Pagină 1 pe 1

Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 08/08/17, 21:27
de Enpisthemaflower
Bonjour à tous!

Iată deci mica mea provocare în acest moment.

Am recuperat o dubă echipată cu un generator de curent alternativ.
Avantajul acestui sistem este că generatorul este cuplat la motorul camionului, atunci când staționează, desigur.
Și, așa cum se spune în titlu, acest generator furnizează curent alternativ la 50Hz 110V pe o singură fază.

Din păcate, nu există niciun document disponibil pe internet care să-mi permită să știu dacă există o modalitate de a modifica acest generator pentru a obține 220V. Deci iată-mă, am nevoie de cunoștințele tale dacă vrei să mă luminezi :)

Iată ce conține cutia situată pe generator.

DSC_0066.JPG


Un pic de zoom pe terminale:

DSC_0071.JPG


Alte două măriri ale condensatorilor:

DSC_0073.JPG

DSC_0075.JPG


Și acum, tabelul care primește și distribuie curentul generat:

DSC_0077.JPG


În interiorul mesei:

DSC_0080.JPG

DSC_0081.JPG

DSC_0082.JPG

DSC_0083.JPG


Și pentru a termina cele trei ieșiri din spatele camionetei:

DSC_0079.JPG


Aici, îmi imaginez că există două posibilități de a obține 220V:
- modificați conexiunile la bornele generatorului
ou
- altoiți un transformator

Vă mulțumim pentru atenție !

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 09/08/17, 07:29
de pumnal pitt
trebuie să găsiți placa de identificare a generatorului și cutia de borne pe generator. asta va informa.

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 09/08/17, 08:45
de Enpisthemaflower
Mulțumesc, da, un electrician mi-a spus despre această plăcuță de identificare, dar nu am găsit nimic ... Trebuie specificat faptul că generatorul este sub podeaua camionetei și că vremea își face treaba! Nu există o altă modalitate de a identifica cele două terminale neutilizate (vezi fotografiile una și două anterior)?

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 09/08/17, 10:13
de pumnal pitt
placa de identificare este de obicei o placă nituită care rezistă timpului.
dacă nu o puteți vedea, este greu să dați informații. neapărat trebuie să fie vizibil undeva.
în fotografiile dvs., nu știm nimic despre cabluri, deci este, de asemenea, imposibil să dai sfaturi.
cel puțin, ar fi necesar să știm ce fir merge în ce loc. care sunt firele care vin de la generatorul însuși?
încercați să desenați o bucată de diagramă urmărind firele de la generator.
identificați deja câte fire ies și unde merg.

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 10/08/17, 11:36
de Enpisthemaflower
După cercetări suplimentare, nu am găsit o placă nituită pe generator.

Iată o diagramă aproximativă a instalației.

În linii punctate, firele care intră în interiorul generatorului.
În mod continuu, firele merg către tabloul electric și cutia electronică.

[Img]
DSC_0086.JPG
[/ Img]

Iată o fotografie a cardului situat în interiorul cutiei electronice

[Img]
DSC_0084.JPG
[/ Img]

Acest card ar fi legat de computerul van, dar nu sunt sigur, deoarece fasciculul este foarte dens și este dificil să urmezi calea celor trei fire mici: maro (x1) și roșu / verde (x2 ).

Iată câteva informații suplimentare, sper că vă ajută ...

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 10/08/17, 14:26
de pumnal pitt
Funcționează acest generator?
deoarece ceea ce înțeleg din indicațiile dvs. este că cutia electronică reglează turația motorului camionului în funcție de tensiunea de la generator.
cu toate acestea, văd cel puțin o diodă nevândută și o siguranță lipsă pe acest card mi se pare.
așa că am îndoieli că regulamentul funcționează. Aceasta înseamnă că, de îndată ce conectați ceva, viteza (și, prin urmare, tensiunea) va scădea și dacă regulamentul nu accelerează camionul pentru a compensa, riscați să distrugeți echipamentul conectat la generator.
pentru a fi siguri de conexiunile înfășurărilor principale și secundare ar fi necesar să deconectați cele 6 fire care intră în generator și să măsurați rezistențele dintre ele cu un multimetru (toate combinațiile)
singura șansă de a-l converti la 220V ar fi dacă există 3 înfășurări delta pe care le poți reconecta în stea, dar din moment ce nu ai găsit altă cutie de borne în afară de asta, mă îndoiesc puțin.

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 10/08/17, 15:58
de Remundo
bonjour,

intuitiv ... nu aș altera generatorul.

Aveți alternativa de 110V, dacă doriți 220V, puneți un transformator step-up, factor 2. Apoi trebuie să vedeți ce putere, vorbeați despre 6 kVA, care ar fi 30A, pe monofazat, veți avea nevoie de 6 mm² de cupru. Altfel se poate încălzi.

pe partea de 110V, este chiar mai rău: 60A, apoi este de 10 mm² ... : Hopa:

@+

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 10/08/17, 19:41
de chatelot16
ne arăți o mulțime de lucruri inutile ... un singur lucru de văzut: generatorul în sine și eticheta acestuia

dacă eticheta nu este vizibilă în poziția în care este montată, trebuie scoasă

un transformator este o soluție în instalarea fixă, dar transformatorul va fi aproape la fel de greu ca generatorul, așa că un pic trist pentru un vehicul

dacă generatorul dvs. nu poate face 220v, este mai bine să schimbați generatorul decât să adăugați un transformator

Re: Generator englez 110V 6KVA: Ce modificări pentru a obține 220V?

publicat: 11/08/17, 01:32
de izentrop
bonjour,
După cum specifică Remundo, firele par să aibă o secțiune insuficientă pentru 6 kVA la 110 V.
Regulatorul trebuie utilizat pentru a gestiona alimentarea cu curent continuu a inductorului și pentru a regla viteza motorului pentru a menține frecvența de 60 Hz.

Sunt, de asemenea, nedumerit pentru culoarea firelor: firele de ieșire negre și roșii sunt de obicei utilizate pentru curent continuu, iar verde / galben reprezintă pământul?

Pentru a verifica dacă funcționează corect, trebuie să măsurați tensiunea și frecvența pe terminale, care trebuie să rămână relativ constante în funcție de sarcina conectată la acestea. Ce dau măsurătorile?

Transformatoarele vechi de 120/230 V au fost ușor de găsit în vânzările de garaje, acum este rar.