chatam a scris:Christophe a scris:Cu toate acestea, în Franța trebuie să lucrați din ce în ce mai puțin pentru a plăti o mașină (pentru a merge la serviciu) ...
Un prieten mi-a spus că în anii '60 a fost nevoie de un muncitor calificat pentru a plăti doar un set de anvelope pentru un DS ...
Concret: în 1972, am cumpărat noul meu Peugeot 104 (5cv / 65 ch / 1100 cm3 cred ..).
Începusem în meseria mea de analist-programator de calculatoare (salariu: 1000 - 1200 franci / lună ... din memorie), mașina echivalentă cu 106, costă 13000 de franci, sau un salariu de un an.
Ar trebui comparat cu un salariu echivalent astăzi, dar este foarte dificil.
Salariu lunar: 1500 de euro X 12 = 18000 de euro (un 106 sau echivalentul costă mai puțin de 18000 de euro), dar salariul poate să nu fie cel potrivit !!!
Prețul unei astfel de mașini trebuie să fie de aproximativ 12000 de euro, poate mai puțin, așa că ar fi nevoie de 1000 de euro pe lună doar pentru a-și permite aceeași mașină, DAR acum asigurarea + controlul tehnic + forța de muncă în garaj + ... trebuie să fie mai scump comparativ cu salariul de o lună.
Foarte dificil de făcut comparații ... Nu am toate elementele.
Ar trebui să găsesc facturi vechi din toate domeniile timpului pentru a compara totul.
Salariul de astăzi în aceeași meserie nu mai corespunde, și atunci există diferențe mari în funcție de regiune, companie ..... foarte dificil.
Doar când a renunțat la ultimul copac, a contaminat ultimul pârâu, a pescuit ultimul pește pe care omul îl va observa că banii nu sunt comestibili (MOHAWK indian).