un generator de ozon la aport, prin urmare mai mult oxigen, mai puțin azot, o combustie mai bună și are nevoie de mai puțin combustibil pentru ardere, este valid și fezabil ???
GEO
.Ozon la admitere ???
-
geotrouvetout
- Înțeleg econologia
- posturi: 108
- Înregistrare: 18/09/05, 21:10
- Locul de amplasare: 76
Ozon la admitere ???
hi,
un generator de ozon la aport, prin urmare mai mult oxigen, mai puțin azot, o combustie mai bună și are nevoie de mai puțin combustibil pentru ardere, este valid și fezabil ???
GEO .
un generator de ozon la aport, prin urmare mai mult oxigen, mai puțin azot, o combustie mai bună și are nevoie de mai puțin combustibil pentru ardere, este valid și fezabil ???
GEO
.
0 x
-
Christophe
- moderator
- posturi: 79323
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11042
Cred că poate funcționa bine în ceea ce privește controlul poluării (am menționat-o pe scurt în raportul meu de pantone ca ipoteză a pantonei), pe de altă parte, trebuie să aveți un flux de ozon pentru a avea o influență asupra unui motor dat fiind debitele de aer aspirate ... Aceasta este problema ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
geotrouvetout
- Înțeleg econologia
- posturi: 108
- Înregistrare: 18/09/05, 21:10
- Locul de amplasare: 76
În ceea ce privește debitul, nu contează, inițial s-ar putea face o injecție de ozon pentru a evalua consumul și poluarea în comparație cu un aport fără ozon.
Compania Ozonex folosește un tub de ozon sub aproximativ 4 kV pentru tratarea apei piscinei în absența clorului, ar fi necesar să știm unde să găsim aceste tuburi pentru testare.
Ar trebui să iau legătura cu vechea mea cutie, erau câteva mostre din aceste tuburi, pentru că am fabricat generatoarele THT pentru Ozonex.
GEO .
Compania Ozonex folosește un tub de ozon sub aproximativ 4 kV pentru tratarea apei piscinei în absența clorului, ar fi necesar să știm unde să găsim aceste tuburi pentru testare.
Ar trebui să iau legătura cu vechea mea cutie, erau câteva mostre din aceste tuburi, pentru că am fabricat generatoarele THT pentru Ozonex.
GEO
.
0 x
-
Christophe
- moderator
- posturi: 79323
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11042
Dacă consumul este cel care te interesează, această soluție nu este cea potrivită ...
dacă este depoluare există o săpătură!
dacă este depoluare există o săpătură!
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
bonjour
Acest lucru mă interesează, puteți să detaliați subiectul ..
Deoarece este dificil să ionizezi aerul fără a avea o anumită parte din ozon, dacă ozonul este neutru sau mai bine zis că nu influențează motorul, este deja asta, știu că este coroziv.
André
înger a scris:Am văzut o teză de doctorat privind admiterea ozonului în motoare.
În 2 cuvinte, ozonul nu este interesat la temperaturi ridicate generate de combustie ...
Acest lucru mă interesează, puteți să detaliați subiectul ..
Deoarece este dificil să ionizezi aerul fără a avea o anumită parte din ozon, dacă ozonul este neutru sau mai bine zis că nu influențează motorul, este deja asta, știu că este coroziv.
André
0 x
-
elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
ne alăturăm multor lucruri despre care s-a spus despre „electroliza îmbunătățită”, în special de cpt. Maloche.
Tuburile UV nu mi se par soluția potrivită, prefer un generator bun de 20-30 kV!
Tuburile UV nu mi se par soluția potrivită, prefer un generator bun de 20-30 kV!
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 257