Sistemul GLF - Sistemul de combustibil lichid Gazifiel

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
Avatar de l'Utilisateur
rezut
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 191
Înregistrare: 01/12/04, 14:58
Locul de amplasare: chalon pe saone
x 2

Sistemul GLF - Sistemul de combustibil lichid Gazifiel




de rezut » 12/03/09, 12:23

bonjour

ați auzit de GLF System® - Gazifiel Liquid Fuel System®

vezi articolul de pe link

http://www.lejsl.com/actu/setl/20090312.JSA7353.html

o copie a articolului fără fotografii

Prezentare mondială în semur-en-Auxois
Un Bourguignon își dezvăluie sistemul ecologic pentru mașini

Prezentarea la nivel mondial a unui sistem economic și ecologic a fost rezervată Semur-en-Auxois, orașul inventatorului său.
Suntem repetați pe probleme de mediu, protecție și viitorul planetei ... dar sunt cei care vorbesc despre asta și cei care acționează.
Jean-Pierre Gobled face parte din această a doua categorie. Iar numele său de familie, renumit în toată Franța în domeniul inovator al deșeurilor, de la începutul secolului trecut (a se vedea caseta), revine acum în cel al automobilului. Pe o scară care poate fi prezisă ca fiind internațională, dacă GLF System®, prototipul căruia a fost previzualizat ieri la Semur-en-Auxois, este atrăgător pentru producători și producători de echipamente.

Noi standarde de mediu;
GLF System® - Gazifiel Liquid Fuel System® - un kit pentru motoare cu ardere internă, este într-adevăr anunțat revoluționar în reducerea consumului de combustibil și reducerea gazelor de eșapament dăunătoare; o soluție tehnologică inovatoare, care ar trebui, prin urmare, să beneficieze atât pentru consumator, cât și pentru mediu.
Potrivit pentru toate tipurile de vehicule furnizate cu combustibil lichid, toate cilindrele, noi și vechi, kitul pare relativ simplu de instalat.
Dacă poate funcționa ca un sistem autonom, poate fi montat de fapt în paralel pe un motor existent; promite astfel o economie medie de combustibil de aproape 20% în condiții reale de conducere în traficul zilnic, cu vehicule moderne de pasageri cu autonomie inferioară și medie (- 27% în oraș, - 19% drumuri secundare, - 12% autostrăzi).
Diferitele controale efectuate arată, de asemenea, o reducere a emisiilor nocive, cu 19% în medie pentru CO2, minus 110% pentru CO, minus 68% pentru nox și minus 91 pentru particule.

Principiul unui vehicul cu gaz;
În timp ce GLF System® pare, prin urmare, ideal pentru vehiculele urbane (taxiuri, autobuze, poliție, servicii municipale etc.), poate fi montat și pe vehicule mai sportive sau SUV-uri (vehicule utilitare sportive).
Și se pare că rezultatele sunt și mai spectaculoase la motoarele staționare, de tip generator.
„Principiul său de funcționare, menținând în același timp performanța motorului, constă în transformarea combustibililor lichizi convenționali (benzină, motorină, etanol etc.) într-o stare gazoasă, înainte de a-i conduce la colectorul de admisie”, explică concomitent Jean-Pierre Gobled, inventator al GLF System®, Bernard Aversenq reprezentând compania Gestra (Crissey în Saône-et-Loire), promotor, și Piet Cools, reprezentând firma belgiană International Key Products care are drepturi de distribuție exclusive în întreaga lume.
Provocările majore și impactul economic și ecologic au fost, prin urmare, în centrul zilei organizate în orașul medieval, deschis publicului larg, la care au fost invitate peste două sute cincizeci de personalități, aleși și profesioniști, în special mașina franceză. producători, europeni, americani și asiatici, precum și producători de echipamente și grupuri electrogene.

„Inventat și fabricat în Semur-en-Auxois”;
Dacă a studiat dezvoltarea sistemului său de 5/6 ani și i-a trebuit, împreună cu prietenul său Henri de Lapparent, aproape doi ani să-l adapteze la un vehicul, Jean-Pierre Gobled știe că trebuie să fie răbdător pentru a realiza producția industrială a procesului său.
Dar, în orice caz, „GLF System® este Semuran și va rămâne așa”, spune inventatorul său.
Spre marea satisfacție a primarului orașului, Philippe Guyenot, și a echipei sale municipale, care au contribuit la această prezentare preliminară mondială la Espace Saint-Exupéry din Semur-en-Auxois.
A.-MC
Sistem GLF: brevet depus în septembrie 2007; protecție globală în decembrie 2008
Dernière édition alin rezut 12 / 03 / 09, 12: 28, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
renaud67
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 638
Înregistrare: 26/12/05, 11:44
Locul de amplasare: marseille
x 8




de renaud67 » 12/03/09, 12:26

interesant, puțin aer panton în sensul că există transformare în gaz
0 x
Absurditățile de ieri sunt adevărurile de astăzi și banalitățile de mâine.
(Alessandro Marandotti)

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 204