Am găsit acest lucru pe eBay UK. este un izolator termic pentru evacuare ..... dacă este cineva interesat, îl poate trimite în Franța.
adresa: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110043338211&fromMakeTrack=true
descrierea produsului:
Un produs trebuie să aibă produse pentru biciclete TURBO și NON-TURBO, bărci, mașini, truse, limuzine, tractoare și camioane. POATE FI MONTAT PENTRU DOWNPIPES, DOBLE DE OȚEL TUBULAR / INOX ȘI SECȚIUNI CENTRALE.
1. Dezvoltat inițial pentru izolarea termică a conductelor cu jet de turbină cu gaz.
2. Acest material de ambalare a gazelor de eșapament a jucat un rol vital în industriile aerospațiale europene încă din anii 1960.
3. Este utilizat pe scară largă în aplicațiile reactoarelor nucleare.
4. Este fabricat din fibre anorganice și țesut într-o cârpă foarte flexibilă.
5. Este capabil să funcționeze continuu la 1000°C și până la 1600°C pentru perioade limitate.
6. Nu se va topi sau vaporiza până când temperaturile nu depășesc 1700 ° C.
7. Are o rezistență foarte mare la șoc termic.
8. Oferă izolație electrică flexibilă la temperaturi de până la 1000 ° C.
9. Este un bun izolator electric, cu rezistență electrică ridicată și conductivitate electrică scăzută.
10. Ce să mai spun? Arată grozav în compartimentul motorului!
INSTRUCȚIUNI
· Învelișul termic de evacuare conține multe fibre care pot irita pielea! Trebuie purtate mănuși în timpul manipulării!
Montarea acestui produs poate fi mult mai ușoară prin îndepărtarea evacuării din vehicul.
Odată ce o cravată din oțel inoxidabil a fost închisă, acestea pot fi destul de dificil de deschis. Se poate face cu un știft foarte fin, împingând mingea mică înapoi.
Folia termică de evacuare poate fi tăiată cu foarfece ascuțite.
Capătul tăiat poate fi ordonat cu o brichetă sau o lanternă cu gaz.
Suprapuneți fiecare întoarcere cu aproximativ o jumătate de centimetru.
După ce ați înfășurat secțiunea de evacuare aleasă, plasați o cravată din oțel inoxidabil în jurul capătului unde ați terminat ambalarea. Trageți-l strâns și tăiați restul cravatei cu foarfece ascuțite sau freze laterale. Cravată ambele capete, dacă este necesar.
· Este perfect normal ca învelișul de căldură de evacuare să emită un miros pe aproximativ 10 mile!
Clemele de jubileu pot fi utilizate ca o alternativă la cravatele din oțel inoxidabil.
Specificații cravată din oțel inoxidabil:
360mm x 4.6mm
Legăturile din oțel inoxidabil respectă cele mai multe aplicații de uz general și rezistă la cele mai multe condiții de mediu.
Oțelul inoxidabil este foarte rezistent la coroziune și este utilizat pe scară largă în mediile marine în care substanțele chimice, sărurile, acizii și temperaturile extreme pot afecta aplicația de îmbinare
Mecanismul cu profil redus, autoblocant, cu rulment cu bile cu curea complet reglabilă asigură o instalare rapidă și ușoară.
Capul complet închis nu permite murdăriei sau pietrei să interfereze cu mecanismul de blocare.
Rezistența ridicată la tracțiune adaugă rezistență și siguranță la aplicațiile grele.
Marginile netede rotunjite asigură o manipulare sigură și eficientă.
Interval de temperatură -112 ° C până la 80 ° F (1000 ° C)
Util în medii cu temperaturi extreme.
Ignifug și netoxic.
dacă asta ajută ....
dieselurile mari (tractor, grup, utilaje) pe care un sistem "G" este foarte eficient sunt adesea echipate cu evacuări foarte scurte ........ de aceea căldura este mai concentrată acolo ..... nu ?
