da, este adevărat, scuzați-mă Chatelot, este în furie, dar cred că în spatele izbucnirii există o adevărată înșelătorie care nu-mi place destul de mult.
mulțumesc citro pentru că ne-a făcut să fim interesați de baterii, un punct slab al vehiculelor electrice, atât din punct de vedere al prețului, cât și al duratei lor de viață, fără a mai menționa poluarea ...
„Echilibrul energetic
Pentru a face un echilibru energetic complet, este necesar să se ia în considerare alți factori decât eficiența electrică simplă a motorului. Principalul dintre acești factori este eficiența producției primare de energie electrică. Apoi, există pierderi (aproximativ 8%) în liniile de transmisie, în transformatorul-redresor de comutare care alimentează curentul cu bateria (aproximativ 10%) și în electronică și motorul electric (încă 10%). Eficiența încărcării bateriei este de ordinul 0,9 (între 0,92 și 0,85). Prin urmare, trebuie să înmulțim eficiența generatorului electric cu 0.65 pentru eficiența generală. În cazul energiei electrice nucleare, eficiența termică totală este de aproximativ 24%. Cu centralele de gaz cu ciclu combinat, ne putem aștepta la 35%. Chiar și așa, reducerea emisiilor de dioxid de carbon este semnificativă, deoarece gazul emite cu 25% mai puțin CO2 decât benzina, iar eficiența medie a unui motor de mașină depășește cu greu 15%! "
Sursa:
http://sfp.in2p3.fr/Debat/debat_energie ... -elect.htm
„Unele baterii litiu-ion pot rezista astăzi la aproape 2000 de cicluri de încărcare / descărcare și pot funcționa mai mult de 10 ani”
Sursa:
http://voiture-electrique.durable.com/a ... lectriques
profitabilitate peste 10 ani! după, trebuie să răscumpere: cât € €?
trebuie: depinde de ciclu, dar mai ales de ecuația utilizată, care nu este dezvăluită aici.
ah doresc să subliniez:
„Astăzi, cu litiu-ion, se estimează că costul unei baterii medii ar fi în jur de 400 € / Wh, sau pachete de baterii între 6000 € și 12 € în funcție de model și autonomia dorită.”
dar ... este mult mai mult decât cei 5000 € despre care vorbeam? !!
cât de mult atunci în consum pentru 100 km atunci? ? ? Voi păstra doar o medie de 10.000 de euro, care dublează 3L la sută, deci 6L la sută.
„Astăzi o tehnologie pare a fi esențială: bateriile pe bază de litiu. În prezent, acestea permit stocarea între 80 și 200 Wh pe kilogram de baterie. Acest lucru se traduce concret într-o autonomie de aproximativ 150 km cu un pachet de baterii de la 100 la 200 kg. cifrele pot varia considerabil în funcție de producător, de modelul vehiculului și de progresele științifice în materie. "
150km pentru un ciclu. cate cicluri?
"În ceea ce privește nivelul de trai, progresul este mai satisfăcător. Unele baterii litiu-ion pot rezista acum la aproape 2000 de cicluri de încărcare / descărcare și pot funcționa mai mult de 10 ani, păstrând în același timp mai mult de 80% din capacitatea lor de stocare."
ok, 2000 de cicluri (aș prefera să întăresc spre 1000 de cicluri) sau 300.000 km, redusă cu 80% din capacitatea de stocare: 240.000 km, termen teoretic al vânzătorului.
Aștept termenii practici, mai degrabă voi merge să-i caut.
și nu vorbim despre energia necesară pentru a șopti iarna ...
avertisment și sfaturi despre mașina electrică:
http://www.vehiculeselectriques.fr/sujet522.html
în cele din urmă, după această reclamă de lobby industrial "stocarea energiei va fi pariul secolului 21" (pentru mine este mai presus de toate aspectul social al lucrătorului, dar fiecare are centrul său de interes), aspectul ecologic:
în ceea ce privește uraniul:
ce material principal este utilizat la fabricarea sa? câți ani mai rămân pentru acest minereu, în funcție de cantitatea de producție? ce tara o are?
Va avea acest aspect geopolitic tendința de a-și crește prețul? tratamentul deșeurilor este inclus în prețul de vânzare și unde ajunge produsul?
http://www.lefigaro.fr/international/20 ... -blanc.php
http://www.consoglobe.com/fin-du-lithium-cg
ca să nu mai vorbim de problema colapsului - întotdeauna atât de revoluționar din punct de vedere tehnologic, electricitate nucleară fugă MWOUAHAHA!
fukushima acasă: ce se întâmplă când TESLA nu mai este răcit?
EXPLODĂ?!
revoluționar, cu siguranță, ca bombă cu ceas nu este nimic mai bun! după aceea, către fiecare țintă.
alege bomba ta:
http://www.avem.fr/voiture-electrique.html
ce colecție de vehicule ridicole și inaccesibil de scumpe!
Ei bine, vreau să mă opresc, dar trebuie să joc și jocul; =)
