Energia termică a mărilor, o energie a viitorului puțin cunoscută!

[rescwood]

ETM = Energia termică a mărilor
Multe informații interesante și serioase aici:

http://www.clubdesargonautes.org/

Începeți: producerea de energie cu o deltă T de aproximativ douăzeci de grade, apă de mare și vid ...

http://www.clubdesargonautes.org/histoirestem/etmclaudetunisie.htm

Evaluarea resurselor disponibile:

http://www.clubdesargonautes.org/energie/potentiels.htm#etm

Impactul potențial:

http://www.clubdesargonautes.org/energie/etmupwellings.htm

Dacă reușim să răcorim oceanele, s-ar putea să putem contracara încălzirea globală ...

[Christophe]

Vă mulțumim pentru aceste linkuri diferite! Tehnică foarte interesantă și cu siguranță una dintre cele mai promițătoare! Rămâne să rezolve problema transportului de energie electrică ... sau să mute orașele sub oceane (bine vom veni ...)

[rescwood]

Ei vorbesc pe site-ul argonauților pentru a utiliza combustibili sintetici sau hidrogen produși pe site ca purtători de energie.

Procesul ETM pare de asemenea interesant pentru a îmbunătăți eficiența energetică a proceselor care resping cantități uriașe de căldură precum centralele nucleare, de exemplu

[Pierre-Yves]

într-adevăr, dincolo de ETM, este recuperarea tuturor surselor de căldură caracterizate printr-o delta scăzută T între sursa caldă și cea rece.

Pentru cei care nu sunt alergici la engleză, iată un alt link interesant pe ETM (Ocean Thermal Energy Conversion, în engleză):

http://www.otecnews.org/articles/vega/0 ... rview.html

[rescwood]

Găsit pe paginile linkului lui Pierre-Yves

O navă de 100 MW net poate fi configurată pentru a produce (prin electroliză) 1300 kg pe oră de hidrogen lichid. Din păcate, costul de producție al hidrogenului lichid livrat în port ar fi echivalent cu un baril de petrol brut de 250 USD (costul actual de aproximativ 10 ori). Situația este similară pentru ceilalți transportatori energetici considerați în literatura de specialitate. În prezent, singurul transportator de energie care este rentabil pentru energia OTEC este cablul de alimentare submarin. Această situație ar putea fi diferită dacă sunt contabilizate costurile externe ale producției și consumului de energie.

Acest lucru datează din 1999, costul pentru producerea hidrogenului produs într-o instalație ETM prin electroliză și livrat la un port ar fi echivalent cu un baril de petrol la 250 USD. De la un factor de 10 în 1999, am trecut astăzi la ~ 2-3! Costurile de producție și transport ale altor transportatori de energie ar fi similare. Concluzia timpului: singura soluție profitabilă în aceste condiții, transportul de energie electrică produsă prin cablu.

[Christophe]

Am făcut deja observația anterior nu mai știu la ce subiect: pkoi se concentrează pe acest blestemat hidrogen, având în vedere dezavantajele pe care le generează?

De ce nu-l folosiți pentru a face un combustibil sintetic lichid mult mai ușor transportabil pe bază de biomasă (plancton? Microalge?) Sau mai bine azot în aer !! În cele din urmă, cercetătorii au studiat deja această soluție ...

N2H2 cred că nu este un combustibil rău

[Remundo]

Bonjour à tous,

De fapt, pentru depozitarea hidrogenului, natura a făcut ceva prost ...

Le pune pe un lanț de carbon! Inteligent nu?

Și asta ne permite să ardem totul cu oxigenul din aer și să avem combustibili lichizi ușor de transportat și transferat ...

Deci, putem să ne distrăm în stocarea produselor H2 la 400 Bar ... Știați că BMW-ul hidrogen 7 își pierde plenitudinea după câteva săptămâni NU este folosit ? H2 este atât de mic și presurizat încât difuzează cu ușurință prin orice perete metalic sau nu.

De asemenea, este extrem de periculos în aer liber, aruncați o privire asupra acestuia:
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.htm
și video
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.mpg

Vă reamintesc că H2 este practic 2 protoni și câțiva neutroni ... aproape întotdeauna gazoși (cu excepția la - 250 ° C sau câteva sute de bari ...) Nimic nu este mai mic și dificil de manevrat

Dacă dorim cu adevărat să facem H2 pentru a nu avea CO2 după ardere, cred că trebuie produs in situ din aplicație.

Pentru energia termică din mări, acest lucru este interesant, deoarece este regenerabil, dar instalațiile sunt disproporționate, scumpe, iar DeltaT sunt prea mici pentru a avea o eficiență termomecanică bună.

Mai bine să vă concentrați asupra solarului termodinamic.

@ curând!

[Pierre-Yves]

Interesul pe care îl văd la ETM este posibilitatea de a exploata surse de energie cu un delta T scăzut, deoarece există atât de multe. Acestea fiind spuse, nu sunt un fan al ETM în sine și aduc suficient analiza dată în acest articol excelent:

http://e-mecatronique.bretagne.ens-cach ... s_2006.pdf

O experiență care mi se pare mult mai promițătoare este următoarea:

http://www.centrehelios.org/fr/publicat ... v5n11.html

[Remundo]

Da, este interesant într-adevăr,

orice sursă regenerabilă trebuie exploatată.

Dar totuși, pentru energia de masă, este relevantă într-adevăr solarul termodinamic.

@+

[rescwood]

Dar totuși, pentru energia de masă, este relevantă într-adevăr solarul termodinamic.

Ce numiți solar termodinamic?