C36 Combustibil de economisire a energiei (ionizator de aer?)

[bidouille23]

bonjour,

stie cineva chestia asta ???

http://www.ecocarbuc36.com/

În ceea ce privește vârtejul presupus creat care nu-mi vorbește prea mult, din partea mea, în afară de fumatul mai mult după ce am pus o foaie de metal tăiat pentru a face un vârtej, nu a dat nimic.

Oricât de mult mă întreb ce simți să încărci electric aerul înainte de injectarea în motor ????

Cum credeți că este să încărcați aerul admis pentru ardere?

[Christophe]

Îmi amintește de câteva experimente „vechi” (nu-mi amintesc numele sistemului): https://www.econologie.com/forums/essai-simp ... t1985.html

Acest lucru poate funcționa (ionizarea aerului = favorabil arderii) cu condiția alimentării cu înaltă tensiune ...

Prețurile sunt foarte exagerate ...

Atunci Estimasem că a fost nevoie de o putere destul de mare (este vagă, dar cred că a depășit 10-20% din puterea motorului) pentru a ioniza doar câteva% din masa aerului de admisie... deci ferește-te la fel ...

Ați găsit acest subiect, calculul există, poate? https://www.econologie.com/forums/essai-simp ... t1985.html

[elefant]

95 euro pentru qq cm³ de plasă de sârmă ...

În cele din urmă ... cu TVA, asta înseamnă că am găsit o modalitate de a impozita prostii

[bidouille23]

bonjour,

"95 de euro pentru qq cm³ de plasă de sârmă ... trebuie să fie îndrăzneț"

cam asta cred și eu .

Mulțumesc Christophe pentru legăturile foarte informative;) (ps am timp să mă țin de forums Prin urmare, mă voi întoarce la partea de izolare;)).

[Christophe]

Bine ai venit, suntem aici pentru asta

Prin urmare, mă voi întoarce la partea de izolare;)).

Te gândești la asta: https://www.econologie.com/forums/isolation- ... 11844.html ?

[bidouille23]

da, la asta mă gândesc .

[Gildas]

bonjour,

stie cineva chestia asta ???

http://www.ecocarbuc36.com/

Amuzant, arată cam așa:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm

[Flytox]

Amuzant, arată cam așa:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm

De asemenea, este conic, dar fenomenul folosit este de a crea o mulțime de turbulențe pentru a îmbunătăți omogenitatea amestecului de aer benzină (fără electrificare).