Performanța mașinii împotriva bicicletei și a motocicletei
publicat: 11/08/06, 12:57
Comparație între performanța unei mașini, a unei biciclete și a unei biciclete obișnuite. Primite prin e-mail
VOITURE
Știind asta
1TEP = 11620kWh
benzină, motorină: 0.8TEP / 1000L
adică 9.3kWh / L
Găsim
Pentru 100 km până la 100 km / h, cu un consum de 4L / 100 km (viteza medie este rar atinsă pentru călătoriile curente, mașina nu lacomă)
37kWh pentru o călătorie care durează o oră
CUMPĂRĂ BICI
putere furnizată de ciclist: 200W (Richard Virenque: 436W la testul de putere)
Pentru 100 km cu o viteză medie de 20 km / h
1kWh pentru o călătorie care durează 5 ore
De 5 ori mai lent, dar de 37 de ori mai puțin consumator de energie
BICICLETA DE TREBUIE CARENE
putere alimentată de ciclist: 200W
Pentru 100 km cu o viteză medie de 50km / h (sub realitatea: http://www.m5france.com/low_racer_carene.htm Vă anunțăm 76.5km / h la 250W. Pentru înregistrare, recordul curent este de 84 km acoperit într-o oră)
0.4kWh pentru o călătorie care durează 2 ore
De 2 ori mai lent, dar de 92 de ori mai puțin consumator de energie
Vă reamintesc că am fost foarte drăguță cu mașina și foarte mișto cu bicicleta și bicicleta obișnuită.
De altfel, cu baronul meu http://www.optima-cycles.com/gamme/baron.html De asemenea, în general văd mai repede decât o mașină care face aceeași călătorie de 30 km, dar care durează 20 km de autostradă. În cel mai rău caz, sunt de cel mult 3 până la 4 ori.
În sfârșit, energia pe care o consum este regenerabilă și nu emit gaze nocive pentru sănătate, fiind în același timp mult mai puțin periculoasă decât o mașină pentru alți utilizatori.