Fotografii ale arzătorului Pantone al lui David

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79120
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10973

Fotografii ale arzătorului Pantone al lui David




de Christophe » 23/08/06, 19:21

Câteva imagini găsite pe un hard disk vechi pe care l-am făcut în 2001 ... la o lună după absolvire .. timpul a trecut de la această dată ...

1) Editare

Imagine
Imagine
Imagine

Acesta este desigur un ansamblu realizat manual cu o paletă a pompei de gaz (viteză constantă).

Alimentarea cu combustibil este făcută de un mic carburator de mob (cred că 15mm de diametru) pe care îl vede în stânga.

Combustibilul este păcură pentru uz casnic și pornirea se face cu o suflantă, se pompează, se încălzește puțin „reactorul” și se aprind vaporii.

Flacăra 1ere este destul de impresionantă.

Viteza de rotație a pompei este constantă (debitul nu este, așadar, constant, deoarece există o expansiune a gazelor).

2) Aprindere

Imagine
Imagine

3) Evoluția flăcării cu temperatura reactorului

30 secondes
Imagine
1 min
Imagine
1:30
Imagine
2 min
Imagine

4) Flacăra fierbinte

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

5) Culoarea unui ferăstrău în flacără după 2 la 3 secundă

Imagine
Imagine

Aici aștept reacțiile voastre pentru a-mi împărtăși propria analiză.
Dernière édition alin Christophe 22 / 05 / 12, 19: 03, editate 2 ori.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79120
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10973




de Christophe » 23/08/06, 19:38

Dernière édition alin Christophe 11 / 05 / 12, 17: 18, editate 1 ori.
0 x
denis
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 944
Înregistrare: 15/12/05, 17:26
Locul de amplasare: rhone alpes
x 2




de denis » 23/08/06, 22:10

Văzusem shema, dar fotografiile merită fotografiate!
Nu-mi dau seama, dacă un arzător de cazan convențional produce cât mai multă căldură?, Ar fi interesant să se compare consumul de combustibil.
În plus, flacăra încălzește reactorul într-un singur punct 1, ar putea fi mai bine orientată din față, ușor în fațetă, astfel încât flacăra „se prinde mai mult pe corpul reactorului, în direcția opusă așa cum este (; orientat spre nord : Cheesy: )
și a încercat să pună treptat o apă%, experiență interesantă de făcut.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
fostul Oceano
moderator
moderator
posturi: 1571
Înregistrare: 04/06/05, 23:10
Locul de amplasare: Lorraine - Franța
x 1




de fostul Oceano » 23/08/06, 22:45

Ceea ce ar fi interesant este, de asemenea, să comparăm temperaturile și spectrele luminoase ale flăcărilor rezultate din arderea uleiului de combustibil și a gazului care părăsește arzătorul.

Dacă „combustibilul” suferă o modificare chimică (fisurare, oxidare parțială, ...) este posibil ca temperatura și spectrul flăcării să fie foarte diferite.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 11




de Am citro » 23/08/06, 23:05

: Cheesy: Arzătorul domnului DAVID este un reformator care utilizează principiul oxidării parțiale "(combustibilul reacționează cu aerul).

Există o aplicație „menaj” a acestui proces în aparatele cu gaz sub presiune. Aceste dispozitive sunt bine cunoscute în rândul alpinistilor, călătorilor și a celor care au condimentat camperii ... Acestea sunt sobe și mai ales lămpi, cel mai emblematic este PETROMAX.
http://alalumieredupasse.com/?Principe_ ... tionnement

Pentru că am demontat recent unul, am fost imediat surprins de numeroasele asemănări cu reactoarele Pantone! :şoc:

Chiar mi-am propus să creez o postare pe aceste dispozitive cu randamente super-mari!
WN de lumină 400 în timpul 8 la 12h cu aproximativ 1litre de ulei (de tip pentru "zibro"). [/ Url]
0 x
denis
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 944
Înregistrare: 15/12/05, 17:26
Locul de amplasare: rhone alpes
x 2




de denis » 23/08/06, 23:27

este scump, dar este o lampă frumoasă.
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 24/08/06, 07:36

bonjour

Alimentarea cu combustibil este făcută de un mic carburator de mob (cred că 15mm de diametru) pe care îl vede în stânga


Carburatorul trebuie să fie aproape complet înfundat admisia de aer se face printr-o gaură de 3 4 mm (orificiu de sufocare) carburatorul este suficient de deprimat pentru a trece benzina ..

Poate părea extraordinar să faci o flacără atât de caldă și albastră cu ulei roșu, dar această experiență poate fi reprodusă fără panton și ajunge la o flacără similară.
(Arzătoarele industriale cu ulei și vapori pentru atomizare atunci când scade dietele fac o flacără albastră ca gazul natural)
trebuie doar să te uiți la o lampă de lipit cu benzină, este o flacără frumoasă albastră și dacă vrei să crești temperatura flăcării trebuie doar să preîncălzești aerul și combustibilul pentru a obține același rezultat ..

În bila mea arzător, ard ulei majoritatea uleiurilor pot fi arse, flacăra este foarte fierbinte depășește punctul de topire al cuprului fără a încălzi aerul de combustie, dacă încălzesc aerul de ardere , un alumel cu termocuple cromate, nu rezistă. nu mai mult decât tubul arzător dacă este oțel, încă luni în oțel inoxidabil, după ce 20 are 30 ore de mers pe jos, oțelul inoxidabil dispare în placa de oxid verde. Este nevoie de o duză refractară.

Toate arzătoarele dacă componentele sunt încălzite înainte de ardere ating temperaturi ridicate și o flacără transparentă.

Pentru un arzător experimental putem merge la cea mai înaltă temperatură posibilă. Dar, în practică pentru o unitate de încălzire, este mai bine să aveți o temperatură mai mică decât 1000c componentele și șemineul să aibă o durată de viață mai lungă și să aveți doar mai mult volum de încălzire.
În cazul meu, mențin temperatura în 1100c 1200c
Folosesc acest arzător pentru încălzirea forjelor și pentru a topi bucăți mici de aluminiu.

În acest experiment, el ar trebui să scoată tija și să zdrobească tubul reactorului pentru a face un schimbător mai eficient, rezultatul ar fi fost similar. Sau un pachet de tuburi mici.
O parte din căldura arzătorului este folosită pentru încălzirea gazului de admisie, la nivel global atinge un nivel de temperatură mai ridicat.
Singurul punct interesant este că arderea devine mai completă, dar cu aceeași cantitate de combustibil, dacă ar trebui să încălzim un rezervor de apă, nu cred că ar fi o diferență mare cu un arzător 900c și un arzător are 1200c

Un motor pe benzină 100% panton, uleiul fierbinte îndepărtat, mai puțin bine decât cu o tijă, fumează puțin, dar funcționează ... o notă, reactoarele mici funcționează mai bine decât cele mari dacă îndepărtați tijele. .
Sistemul Chambrin dacă nu a fost atât de complicat de realizat, cred că trebuie să fie superior pantonului ..

Acum aveți grijă să nu faceți prea multe asemănări cu doparea apei, această greșeală m-a costat multă energie și timp.

André
Dernière édition alin Andre 27 / 08 / 06, 06: 02, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 11




de Am citro » 24/08/06, 10:31

După cum am scris:
citro a scris:: cheesy: Arzătorul domnului DAVID este un reformator care folosește principiul oxidare parțială"(combustibilul reacționează cu aerul).

este o reacție exotermică (care emană căldură).

- Doparea cu apă se reformează cu abur (combustibilul reacționează cu apa)
este o reacție endotermică (care absoarbe căldura).

Dar putem face amalgamul;
- Reforma autotermică (combustibilul reacționează cu aerul și apa).
Odată ce reactorul este încălzit (cu aer), se adaugă apa, care absoarbe excesul de calorii generând reacția sa. Rezultatul este un reactor autoterm.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79120
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10973




de Christophe » 24/08/06, 10:38

citro a scris:Dar putem face amalgamul;
- Reforma autotermică (combustibilul reacționează cu aerul și apa).
Odată ce reactorul este încălzit (cu aer), se adaugă apa, care absoarbe excesul de calorii generând reacția sa. Rezultatul este un reactor autoterm.


Bine, în plus, Renault lucrează în top pentru PAC :)

Prin contra la acest ansamblu nu există apă care este injectată în "reactor" ...
0 x
papipol
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 1
Înregistrare: 11/11/17, 18:59

Re: Fotografii cu arzătorul Pantone al domnului David




de papipol » 11/11/17, 19:11

Buna ziua sunt recent inregistrat dar sunt interesat de Paul Pantone de mult timp fara sa incerc vreodata arzatorul lui. Incep sa editez si primele incercari nu functioneaza Cred ca este o problema de arzator si amestec, dar deoarece există doar câteva fotografii și mai multe știri ale domnului David, nu este ușor îmi puteți da mai multe informații pe care le observ în următorul meu mesaj pentru a atașa poze Mulțumesc mai mult Papipol
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 127