forums de energii: societate, ecologie și tehnologii curate

Raport în acțiune Auto Moto din ianuarie-februarie 2006.

Dezbaterea este deschisă, aș dori în special părerea lui Kevin.

Voi face 2 pagini pe site cu acest raport și cel al auto plus dar aș avea nevoie de opiniile și opiniile tale pentru a face o analiză puțin mai aprofundată

Pentru mine articolul nu este atât de rău (reacția producătorilor și Ademe spun multe) ... concluzia fiind dovada: câștigurile în depoluare fiind dovedite, de ce sistemul nu îi interesează pe producători ? Te face să te întrebi dacă au un interes undeva să polueze? (piața pentru depoluarea viitoare și a pacienților cronici este imensă ...)

Da, consider că articolul este bine făcut și opinia dată este foarte echilibrată. Amintește pe bună dreptate paranoia oarecum ridicolă care bântuie mulți pantoniști. Ne pare rău că nu am văzut nicio referire la articolul AutoPlus. Este posibil să nu fie obișnuit să citezi dintr-o revistă concurentă ??

Cred că o scrisoare de la cititori semnat „utilizatori econologie.com”, care să le reamintească concluziile autoplus ar fi în ordine. Ce îți spune Christophe?

În ceea ce privește lipsa de interes din partea producătorilor, explicația poate fi în articol: convertorul catalitic nu funcționează sub 300 ° C și, prin urmare, este incompatibil cu Pantone. De ce să abandonăm atunci acest convertor catalitic în care am investit atât de mult în cercetare și dezvoltare și care umflă atât de bine factura mașinilor?

Cu toate acestea, având în vedere problemele de eliminare (poluarea cu metale grele) puse de convertorul catalitic, ar putea fi o idee bună să luați în considerare opțiunea Pantone, deoarece nu pune această problemă.

Bună, răspund puțin rapid fără să fi citit cu adevărat articolul, dar cred că ai dreptate în legătură cu paranoia unora. În orice caz, având în vedere democratizarea sistemului pe net, dacă există într-adevăr o conspirație va fi necesar să eliminați oamenii, astfel încât sistemul să dispară fără să lase urme. Practic cred că simțul paranoic al lucrului este vânzările ...

Când citesc paragraful „Ce cred producătorii?”, Îmi spun că singura soluție REALĂ este să o asamblați singur. Deci, independent de producători ...
Am impresia că singurul lucru pe care un producător l-ar putea valida, ar fi un panton „restricționat” cu o economie de 5% din consum, sau mai eficient dar cu mai multă putere (consum brut egal), așa cum au realizat cu motoare common rail ...

eh !! citiți ultimul paragraf ...

"lipsa rezultatelor pozitive"

"poate sa"

Nu știu despre tine, dar mă doare să aud lucruri de genul ăsta ...

nu au ales cele mai bune vehicule echipate, fără îndoială ...

dar oricum, chiar și fără economii de combustibil, numai controlul poluării este suficient pentru a susține (ort?) PMC în dopaj

Acest articol are meritul de a face cunoscut procesul unui public mai larg ...

dar nu mi se pare grozav: comparăm încă o dată consumul unei mașini de peste 300000 km echipată cu Pantone comparativ cu consumul aceluiași model care a părăsit fabrica în 1994

tsssss

Am observat un fapt ciudat:

1) Articolul autoplus confirmă o scădere a consumului DAR o creștere a poluării bazate pe benzină

2) Articolul de acțiune Auto Moto confirmă, pe bază de motorină, o scădere a poluării DAR NU o scădere a consumului

Cine greșește? Cine are dreptate? Cine este credibil? În orice caz ... vagitatea rămâne ...

Dacă presupunem că jurnalistul autor al subiectului este complet obiectiv (există asta?), La urma urmei, el doar citează fapte și trage concluzii din acestea.

Păcat, într-adevăr, că nu și-a pus mai departe investigațiile / cercetările pentru a se baza pe un pachet de experiențe, mai degrabă decât pe unul singur.

Chiar dacă acest articol pare o încercare de a rămâne la evenimentele actuale (subiecte acoperite anterior de alte mass-media), se poate spera în mod rezonabil că câteva mii de curioși suplimentari vor vizita site-ul Christophe.
Analiza frecventării acestuia ne va spune.

Paranoid face vorbire despre subiectul acestuia, la fel ca și campaniile publicitare de impunere a convertorului catalitic; Acest lucru se poate întoarce la obiectivul urmărit, dar este mai puțin periculos decât să nu vorbim despre gestionarea deșeurilor implicate în înființarea vasului catastrofal.

În ceea ce privește ADEME, are independență doar faptul că producătorii / companiile petroliere / guvernul sunt dispuși să o acorde. Și într-adevăr, piețele „curățării și bolilor cronice” sunt enorme.

Și atunci nu mă pot abține să nu mă întreb că aspectul „sistemului G” a fost trecut cu vederea, în ciuda succesului său cu marii consumatori care sunt fermierii noștri.

Am fost, de asemenea, surprins de măsurătorile opacității fumului; Dar un motor Peugeot 405 de 390000 km nu emite vapori de ulei?

Au fost câteva minute de reflecție. (asta ar face un titlu grozav pentru un spectacol, nu-i așa? ;-))

Bonne Journée,
Domget

Este încă minunat, având în vedere mesajele mele din ultima credință
că nimeni nu s-a gândit să mă contacteze
Ca ce comunicare !!!
Așa că o să-mi pun singură întrebări.
Deci, Kevin ce părere ai despre articolul care a apărut în auto moto?
Ei bine, sunt revoltat, prin semnificația raportului, jurnalistul s-a amestecat cu toții, nu există prea multe din bunul simț!
Prin urmare, organizăm o negare datorită unui televizor local care ne oferă 20-25 minute de aer (Nu-mi place kon spune ceea ce am spus și kon spune ceea ce nu am spus
Prin urmare, fac o APEL
TOȚI cei care vor să participe ) la elaborarea clarificării PROIECTELOR NOASTRE !!! (toți pantoniști)
ORGANIZez furnizarea de banc de alimentare, teste anti poluare și protocoale de testare susținute de mai mulți ingineri
În funcție de convingerile și motivația dvs., vom organiza acest lucru în decurs de una sau două zile. Efortul tuturor este necesar pentru binele umanității și al cercetării! împărtășiți-ne cunoștințele împreună, optimizați-ne eficiența în ceea ce privește producția, acestea sunt cele pe care le oferim!
mai mulți pantoniști și asociații sunt deja asociați cu această întâlnire, cu cât vom fi mai mulți, cu atât vom avansa mai mult!
ÎNREGISTRARE ÎN FIECARE LUNĂ DE DECEMBRIE Rândul tău pentru a JUCA
MULȚUMIM TOȚI obiectivului stabilit (2 sau 3 săptămâni din ianuarie?)