Bună ziua, ca parte a unui proiect de final de studiu, a trebuit să construiesc un sistem Pantone și să-l adaptez la un motor mic pe benzină pe care l-am recuperat. Totul a decurs foarte bine în timpul procesului de proiectare, dar mai am câteva întrebări pentru experți ca tine:
[culoare = roșu] - Motorul funcționează foarte bine, dar nu consumă fără apă. [/ color]
- Pornirea motorului nu este posibilă până când sistemul nu este cald. Este cazul tău?
Și ultima întrebare, pentru a înțelege ce se întâmplă în sistem, a trebuit să fac câteva ipoteze, dar am reținut doar una. Ar fi o crăpare cu abur a moleculelor de combustibil ajutate de apă.
Am deja în minte un experiment pentru a determina dacă aceasta este sau nu soluția, dacă doriți, vă pot ține la curent. Să-mi dai de veste.
La revedere și vă mulțumesc anticipat pentru răspunsuri.
Problema consumului de apă
-
- expert Econologue
- posturi: 4075
- Înregistrare: 12/01/07, 08:18
- x 4
Buna scherran,
Explicațiile tale sunt puțin scurte.
Exemplu,
Un mic videoclip sau câteva imagini ale montajelor ar putea scoate vechii lupi din peștera lor
Dar în weekend, este destul de liniștit.
Dacă problema dvs. este bine explicată, dacă editarea dvs. este atât de explicită, este posibil să aveți răspunsuri ...
Explicațiile tale sunt puțin scurte.
Exemplu,
?motor mic
Pornirea motorului nu este posibilă până când sistemul nu este cald?
soluția a ce?Am deja în minte un experiment pentru a determina dacă aceasta este sau nu soluția
Un mic videoclip sau câteva imagini ale montajelor ar putea scoate vechii lupi din peștera lor
Dar în weekend, este destul de liniștit.
Dacă problema dvs. este bine explicată, dacă editarea dvs. este atât de explicită, este posibil să aveți răspunsuri ...
0 x
Omul este, prin natura sa, un animal politic (Aristotel)
bonjour,
experimentul pe care îl am în minte este să dovedesc formarea unei alchene la ieșirea din reactor, care va dovedi ipoteza crăparii cu abur și o va invalida pe cea a electrificării vaporilor de apă.
Cu toate acestea, problema mea importantă este că sistemul meu nu consumă deloc apă, doar benzina se evaporă din barbotaj, apa rămâne.
Iată motorul la care am ales să adaptez sistemul
Iată sistemul terminat și în funcțiune.
experimentul pe care îl am în minte este să dovedesc formarea unei alchene la ieșirea din reactor, care va dovedi ipoteza crăparii cu abur și o va invalida pe cea a electrificării vaporilor de apă.
Cu toate acestea, problema mea importantă este că sistemul meu nu consumă deloc apă, doar benzina se evaporă din barbotaj, apa rămâne.
Iată motorul la care am ales să adaptez sistemul
Iată sistemul terminat și în funcțiune.
0 x
-
- expert Econologue
- posturi: 4075
- Înregistrare: 12/01/07, 08:18
- x 4
Uite, acum te vom lua puțin mai în serios.
Poți spune ceva mai mult despre studiile tale? este, de asemenea, important.
Și, de asemenea, ceea ce te motivează în această lucrare. (este doar o curiozitate personală)
În rest, am observat că „franceza” ta este corectă
Poluarea limbajului SMS
Bine, acum sper că argumentele pentru pantom se vor mișca puțin
0 x
Omul este, prin natura sa, un animal politic (Aristotel)
Bună sherran
Dacă puneți apă și benzină în același bubbler, este normal ca cele mai ușoare fracțiuni de benzină să se evapore mai întâi, apoi fracțiunile mai grele, apoi apa .... Cu siguranță nu este suficient de fierbinte pentru apă. Pentru ca acest lucru să funcționeze mai bine, este mai bine să separați clocotul de apă (care trebuie încălzit în jur de 75 până la 95 °) și benzina (clocotul / circuitul) sub 65 °.
Utilizați motorul de căutare al site-ului, există o mulțime de moduri diferite de a face acest lucru să funcționeze corect.
A+
sherran a scris:experimentul pe care îl am în minte este să dovedesc formarea unei alchene la ieșirea din reactor, care va dovedi ipoteza crăparii cu abur și o va invalida pe cea a electrificării vaporilor de apă.
Experiența dvs. este interesantă, dar ar fi, de asemenea, necesar să demonstrați că cele două fenomene nu coexistă ... Ne puteți explica cum intenționați să efectuați manipularea? Dacă, în același timp, ne-ați putea oferi o diagramă detaliată a realizărilor dvs., ar fi minunat și mult mai ușor să încercați să vă ajutăm.Cu toate acestea, problema mea importantă este că sistemul meu nu consumă deloc apă, doar benzina se evaporă din barbotaj, apa rămâne.
Dacă puneți apă și benzină în același bubbler, este normal ca cele mai ușoare fracțiuni de benzină să se evapore mai întâi, apoi fracțiunile mai grele, apoi apa .... Cu siguranță nu este suficient de fierbinte pentru apă. Pentru ca acest lucru să funcționeze mai bine, este mai bine să separați clocotul de apă (care trebuie încălzit în jur de 75 până la 95 °) și benzina (clocotul / circuitul) sub 65 °.
Utilizați motorul de căutare al site-ului, există o mulțime de moduri diferite de a face acest lucru să funcționeze corect.
A+
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 6 Răspunsuri
- 13938 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Jime
Vezi ultimul mesaj
06/05/08, 12:26Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 38 Răspunsuri
- 34486 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
01/01/09, 14:55Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 14 Răspunsuri
- 12130 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Thibounet
Vezi ultimul mesaj
03/03/07, 11:44Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 1 Răspunsuri
- 6124 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de PITMIX
Vezi ultimul mesaj
03/11/05, 22:43Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 2 Răspunsuri
- 4063 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Andre
Vezi ultimul mesaj
28/09/05, 05:13Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 160