Motor termic hidraulic !!!!!!

[orbs]

salut
La multi ani tuturor
Vreau să fac un motor în 4 timpi înlocuind biela și arborele cotit cu un motor hidraulic !!!
Cum? Sau „Ce:
păstrați chiulasa, pistonul, cilindrul modificat prin adăugarea unei plăci de închidere unde sunt găurite două găuri.

în timpul TDC, cilindrul este umplut cu ulei de transmisie hidro;
la explozie, pistonul coboară, împinge uleiul printr-un orificiu din placa cilindrului inferior, uleiul sub apă furnizează un motor hidraulic, axa acestui motor este arborele de transmisie care poate asigura diverse acționări ( în special distribuția); uleiul folosit de hidromotor revine într-un rezervor de răcire sub presiune pentru a alimenta cilindrul inferior și pentru a comprima din nou pistonul. desigur, diuritele de alimentare și de retur sunt echipate cu o supapă de reținere.

Sper că am fost precis și de înțeles.
Aștept cu nerăbdare citirea dvs., opiniile dvs. cu privire la fezabilitate și eficacitate a acestei adunări
@ +
orbs

[dedeleco]

Este cu siguranță posibil, dar trebuie să vedeți pierderile prin vâscozitate în țevi și furtunuri și dilatări inelastice care nu vor fi neglijabile.
Dar, cu siguranță, acest lucru a fost deja luat în considerare și încercat, cel puțin pe cricuri hidraulice și macarale, unde un compresor termic este utilizat pentru a presuriza uleiul.
Dispozitivele cu ulei sunt destul de lente, puternice și precise și, în principiu, nu sunt foarte compatibile cu explozia rapidă dintr-un piston în care inerția masei de ulei din spate va pierde multă energie cinetică a exploziei sub formă undă de șoc care se va risipi în țevi în altă parte !!! (chiar și o proporție mare).

La un model redus pe un motor foarte mic, acest lucru poate fi experiență de hobby ieftină și identifică dificultăți reale !!
Cu un motor Stirling mai lent ar fi mai bine ???
Ideea este cu siguranță aprofundată, cel puțin în bibliografie, înainte de testare.

[Flytox]

Există ideea .

Dar cum crezi că reușești să rulezi acest motor „în mod regulat”? TDC-urile și PMB-urile ar putea fi „brutale” în decelerare (undă de șoc). Multicilindru obligatoriu pentru a putea însoți diverse accelerații, rezerve de presiune etc ...?

[dedeleco]

Trebuie să existe brevete cu această idee asupra cărora s-au reflectat? dată fiind armada brevetelor de mișcare perpetuă, este încă mai realistă și mai valabilă!