Reactor Laguna V6

[lagv6]

salut tuturor!

nefiind sudor pentru o rundă pe care o caut

de la cineva simpatic care va fi de acord să mă facă reactor

pentru o taxă, desigur, pentru un Laguna V6 de 3000 cc, 170

CV în plus nu am prea mult material

mulțumesc tuturor și ne vedem în curând ....... Thierry

[Flytox]

Buna lagv6

salut tuturor!
nefiind sudor pentru o rundă pe care o caut
de la cineva simpatic care va fi de acord să mă facă reactor
contra cost bineînțeles, pentru un Laguna V6 3000 cc, 170 CP în plus nu am prea mult material
mulțumesc tuturor și ne vedem în curând ....... Thierry

Întrebarea mi se pare greșită, ce anume faci? si pe cine sa dezvolte?
Nu există un plan de vânzare cu o soluție care să funcționeze de fiecare dată și pentru fiecare mașină. Fiecare vehicul își pune propriile probleme, în special cu dimensiunile diferitelor componente care fac necesară reinventarea circuitelor de abur etc.

Dacă aveți norocul să găsiți pe cineva care deja Gillier a pantonizat același vehicul și l-a făcut să funcționeze, este posibil să puteți copia ansamblul. În caz contrar, trebuie să te apuci de studiu ..... pentru a-ți îndruma sudorul. După aceea, dacă te duci după el, vei avea ceva Forumeur cine va fi fericit să vă sfătuiască.

[lagv6]

bonjour

deja, vă mulțumesc că ați răspuns atât de repede

atunci știu că pentru instalarea pe vehicul nu va exista

problemă, în cazul în care blocat este proiectarea reactorului, am văzut

pe un videoclip o instalare simplă pe un Range Rover

3.5l benzină.

acesta este un reactor mic care este pus peste vasul de

evacuare și un bule de plastic dur fixat sub capotă

înconjurător să fie încălzit de o conductă de lichid de

răcire, precum și o lingură pentru admitere, când

crezi că ....... Thierry

[Flytox]

Puteți încărca videoclipul despre care vorbiți?
Bubblerul din plastic .... nu sunt sigur că este o soluție foarte durabilă ... de văzut.
Ne puteți oferi o diagramă a ceea ce doriți să realizați?
A+

[lagv6]

bonjour
aici este videoclipul, pentru diagrama pe care o fac

http://www.youtube.com/watch?v=ka8Mdc39 ... re=related

[Projéthée]

Frumos videoclip. Nu știam acest sistem de kit ușor de asamblat. M-aș limita la crăpături pentru a se potrivi cu unul pe Astra coupe (2.2L).

[olivierdauch]

Arată destul de mult ca o adaptare a motorului Pantone.
Simplu de făcut, interesant ...
Economii de 10%, asta este deja.
Dar am mult mai bine ... 55% economii.
O cercetare rapidă mi-a arătat că o Laguna de acest tip consumă între 9,5 l și 11 l sau chiar mai mult în funcție de trasee și tipul de conducere.
Motorina mea ZX consumă 4,5 l. Cu 55% mai puțin.
Dacă pun această adaptare acolo, ar trebui să merg la 4l.
Practic, pentru a consuma mai puțin, ar fi mult mai util să schimbi mașina ...

[Gildas]

Arată destul de mult ca o adaptare a motorului Pantone.
Simplu de făcut, interesant ...
Economii de 10%, asta este deja.
Dar am mult mai bine ... 55% economii.
O cercetare rapidă mi-a arătat că o Laguna de acest tip consumă între 9,5 l și 11 l sau chiar mai mult în funcție de trasee și tipul de conducere.
Motorina mea ZX consumă 4,5 l. Cu 55% mai puțin.
Dacă pun această adaptare acolo, ar trebui să merg la 4l.
Practic, pentru a consuma mai puțin, ar fi mult mai util să schimbi mașina ...

Este adevărat ...
Aici (cu laguna v6) economia va fi atinsă mai ales în condusul sportiv ca probabil câștigul de putere. (Rata de încărcare nu este mare)

[lagv6]

bonjour

de fapt, ceea ce mă interesează în dopajul cu apă este mai mult câștigul de energie, precum și poluarea, deoarece am citit că va curăța o mulțime de acest fapt, voi putea decataliza, iar pentru economia de combustibil am o instalație GPL
problema este prețul kitului pe care îl vinde între 350 și 400 € u
fura de-a dreptul oricum nu am mijloacele necesare
plătește-mi acest kit sau cercetările mele pe acest site (în partea de sus a paginii)


Thierry

[Flytox]

bonjour

de fapt, ceea ce mă interesează în dopajul cu apă este mai mult câștigul de energie, precum și poluarea, deoarece am citit că va curăța o mulțime de acest fapt, voi putea decataliza, iar pentru economia de combustibil am o instalație GPL
problema este prețul kitului pe care îl vinde între 350 și 400 € u
fura de-a dreptul oricum nu am mijloacele necesare
plătește-mi acest kit sau cercetările mele pe acest site (în partea de sus a paginii)


Thierry

Iată un site verde, dacă doriți să creșteți puterea motorului, mergeți pe drumul vostru. Creșterea puterii este însoțită în mod necesar de o creștere a poluării ....
Pentru GPL există o lipsă de feedback de experiență, dar a priori este pe acest tip de motor că Gillier Pantone trebuie să obțină cele mai mici câștiguri. De acolo să-ți tragi catalizatorul ....