Expoziție de energie climatică

Cărți, emisiuni de televiziune, filme, reviste sau muzică pentru a partaja, consilier pentru a descoperi ... Discutați cu evenimente curente legate în mod direct sau indirect, la econologic, mediu, energie, societate, consum (legi noi sau standarde) ...
Avatar de l'Utilisateur
nonoLeRobot
Domnul Kyot'Home
Domnul Kyot'Home
posturi: 790
Înregistrare: 19/01/05, 23:55
Locul de amplasare: Beaune 21 / Paris
x 13

Expoziție de energie climatică




de nonoLeRobot » 26/10/09, 00:53

Am plecat la o plimbare la târgul pentru clima energetică din Paris:

Nimic extraordinar, dar am văzut 3 lucruri interesante:
* Primul este că există un proiect geotermic important la Paris:
http://www.cpcu.fr/index.php/cpcu/Un-en ... geothermie

* Ei trec orașul pe camera termică
http://www.greenzer.fr/paris-photos-thermiques
Cu documente interesante despre diferitele tehnici și epoci de construcție.

* Un nou sistem francez de turbine eoliene mici, foarte bine adaptat mediului urban cu un randament mai larg. Este într-adevăr recent, există un singur grup instalat luna trecută care nu este un prototip. Ar trebui să se dezvolte rapid. Va exista o instalare
pe 13 decembrie, voi încerca să merg acolo. Pe site nu există încă multe informații: http://www.elena-energie.com/
Am copiat broșura:
Imagine

și faceți poze:
Cei 3,6 Kw
Imagine

Fetița care se așază ca un șemineu. Nu știu puterea:
Imagine

Voi încerca să urmăresc evoluția.

Nu este putere mare, dar sunt mai constante, cu costuri de instalare reduse (dacă am înțeles corect: 18000 de euro 3,6Kw)

edit: am găsit un videoclip: http://www.youtube.com/watch?v=ls7qpP38j0Y
Dernière édition alin nonoLeRobot 26 / 10 / 09, 13: 50, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 26/10/09, 09:55

multumesc non :D
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79136
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10976

Re: Târgul de energie climatică




de Christophe » 26/10/09, 10:03

Mulțumim Nono pentru această întoarcere! (Am pariat că 60% din standuri au fost standuri Photovoltaïqu € €, în orice caz la Salonul Regenerabil din 2008, unde am fost alături de Christine)

nonoLeRobot a scris:* Ei trec orașul pe camera termică


Da, văzut săptămâna trecută la știrile FR2: https://www.econologie.com/forums/thermograp ... t8625.html

În orice caz, aveți site-ul unde puteți consulta informații și fotografii gratuite?

:)

b) Pentru turbina eoliană, carotajul nu a înregistrat câștiguri semnificative ... cu excepția, poate, aspectului (mwarf)?

Pentru a obține 3.6 kW în modelul din fotografie, ai nevoie de o viteză a vântului foarte mare, cred! S-ar putea să existe mai multă rezistență la vânturi mari ... dar altfel nu văd prea mult interes ... Voi privi mai detaliat!

Uh 18 000 € pentru 3.6kW este totuși URIZ ca preț !!!

Rulian vă va spune mai bine decât mine!
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79136
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10976




de Christophe » 26/10/09, 10:15

Ok am vizionat videoclipul turbinei eoliene Eléna (pus pe site apropo: https://www.econologie.com/eolienne-elen ... -4144.html ): principalul avantaj pare că elica dublă contra-rotativă (= mai multă compactitate / putere) caroseria permite, de asemenea, un pic mai puțin zgomot (val de forfecare blocat).

Poate fi interesant, dar nu sunt suficient de specializat în vânt ca să fiu 100% sigur (profesorii vor spune că nu cred că este) ...

În orice caz, prețul este excesiv, în videoclip pare încă proto din plastic PE foarte ieftin ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 26/10/09, 11:32

Primele modele sunt întotdeauna mai scumpe înainte de serializare

dar nu este prost deloc contra-rotația, funcționează foarte bine în aeronautică pentru propulsie, atunci într-adevăr, pentru generație, de asemenea, fără îndoieli
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79136
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10976




de Christophe » 26/10/09, 11:35

Uh 2 apartament Maloche:

a) nu funcționează „la fel de mult” altfel toate avioanele cu elice ar fi echipate ... nu? La fel pentru alte turbine eoliene industriale, nu?

b) pentru preț, anunțăm, în general, un preț de vânzare public (adică „serie” chiar și mic), nu un preț proto ... 18000 € pentru 3.6 kW este un preț proto ... sau demonstrant dacă preferați!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 26/10/09, 11:55

Christophe a scris:Uh 2 apartament Maloche:

a) nu funcționează „la fel de mult” altfel toate avioanele cu elice ar fi echipate ... nu? La fel pentru alte turbine eoliene industriale, nu?


Cum este?
sunt peste tot dragul meu: http://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_contrarotative

Câștigă eficiența propulsivă de aproximativ 10%, nu este nimic

cel mai bun exemplu: http://fr.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-70

Imagine
Parametrii Valoare
Anul (un an este o unitate de timp care exprimă durata dintre două apariții ale unui eveniment legat de revoluția din ...) a fabricației 1994-?
Producător Antonov
Lungime (Lungimea aripii este distanța dintre capetele aripilor. Termenul este valabil pentru a defini o pasăre, un liliac) ... 44,06 m
Lungime (Lungimea unui obiect reprezintă distanța dintre două dintre capetele sale, cât mai departe. Când ...) 40,73 m
Înălțime (Înălțimea are mai multe semnificații în funcție de zona abordată.) 16,38 m
Masa goală (vidul este mai presus de toate un concept filosofic. Desemnează absența materiei.) 73 t
Sarcina utilă (sarcină utilă în engleză; sarcină utilă) reprezintă ceea ce este transportat efectiv cu ...) 47 t de marfă (transportul de mărfuri este o activitate economică reglementată, ambele de la fiecare țară iar la nivel ...)
Masă detașabilă maximă max. 135 t
Pasageri 170 de soldați
Echipajul 3
Viteza (viteza este o cantitate fizică care permite evaluarea evoluției unei cantități ca funcție de timp.) Traversarea 750 km / h la 9.600 m
Plafonul (prin extensie, un plafon reprezintă maximul de ceva :) operațional 12.000 m
Distanță de trecere 1.350 km - 7.800 km
Ivtchenko Progress D-4 motor turboprop
Putere (cuvântul putere este folosit în mai multe câmpuri cu un anumit sens :) 10.300 kW fiecare



pentru punctul b) acesta este prețul RetD

Aici mergem (datele corespund primului zbor al aeronavei în versiune cu elice contra-rotative):

Macchi Castoldi MC-72: 07/1931 (suport de înregistrare a vitezei pentru hidroavion cu motor cu piston din 1934)
Koolhoven FK-55: 30/06/1938 (prototip)
Payen Pa.112 C1: pentru informații (model de mărime de viață în 1938)
Fairey Battle: 30/06/1939 (prototip)
Bolkhotinov S-2: 03/1940 (prototip)
SNCAC NC-110: pentru informații (în construcție la armistițiul din iunie 1940)
Bugatti 100 P: pentru informații (aproape terminat la armistițiul din iunie 1940)
Denny OQ-2A: pentru informații (țintă de zbor comandată în serie în 1941 în SUA)
Kawanishi E15K: 1941 (serie mică)
Kawanishi N1K1: 06/05/1942 (prototip)
Curtiss XP-60C: 27 (prototip)
Curtiss XP-62: 21 (prototip)
Northrop XP-56: 06/09/1943 (prototipuri)
Curtiss XF14C-2: 09/1943 (prototip)
Fisher P-75A: 17/11/1943 (prototipuri)
Kawasaki Ki-74: 11/1943 (prototip)
Latécoère 299A: pentru informații (distruse prin bombardare la 30 / O4 / 1944, înainte de primul său zbor)
Republic XP-72: 26/06/1944 (prototip)
Douglas XB-42: 06/05/1944 (prototipuri)
Martin Baker MB-5: 23/05/1944 (prototip)
Boeing XF8B-1: 27/11/1944 (prototipuri)
Hawker Fury: 27/11/1944 (prototip)
Supermarine Spitfire Mk XIV: 1944? (copii de testare)
Supermarine Spitfire Mk 21:? (copii de test?)
Supermarine Spitfire Mk 22:? (copii de test?)
Supermarine Spitfire Mk 24:? (copii de test?)
Curtiss XBTC-2: 01/1945 (prototip)
Douglas XTB2D-1: 08/05/1945 (prototipuri)
Arsenal VB-10: 07/07/1945 (serie mică)
Supermarine Seafire Mk 45: 1945? (copii de testare)
Supermarine Seafire Mk 46: 1945 (serie)
Supermarine Spiteful Mk 15: 1945? (Prototip?)
Short Sturgeon: 07/06/1946 (serie)
Northrop XB-35: 25/06/1946 (prototipuri)
Hughes XF-11: 07/07/1946 (prototip)
Westland Wyvern (pistoane): 16/12/1946 (serie pre)
Supermarine Seafire Mk 47: 1946 (serie)
Supermarine Seafang Mk 32: 1946? (Pre-producție)
Supermarine Seagull: 14 (prototipuri)
Westland Wyvern (turboprop): 18/01/1949 (serie)
Avro Shackleton: 09/03/1949 (serie)
SO-8000 Narval: 01/04/1949 (prototipuri)
Bristol Brabazon: 04/09/1949 (prototip)
Fayrey Gannet: 19 (serie)
Blackburn YA.7: 09/1949 (prototipuri)
Douglas XA2D-1: 26 (prototipuri)
North American XA2J-1: 04/01/1952 (prototipuri)
Saunders Roe Princess: 22 (prototip)
Tupolev Tu-4: pentru informații (test motor Tu-95)
Tupolev Tu-95-1? : 12/11/1952 (prototip)
Lockheed XFV-1: 16/06/1954 (prototip)
Convair XFY-1: 01/08/1954 (prototip)
Tupolev Tu-91: 02/09/1954 (prototip)
Tupolev Tu-95-2: 16/02/1955 (prototip)
Tupolev Tu-95M: 1957? (Serial)
Tupolev Tu-114: 03/10/1957 (serie)

Diverse: două aeronave pe care nu am putut confirma existența în versiunea elicei
în sens opus:
Tornada Hawker:? (teste contra elice rotative)
Curtiss P-36:? (teste cu elice contra-rotative?)

[/ Quote]
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'Utilisateur
nonoLeRobot
Domnul Kyot'Home
Domnul Kyot'Home
posturi: 790
Înregistrare: 19/01/05, 23:55
Locul de amplasare: Beaune 21 / Paris
x 13




de nonoLeRobot » 26/10/09, 11:58

@Christophe

Nu știu, este mai ieftin decât fotovoltaica, probabil că funcționează mai des, mai ales iarna. Pe de altă parte, viața de serviciu este cu siguranță mai scurtă (piesele mobile, așadar, mai fragile).

Prin urmare, deduceți un credit fiscal de 8000 de euro și este rentabil și ușor de instalat.

Oricum, sunt ca tine, nu cred în subvenții în general, dar chiar subvenționează atât cât este cel mai profitabil posibil.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79136
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10976




de Christophe » 26/10/09, 12:07

Uh nono, cu excepția mării, turbina eoliană funcționează mai rar decât PV-ul, în special în zonele urbane, cu excepția stilizării în anumite zone de zgârie-nori sau chiar în piața catedralei din Strasbourg, unde există întotdeauna vânt!

Maloche, nu am spus că nu există, dar este totuși rar, vezi confidențial și înregistrarea ta dovedește corect?

Acum, problema energiei eoliene nu este exact aceeași ca în aeronautică (pot exista și alte dezavantaje, începând cu supraîncărcarea aeronautică) ...

În orice caz, tehnica mi se pare un pic prea ușoară pentru a da naștere unei „turbine eoliene revoluționare” ... fără niciun joc de cuvinte!

Nu uitați că ceea ce contează mai ales în puterea recuperabilă este suprafața normală de colectare a vântului, iar elementele par mici în acest punct!

Ei bine, ce zici de contorul rotativ rotativ în hidraulică? : Idee:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
nonoLeRobot
Domnul Kyot'Home
Domnul Kyot'Home
posturi: 790
Înregistrare: 19/01/05, 23:55
Locul de amplasare: Beaune 21 / Paris
x 13




de nonoLeRobot » 26/10/09, 13:29

Mi-ar plăcea să am comparația producțiilor, dar nivelul CO2, vântul este mai avantajos decât fotovoltaica în general: http://www.manicore.com/documentation/serre/kaya.html
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la «Media și știri: emisiuni TV, rapoarte, cărți, știri ...»

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 229