Recuperarea energiei din gazele de eșapament

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Aumicron
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 387
Înregistrare: 16/09/09, 16:43
Locul de amplasare: Bordeaux

Recuperarea energiei din gazele de eșapament




de Aumicron » 21/09/09, 14:02

bonjour,

O noutate care mi se pare interesantă. Ilmor, un producător de motoare recunoscut, a dezvoltat acest prototip al unui motor pe benzină cu 3 cilindri turbo, de 700 cmc, cu injecție indirectă.

Imagine

Originalitatea constă în recuperarea energiei din gazele de eșapament ale celor doi cilindri ai motorului într-un al treilea.

Acest motor ar dezvolta 130 CP și 165 Nm pentru o economie de greutate de 20% și o îmbunătățire a eficienței cu 5%.

Iată 2 articole:

http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20090814

http://www.cartech.fr/news/moteur-5-tem ... 703133.htm

și ciclul:

Imagine
0 x
Să ne certăm să facem.
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14141
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 21/09/09, 21:40

Motor de declanșare extins .... Mouaip!
De ce nu în injecție directă .... poate că nu sunt suficiente resurse pentru a o corecta?

Nu văd de ce acest motor ar produce mai puțin NOx decât celelalte?

Reducerea redusă a mărcii,> 130 cai putere este de cel puțin 80 sau 90 prea mulți pentru a face economii reale.

Seamănă mult cu o cascadorie publicitară. : Mrgreen:
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Aumicron
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 387
Înregistrare: 16/09/09, 16:43
Locul de amplasare: Bordeaux




de Aumicron » 22/09/09, 09:34

Într-adevăr, este cu siguranță o acțiune publicitară pentru a fi observat de un producător. Dar în trecut, Ilmor și-a dovedit abilitățile de producător de motoare.

Cred că nu ar trebui să ne concentrăm pe cei 130 de cai putere cu atât mai mult fără informații despre turația corespunzătoare a motorului.

Ceea ce îmi atrage atenția în această abordare este, pe de o parte, că există un prototip (și că nu rămânem în concepte foarte teoretice, cum ar fi subiectul New 4 stroke de Inventor https://www.econologie.com/forums/new-4-stro ... 9-220.html) și, pe de altă parte, acest proiect poate contribui la reducerea deșeurilor enorme pe care un motor termic le reprezintă și astăzi prin recuperarea energiei conținute în gazele de eșapament.

Dacă acest principiu este viabil, ar trebui să poată fi dezvoltat pentru motoare cu putere mai mică, cu scopul de a reduce consumul de combustibil și poluanții.
0 x
Să ne certăm să facem.
Avatar de l'Utilisateur
fostul Oceano
moderator
moderator
posturi: 1571
Înregistrare: 04/06/05, 23:10
Locul de amplasare: Lorraine - Franța
x 1




de fostul Oceano » 22/09/09, 10:01

Acest subiect este deplasat în confortul termic, încălzirea și izolarea casei dvs., cu excepția cazului în care doriți să porniți motorul în mijlocul sufrageriei. : Mrgreen:

Misc asta în sub forum ad-hoc.
Vă rugăm să încercați să nu puneți subiecte nicăieri pentru a păstra coerența forum.

Du-te abracadabra! Mișcat!
0 x
[Mod MODO = ON]
Zieute, dar nu credeți mai puțin ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nicio motocicleta electrica inca...
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 22/09/09, 10:13

Flytox a scris:[Nu sunt sigur de ce acest motor ar produce mai puțin NOx decât celelalte?
Pentru că este o esență ...

Flytox a scris:Reducerea redusă a mărcii,> 130 cai putere este de cel puțin 80 sau 90 prea mulți pentru a face economii reale.

Seamănă mult cu o cascadorie publicitară. : Mrgreen:
Nu uitați cine este Ilmor și cu cine lucrează ...

Nu sunt sigur că ar interesa BENZ cu un motor de 250cc care dezvoltă 3 CP ...
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 22/09/09, 10:14

ex-oceanic a scris:Acest subiect este deplasat în confortul termic, încălzirea și izolarea casei dvs., cu excepția cazului în care doriți să porniți motorul în mijlocul sufrageriei. : Mrgreen:[...]
De ce nu ! : Cheesy:
Cogenerare cu un motor Ilmor ca bază de masă!
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
Avatar de l'Utilisateur
fostul Oceano
moderator
moderator
posturi: 1571
Înregistrare: 04/06/05, 23:10
Locul de amplasare: Lorraine - Franța
x 1




de fostul Oceano » 22/09/09, 11:28

un motor Ilmor pe măsură ce piciorul de masă e de rahat. Este ca un câine, face zgomot și mănâncă picioarele (mușcă) : Mrgreen:
0 x
[Mod MODO = ON]
Zieute, dar nu credeți mai puțin ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nicio motocicleta electrica inca...

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 310