de FPLM » 26/02/10, 09:37
E o nebunie, mă gândeam la așa ceva aseară! Sunt belgian, precizez, iar iluminatul public al drumurilor belgiene m-a șocat întotdeauna. Mai ales că și nuca le hrănește.
2 lucruri mă deranjează în acest design, înălțimea turbinelor eoliene și interesul de a recupera deplasarea aerului vehiculelor.
1) Nu înțeleg de ce nu sunt instalate turbine eoliene în partea de sus, deasupra lămpilor. Cu cât mergi mai sus, cu atât suflă mai mult, nu?
2) Recuperarea circulației aerului de la vehicule nu este o energie regenerabilă. Dacă vehiculele noastre își optimizează foarte mult aerodinamica mâine (ceea ce este de dorit), ce vom face cu milioanele de turbine eoliene instalate în acest scop? Recunosc rolul avocatului diavolului, deoarece revânzarea sau refolosirea lor este o posibilă soluție, dar trebuie să vă gândiți la orice eventualitate. În orice caz, altfel, kilometri de turbine eoliene în acest aranjament vor încetini vehiculele, inducând turbulențe, a căror direcție de rotație va fi în direcția opusă mișcării vehiculelor. Acest lucru fie le va crește consumul, fie le va reduce performanța.
Ideea nu este rea, așa cum se întâmplă adesea, dar designul ar putea fi mai potrivit, cred. Desigur, totul depinde de scopul dorit.
Poate că nu am înțeles exact scopul ...
Acestea fiind spuse, păstrând un design simplu și ieftin, orientarea turbinelor eoliene pe orizontală ar avea același efect, dar turbulența indusă ar afecta mișcarea vehiculelor mai puțin (sau chiar mai mult), deoarece rotațiile lor nu ar mai fi contrare direcției de mișcare din acesta din urmă.
Aceasta este ideea care mi-a venit ieri. Acestea fiind spuse, nu spun că ideea mea este mai bună. Numai că nu am retrospectiva necesară pentru a o judeca și criticile sau observațiile dvs. sunt binevenite.
0 x
"Dacă nu ești atent, ziarele te vor face să urăști pe cei asupriți și să-i închini pe asupritori. "
Malcolm X
