ceea ce face ca un element să catalizeze

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Denys
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 10
Înregistrare: 02/03/07, 11:23

ceea ce face ca un element să catalizeze




de Denys » 07/03/07, 19:48

Am o întrebare rapidă pentru prietenul nostru chimist. Mă întrebam cine face un element ca platina un convertor catalitic : Idee: .
rețeaua christalin?
Și, de asemenea, că sunt dacă există celelalte elemente care sunt pentru electroliză.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 08/03/07, 11:03

0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
ThierrySan
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 406
Înregistrare: 08/01/07, 11:43
Locul de amplasare: Regiunea Sud-Vest




de ThierrySan » 08/03/07, 11:03

Deoarece nu aveți prea multe răspunsuri, mă dedic pentru a adăuga un mic link ... : Wink: , nefiind un catalizator, hehe!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur

Poate că asta va permite să începem o discuție pentru acest subiect pe care, la rândul meu, mi se pare foarte interesant ...
0 x
bolț
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 357
Înregistrare: 01/02/06, 20:44
Locul de amplasare: Pas-de-Calais




de bolț » 08/03/07, 14:24

bonjour

În provocarea reactorului panton, tija ar servi drept suport catalizator (permițând catalizatorului real să se agațe)

Dacă am înțeles corect, este în sensul acestui link:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur_h%C3%A9t%C3%A9rog%C3%A8ne

Tija (fier moale, butuc, oțel inoxidabil 304, oțel inox 310, oțel inox 316, inconel etc.) ar fi necesară, astfel încât, în timpul "alergând în", materialul catalizator real poate fi depus acolo (un fel de depozit maro izolant, asemănător unui lac)

Materialul tijei ar avea doar facultatea (luând cele mai bune :?: material) pentru a scurta timpul de spargere sau pentru a porni mai devreme (au nevoie de mai puțină căldură, viteză de abur, etc ... pentru același efect)

dar orice material ar putea fi potrivit dacă condițiile de T °, ​​depresiune, viteză,% de vapori sunt ideale

dimpotrivă, cel mai bun material nu oferă nicio garanție pentru buna funcționare a reactorului (dacă facem ceva cu celelalte condiții)


Lanseta ar fi de fapt un catalizator pentru catalizator (produs maro, tip de lac izolant)

(efectul magnetic al tijei este probabil și util, dar acest lucru este de confirmat)

Dar încă o dată, prezența acestui lac izolant nu garantează funcționare garantată reactorului:
ai nevoie întotdeauna de condițiile potrivite


Sosirea acestui lac izolant este foarte rapidă atunci când:

1) există o restricție puternică de trecere în secțiunea gazelor de eșapament din jurul reactorului = capacitate mai mare pentru eșapament de a-și da caloriile tubului (15/21) al reactorului

2) există un T ° foarte mare al acestor gaze de eșapament (sarcină mare și chiar mai mult cu sarcină mare și lipsă ușoară de aer admis)

3) în mod logic, având în vedere 1) și 2), nu există prea multă depresiune prin reactor, până la punctul de a nu-l lăsa să crească în T ° din cauza unei viteze prea mari a aburului între fier

Deși atunci când „catalizatorul” este corect (după spargere) sunt acceptabile condiții de funcționare mai puțin favorabile.

bolț
0 x

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 117