Motor diesel pe pendulul ulm

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14138
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 19/02/12, 21:34

antoinet111 a scris:non, crapă el ! : Mrgreen:

Se pare că acest lucru nu este recomandat.


Nu spun asta ca să te liniștesc ..... dar toate avioanele fără excepție crack. De fapt, totul depinde de piesele în cauză, de funcția lor etc. fixarea stabilizatorului din spate este mai mult aceeași muzică .... : Mrgreen:

Știm că mai devreme sau mai târziu se va sparge, iar comenzile programate ne vor permite să mergem să analizăm la timp toate părțile esențiale. Există cei care nu au dreptul la nici o pagubă și cei a căror fisură se așteaptă să fie suficient de mare înainte de a repara / schimba piesa.
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'Utilisateur
antoinet111
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 874
Înregistrare: 19/02/06, 18:17
Locul de amplasare: 29 - Landivisiau
x 1




de antoinet111 » 19/02/12, 21:47

: Cheesy: nici măcar frică
0 x
Vot pentru că scriu un mesaj concret și un sens practic.
Jos cu vorbitorii și beerbătorii!
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6458
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1610




de Macro » 20/02/12, 09:40

antoinet111 a scris:Vă pot spune că este o soluție tehnică drăguță pentru a zbura cu motorină.
compară doar costul unui motor AX la 300 EUR și al unui motor rotax 912 la 15 EUR


Da, dar 1.4D psa nu mai este fabricat ... a fost singurul motor diesel mic în întregime din aluminiu (bloc și chiulasă) mai mult fiabilitatea sa nu a fost calitatea sa principală (problema chiulasei) rulați-l în ulei dacă este echipat cu o pompă Bosch (rar pentru acest model) nu prezintă nicio problemă și nici o problemă specială și asta chiar și în monocarburare pe acest motor în latitudinile noastre (evident dacă este -20 ° când îl porniți, se va bloca) Trebuie doar să adăugați un mic schimbător de combustibil LDR și să opriți injectorele. Cu 10% din zero în prăjire și revenirea la cald în rezervor, acesta nu va îngheța în zbor, este pornit ... În plus, deoarece este un motor răcit cu apă, există cu adevărat o modalitate de a face lucrurile cu LDR să-l păstrez .. Pentru mine pornirea se încălzește la 1200 rpm până când motorul a atins T ° de 80 ° și gaz ...

După cum spune André, are nevoie de o elice mare, care să o scoată la 2500 rpm maxim (turația maximă a cuplului trebuie să fie de 2200), astfel încât să fie menținută la o sarcină bună și la T ° fără prea multă tensiune în viraje. ...

Am avut un monocarburé 106 1.4D (același motor) ... un mic videoclip cu un început extrem de prăjit 90% HV 10% GO cu -2 ° C, iar injectoarele nu au fost supraîncărcate ...

Nu vă faceți griji cu privire la conținutul „explicit” al videoclipului. În etichete am pus „cârnați” pentru 106 și „dracu benzină”

http://www.dailymotion.com/video/x3r18l ... 90-hv_auto
0 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 20/02/12, 12:38

motorul 1,4 AX diesel nu este un motor foarte modern ... cometa clasică cu injecție indirectă ricardo

dar această soluție clasică poate fi în continuare cea mai bună pentru motorina mică

soluția HDI face ca motorul să fie mai greu în total

unitatea din aluminiu nu este neapărat cea mai bună soluție în industria auto, dar este într-adevăr soluția potrivită în aviație: de aceea producătorii de mașini produc doar motoare bune pentru avioane din întâmplare

pentru a avea un motor bun de avion va trebui construit special
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6458
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1610




de Macro » 20/02/12, 13:35

Cu siguranță .. Acest motor este un dinozaur ...

În timp ce așteaptă mai bine ... sunt unii care zboară ..
0 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...
Avatar de l'Utilisateur
antoinet111
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 874
Înregistrare: 19/02/06, 18:17
Locul de amplasare: 29 - Landivisiau
x 1




de antoinet111 » 20/02/12, 19:23

Salut, da, este un dinozaur, dar funcționează bine, nu consumă prea mult și este de încredere, după ce a zburat cu proiectantul privirii aripii. Vă pot spune că nu este o potârnică a anului , a construit și proiectat o mulțime de mașini și, mai presus de toate, a testat mai multe tipuri de motoare diesel, inclusiv un motor corsa.

o mulțime din acest avion este în construcție (cred mai mult de 1000), deci soluția nu este atât de stupidă.
0 x
Vot pentru că scriu un mesaj concret și un sens practic.

Jos cu vorbitorii și beerbătorii!
Avatar de l'Utilisateur
antoinet111
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 874
Înregistrare: 19/02/06, 18:17
Locul de amplasare: 29 - Landivisiau
x 1




de antoinet111 » 20/02/12, 19:24

0 x
Vot pentru că scriu un mesaj concret și un sens practic.

Jos cu vorbitorii și beerbătorii!
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79112
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10972




de Christophe » 20/02/12, 21:15

Pentru a citi, de asemenea, site-ul unui producător de gazaile: http://gazaile2.nmr7.free.fr/index.html

Brest Corsica cu un tren solo: http://gazaile2.nmr7.free.fr/French_Travel_Eco_Fly.html

La 4 iunie 2010, Gaz'aile 007 „Fou de Bassan” și pilotul său au finalizat cei 1409 km ai traseului dintre Ouessant și Propriano într-un singur zbor de 7 ore la o medie de 28 km / h, cu un consum de numai 188L de combustibil (51 L / h, sau 6,8 L / 3,6km), sau aproximativ 100 € cost pentru motorină. Asta cu un dispozitiv care a costat doar 58 € pentru construcția sa.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
antoinet111
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 874
Înregistrare: 19/02/06, 18:17
Locul de amplasare: 29 - Landivisiau
x 1




de antoinet111 » 20/02/12, 22:06

acesta este avionul în care am zburat!

magnific ! munca de aurar!
0 x
Vot pentru că scriu un mesaj concret și un sens practic.

Jos cu vorbitorii și beerbătorii!
Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6458
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1610




de Macro » 21/02/12, 08:53

Merge în categoria avion sau ULM ??? Dacă Ulm vreau unul echipat cu pompa bosch ca fotografia ..
0 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 177