vii interacționează numai în cadrul biosferei ( Cu toate acestea, trebuie să recunoaștem că Omul este singurul capabil să influențeze planeta Pământ, de exemplu, explodând-o cu bombe de hidrogen termonucleare.

Întrucât biocombustibilul (și petrolul) nu mai servește niciunui scop, ce strategie vor folosi cei care au investit pe această piață pentru a pretexta continuarea producerii acestei aberații?!?

Salut tie !


motorul diesel a fost inventat pentru a funcționa cu ulei acum 100 de ani, iar motorul pe benzină pe alcool.

azi revenim... doar pentru 3 sau 5 ani!

deci este un adevărat pas înapoi.




>da dar......... a reveni la biocombustibil când toți am adormit la ulei se simte bine!

Acești biocombustibili sunt de fapt prima generație, petrolul a fost a doua, așteptăm a treia!

care sunt: ​​transformarea deșeurilor noastre produse în gaz, apoi în lichid prin proces industrial (fisher tropps): acestea sunt BTL, nămol de epurare, deșeuri verzi, deșeuri menajere, gunoi de grajd de porc, metan de vacă etc.: chiar și pe site-ul IFP. (Institut Petroleum France) ei vorbesc despre asta: de ce nu o fac?




de fapt au (re)descoperit că arma agro-economică este grozavă, la fel ca OMG-urile, OMC etc.............

PS: nu confundați uleiul de rapiță și etanolul de trestie de zahăr, nu cresc în același loc: lobby-ul folosea etanolul E85 pentru a crește prețul grâului pentru a crește prețul rapiței care nu mai este profitabil brusc și pentru ca lumea să poată nu mai funcționează în motorină cu nici un deșeu gras, ci cumpără vehicule curând pentru hidrogen ... petrol: aceasta este strategia lobby-ului.

aici ne luptăm să producem hidrogen „la cerere” ;-)

Sunt împotriva ei și voi face tot ce pot pentru a lupta împotriva biocombustibililor.

Cei care nu sunt serioși sunt în principal:

a) factorii de decizie care fac alegeri tehnologice proaste (etanol pe bază de plante hrănitoare cu consecințele pe care le cunoaștem noi): dar este întotdeauna mai bine decât să investești într-o placă de ulei puternic, nu?

b) oameni care amestecă AGRO și BIOfuel așa cum pare să fie cazul tău și care condamnă sistematic conceptul de biocombustibili.

c) cei care cred în efectele anunțurilor tehno-media și în mașini dincolo de legile termodinamicii...

3 link-uri pentru a te informa (daca nu e prea tarziu pari foarte incapatanat):
https://www.econologie.com/biocarburant- ... -3682.html și mai ales: https://www.econologie.com/agrocarburant ... -3575.html
și, în sfârșit:
https://www.econologie.com/huile-carbura ... -3577.html

Pentru restul: https://www.econologie.com/forums/search.php

bonjour,
Repet ce a spus Jonule:

>da dar......... a reveni la biocombustibil când toți am adormit la ulei se simte bine!

Acești biocombustibili sunt de fapt prima generație, petrolul a fost a doua, așteptăm a treia!

care sunt: ​​transformarea deșeurilor noastre produse în gaz, apoi în lichid prin proces industrial (fisher tropps): acestea sunt BTL, nămol de epurare, deșeuri verzi, deșeuri menajere, gunoi de grajd de porc, metan de vacă etc.: chiar și pe site-ul IFP. (Institut Petroleum France) ei vorbesc despre asta: de ce nu o fac?

Pentru mine, sunt convins că această soluție este cea mai bună.
Am văzut un reportaj care vorbea despre un oraș din Suedia care își gestionează foarte bine gospodăria și alte deșeuri.
Nu-mi place vulgaritatea, dar în cazul de față, trebuie să spun că sunt ticăloși, și sunt ticăloși.
Este o poveste despre politică, iar politica este întotdeauna o poveste despre bani mari...
Dar trebuie să fim optimiști, iar instrumente precum internetul fac posibilă lupta împotriva „manipulatorilor financiari”.
Sunt chiar surprins că soluțiile „ușoare” pentru crearea de energie curată nu sunt încă oferite pe internet.

da Gaia, si eu sunt PENTRU aer si hidrogen ca sursa de locomotie!

Sunt peste tot în jurul nostru!

dar nu impozitate de lobby-uri

jonule a scris:da Gaia, si eu sunt PENTRU aer si hidrogen ca sursa de locomotie!

Sunt peste tot în jurul nostru!

dar nu impozitate de lobby-uri

Și ho, Jonule, este nevoie de puține taxe pentru a întreține drumurile și a oferi îngrijiri spitalicești etc. Nu?
Evident, nu pentru lobby-uri...
Mă întreb adesea ce fac cu toți acești bani...?

Poate au motoare care funcționează pe FRIC?

jonule a scris:da Gaia, si eu sunt PENTRU aer si hidrogen ca sursa de locomotie!

Sunt peste tot în jurul nostru!

Oh da? Și unde este hidrogenul în jurul nostru?
Nu-mi răspunde în apă, te rog