Analize ulei de motor IESPM: uzură și mecanică a motorului, compararea valorilor și rezultatelor

[Christophe]

Deschid acest subiect pentru a vorbi despre analizele uleiului de motor care permit întreținerea preventivă (sau nu) a motoarelor cu kilometraj mare sau a altor componente care folosesc uleiuri lubrifiante (cum ar fi cutiile de viteze). Acest lucru este foarte interesant pentru estimarea uzurii anumitor componente.

IESPM_echantillon.jpg (45 Kio) Vizualizat de 1347 ori

Într-adevăr, tocmai am primit analiza saab-ului meu de nu departe de 280 km. Nu e prea rău pentru o bunică din 000...

Vezi tu Macro, Turbo este uzat, dar nu este (încă) mort (a priori...)... dar împotriva cred că Kennol-ul va fi primul și ultimul meu schimb de ulei!

IESPM_saab.png (173.83 KiB) Accesat de 1297 ori

Coincidență Remundo tocmai a făcut unul. Dar este un hibrid pe benzină care funcționează pe E85, așa că este greu de comparat direct...

Golf GTE by Remundo, sursa: consume-less-auto/volkswagen-golf-gte85-plus-le-multifuel-hybride-sycomoreen-t15053-300.htmlp534494



Pe scurt, îi invit pe toți economiștii care circulă cu km puțin înalți (> 150 km) să facă acest gen de test. Marcă? Asta ar trebui sa te intereseze...
Puteți comanda kiturile dvs. aici: https://www.iespm.com/diagserver/Kit

(mai ieftin vei gasi pe net dar nu garantez ca rezultatele sunt la fel de precise... acolo avem deja 2 feedback...)

Cred că o să-i fac o altă analiză bunicii când voi depăși 320 km...(dacă mai conduce până atunci...)...și voi pune ulei de mai bună calitate data viitoare când schimb uleiul (eu gândește-te să o faci în jur de 000 km ca măsură preventivă...)

A continuat ...

[Christophe]

ps: timing level am trimis proba pe 25 iulie (dupa-amiaza) si am primit azi dimineata pe email...deci e destul de rapid ca tratament...nu stiu daca faptul ca asta e vacanta accelereaza procesarea timpul sau încetinește...

La ce oră ai avut Remundo?

[Christophe]

Știe cineva cum să interpreteze numărul „Indice de uzură” de pe motorul de sus?

[Macro]

Trebuie să te sperii să te liniștești cerând o nouă analiză în 15000... E o afacere suculentă, frică... O să vezi un motor fiat care nu te avertizează, moare brusc.. .

[Christophe]

40 km am spus...

Pentru pauza, la naiba, am motor VW de rezerva!!

Se pare că nu sunt rele...

[Macro]

Nu există mașină rea... Doar șoferi răi...

[Macro]

40 km am spus...

Pentru pauza, la naiba, am motor VW de rezerva!!

Se pare că nu sunt rele...

1.6 tdi al caddy-ului meu la 390 km.... Încă mai poate face de la 000 la 0 în mai puțin de 100 secunde...

[Christophe]

Vrei să spui că Remundo este un șofer prost?

[Remundo]

ps: timing level am trimis proba pe 25 iulie (dupa-amiaza) si am primit azi dimineata pe email...deci e destul de rapid ca tratament...nu stiu daca faptul ca asta e vacanta accelereaza procesarea timpul sau încetinește...

La ce oră ai avut Remundo?

în jur de 1 lună, dar poșta a picat (grevă 49-3 împotriva reformei pensiilor).

Acesta este același tehnician care ne-a analizat probele

Altfel tocmai am trecut de cei 200 km cu GTE000+

motorul cu ardere internă aproximativ 80 km. Deci încă în tinerețe.

[Macro]

Vrei să spui că Remundo este un șofer prost?

Pentru a sparge cricurile de golf atât de repede... Da, fără îndoială

Acestea fiind spuse, personal, contaminarea uleiului cu combustibil m-ar alerta asupra unui vehicul 100% termic....Nu știu cum funcționează hibridul său, dar îmi imaginez că secvențele de funcționare ale motorului termic sunt scurte și nu permit încălzire bună a motorului... Așa că a fi un șofer bun în acest caz va consta (după părerea mea) în creșterea frecvenței de înlocuire a uleiului motorului termic... Sau rularea acestuia cu combustibil pentru care a fost proiectat.. După ce cred că Remundo este un formidabil calculator de rentabilitate economică... Și de aceea... Amortizarea vehiculului este bine planificată...