Turbulatorul cu vortex este „interzis” de Hummer de către GM
publicat: 22/09/06, 14:48
Două dealeri din Detroit au vândut vehicule Hummer modificate pentru a consuma puțin mai puțin gaz.
În timp ce prețurile gazelor în creștere imobilizează stocurile de Hummer H2 și H3, două dealere Hummer din zona Detroit inovează pentru a reduce consumul acestor uzine de energie. Cu toate acestea, General Motors și ofițerii brandului Hummer nu văd manevra cu un ochi bun.
Detroit Hummer și Hummer of Novi încearcă să seducă consumatorii cu un dispozitiv de optimizare a kilometrajului numit „Mileage Maximizer”, care permite ca aceste behemoths să ajungă la 25 de mile pe galon pe autostradă. În comparație, performanța unui H3 nemodificat este de 19 până la 20 de mile pe galon pe o autostradă, potrivit purtătorului de cuvânt al lui Hummer, Nick Richards. Cu toate acestea, această economie are un preț. Reprezentanții GM și Hummer nu susțin modificarea și chiar vorbesc despre nerespectarea garanțiilor vehiculelor transformate.
Vânzări în creștere
În ciuda tuturor, vânzările de H2 și H3 au început în vigoare în cele două magazine din zona Detroit, datorită „Mileage Maximizer”, declară Gary Krupa, directorul general al Hummer of Novi. În primele trei săptămâni ale promoției, dealership-ul a vândut aproximativ o duzină de Hummers echipate cu acest dispozitiv pentru un plus de 189,95 USD. Acum, lanțul intenționează să extindă acest serviciu la alte dealere Chrysler, Jeep și Dodge pe care le deține în zona Detroit „în termen de o lună sau mai mult”, spune Russ Reimer, care conduce atelierele de service pentru doi dealeri Hummer.
Modificarea presupune instalarea unui dispozitiv fabricat de Air Synergy Labs Inc., una dintre sutele de companii de piese de schimb din Statele Unite care dezvoltă procese interne pentru a crește eficiența combustibilului vehiculelor.
Nu este aprobat
Spencer Robley, președinte și CEO al companiei cu sediul în Las Vegas, spune că produsul său - „Vortex Valve” - poate îmbunătăți consumul de combustibil cu până la 30%, deși admite că această performanță nu este nu este aprobat. „Niciun guvern, stat federal sau de stat, sau agenție locală, nimeni nu vrea să se ude pentru a certifica niciunul dintre produsele noastre, sau ceva direct sau indirect legat de kilometraj”, spune Robley.
De la lansarea valvei în 1998, compania a vândut 120 de exemplare; Distribuitorii din zona Detroit sunt primii de acest gen care îl promovează.
Oxigen în motor
Synergy Labs explică faptul că supapa funcționează prin canalizarea și concentrarea fluxului de aer direcționat către galeria de admisie a vehiculului, crescând astfel cantitatea de oxigen prezentă în motor, ceea ce crește, în consecință, eficiența de combustie a combustibil. Robley adaugă că această tehnologie este potrivită pentru toate tipurile de motoare cu combustie și combustibili, în special pentru cele produse din petrol, hidrogen sau etanol.
GM nu recomandă
Deși GM nu a avut ocazia să inspecteze vehiculele, Richards de la Hummer subliniază că, în general, compania descurajează consumatorii și dealerii să nu se topească cu motoarele. "Petrecem ani întregi optimizând fiecare aspect al vehiculului, de la performanță, manipulare, manipulare, eficiența generală a motorului, durabilitate pe termen lung și fiabilitate, până la îndeplinirea standardelor actuale și viitoare pentru emisiile, spune el. Avem un întreg batalion de ingineri de elită care își dedică viața acestor probleme. Dacă ar fi fost atât de simplu, ei ar fi găsit deja soluția. ”
standarde
John Millett, purtătorul de cuvânt al Agenției pentru Protecția Mediului (EPA), agenția americană pentru protecția mediului care stabilește standardele de emisii de vehicule, admite că agenția nu este informată despre promovarea Dealerii Hummer din Michigan, dar subliniază că măsurile pentru optimizarea consumului de combustibil duc uneori la creșterea emisiilor de vehicule.
"În principiu, este ilegal să interferați cu mecanismele de control al emisiilor oricărui vehicul aprobat de EPA", a spus Millett. La dealership-ul Hummer, domnul Reimer susține că „o combustie mai eficientă a combustibilului reduce în mod necesar emisiile… De fapt, mai mulți clienți ne-au spus că au văzut o îmbunătățire”.
Sursa Jurnalul Wall Street: http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/art ... 13805.html
ps: fotografia este o placă "NL", cine a spus că sunt un exemplu de ecologie?
În timp ce prețurile gazelor în creștere imobilizează stocurile de Hummer H2 și H3, două dealere Hummer din zona Detroit inovează pentru a reduce consumul acestor uzine de energie. Cu toate acestea, General Motors și ofițerii brandului Hummer nu văd manevra cu un ochi bun.
Detroit Hummer și Hummer of Novi încearcă să seducă consumatorii cu un dispozitiv de optimizare a kilometrajului numit „Mileage Maximizer”, care permite ca aceste behemoths să ajungă la 25 de mile pe galon pe autostradă. În comparație, performanța unui H3 nemodificat este de 19 până la 20 de mile pe galon pe o autostradă, potrivit purtătorului de cuvânt al lui Hummer, Nick Richards. Cu toate acestea, această economie are un preț. Reprezentanții GM și Hummer nu susțin modificarea și chiar vorbesc despre nerespectarea garanțiilor vehiculelor transformate.
Vânzări în creștere
În ciuda tuturor, vânzările de H2 și H3 au început în vigoare în cele două magazine din zona Detroit, datorită „Mileage Maximizer”, declară Gary Krupa, directorul general al Hummer of Novi. În primele trei săptămâni ale promoției, dealership-ul a vândut aproximativ o duzină de Hummers echipate cu acest dispozitiv pentru un plus de 189,95 USD. Acum, lanțul intenționează să extindă acest serviciu la alte dealere Chrysler, Jeep și Dodge pe care le deține în zona Detroit „în termen de o lună sau mai mult”, spune Russ Reimer, care conduce atelierele de service pentru doi dealeri Hummer.
Modificarea presupune instalarea unui dispozitiv fabricat de Air Synergy Labs Inc., una dintre sutele de companii de piese de schimb din Statele Unite care dezvoltă procese interne pentru a crește eficiența combustibilului vehiculelor.
Nu este aprobat
Spencer Robley, președinte și CEO al companiei cu sediul în Las Vegas, spune că produsul său - „Vortex Valve” - poate îmbunătăți consumul de combustibil cu până la 30%, deși admite că această performanță nu este nu este aprobat. „Niciun guvern, stat federal sau de stat, sau agenție locală, nimeni nu vrea să se ude pentru a certifica niciunul dintre produsele noastre, sau ceva direct sau indirect legat de kilometraj”, spune Robley.
De la lansarea valvei în 1998, compania a vândut 120 de exemplare; Distribuitorii din zona Detroit sunt primii de acest gen care îl promovează.
Oxigen în motor
Synergy Labs explică faptul că supapa funcționează prin canalizarea și concentrarea fluxului de aer direcționat către galeria de admisie a vehiculului, crescând astfel cantitatea de oxigen prezentă în motor, ceea ce crește, în consecință, eficiența de combustie a combustibil. Robley adaugă că această tehnologie este potrivită pentru toate tipurile de motoare cu combustie și combustibili, în special pentru cele produse din petrol, hidrogen sau etanol.
GM nu recomandă
Deși GM nu a avut ocazia să inspecteze vehiculele, Richards de la Hummer subliniază că, în general, compania descurajează consumatorii și dealerii să nu se topească cu motoarele. "Petrecem ani întregi optimizând fiecare aspect al vehiculului, de la performanță, manipulare, manipulare, eficiența generală a motorului, durabilitate pe termen lung și fiabilitate, până la îndeplinirea standardelor actuale și viitoare pentru emisiile, spune el. Avem un întreg batalion de ingineri de elită care își dedică viața acestor probleme. Dacă ar fi fost atât de simplu, ei ar fi găsit deja soluția. ”
standarde
John Millett, purtătorul de cuvânt al Agenției pentru Protecția Mediului (EPA), agenția americană pentru protecția mediului care stabilește standardele de emisii de vehicule, admite că agenția nu este informată despre promovarea Dealerii Hummer din Michigan, dar subliniază că măsurile pentru optimizarea consumului de combustibil duc uneori la creșterea emisiilor de vehicule.
"În principiu, este ilegal să interferați cu mecanismele de control al emisiilor oricărui vehicul aprobat de EPA", a spus Millett. La dealership-ul Hummer, domnul Reimer susține că „o combustie mai eficientă a combustibilului reduce în mod necesar emisiile… De fapt, mai mulți clienți ne-au spus că au văzut o îmbunătățire”.
Sursa Jurnalul Wall Street: http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/art ... 13805.html
ps: fotografia este o placă "NL", cine a spus că sunt un exemplu de ecologie?