Pagină 1 pe 5

Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 06/04/20, 11:27
de Peter
Săptămâna trecută mașina mea de spălat a făcut un zgomot mare în timpul ciclului de rotire, tamburul a fost apoi blocat. Când am demontat mașina, am văzut că centura s-a deraiat și s-a înfășurat sub scripete. Odată ce scripetele s-au dezasamblat și cureaua a eliberat tamburul s-a putut roti, dar mai există rezistență, așa că am dezasamblat rulmentul și articulația rotativă. După ce am îndepărtat totul, am dat peste un pachet bun de oxid de aluminiu, răzuind cu o șurubelniță, puteam săpa o gaură :şoc: axa tamburului se strică:
ax_washing-machine.jpg
axe_lave-linge.jpg (142.68 KB) Consultat de 16147 ori

Am avut aceeasi problema acum 2 ani, am pastrat axa sparta:
axe_lave-linge_casse.jpg
axe_lave-linge_casse.jpg (147.78 KiB) Consultat de 16147 ori

Apa mea nu este foarte dură, agresivă, asta trebuie să accelereze deteriorarea dar totuși, nu e normal să ai o mașină de spălat biodegradabilă!
După două spargeri asemănătoare, o să schimb platformele, ceea ce este o prostie pentru că această platformă (Vedette, Brandt, Fagor) era interesantă din punct de vedere al reparabilității.
Aveți mașini de spălat rufe de 40cm reparabile de bună calitate (rulmenți cu bile detașabile) să mi le recomandați sau, dimpotrivă, modele pe care să le sfătuiți?

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 06/04/20, 12:05
de Christophe
Este o axa de otel "sudata" (um hm...) pe o piesa de aluminiu??

FYI: masina mea de spalat este un Fagor de acum 15 ani, inca in varianta electro-mecanica pentru ca in mod deliberat nu am vrut un LCD....

Pentru întrebarea dvs., cred că am citit lucruri grozave despre mașinile de spălat cu bule LG în 2017 pentru un prieten...

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 14/06/20, 21:29
de Peter
După cum era planificat, axa a ajuns să cedeze.
Am reusit sa recuperez o masina cu hidromasaj model AWE6237 de gama medie recenta (2017) care suferise un accident de miscare si a carui usa si balamalele erau sparte, restul este in stare foarte buna. Pentru a-l repara, am cumpărat o altă mașină cu hidromasaj mai high-end model AWE9765GG din septembrie 2012 cu rulmenți HS.

Prima observație, la aparatele cu hidromasaj, greutățile de beton sunt detașabile, foarte practice pentru urcat pe scări și cu siguranță mai ușor de reciclat decât vechea mea mașină Fagor la care betonul a fost turnat într-o cavitate din rezervor.

Pe AWE9765GG, motorul este un fără perii montat direct pe partea laterală a rezervorului, s-ar putea crede că este mai bine din punct de vedere al fiabilității (fără centură sau perii de cărbune), dar rulmentul de pe această parte este sertizat în rezervor:
P1020928.JPG

La AWE6237 cu motor universal clasic cu centură, ambii rulmenți sunt înlocuibili.

În orice caz, chiar dacă a fost detașabilă, piesa care formează interfața dintre axa din oțel și tamburul din oțel inoxidabil este consumată de coroziune:
P1020943.JPG

după curățare:
P1020949.JPG

P1020951.JPG

Deci aceeași problemă ca la Fagor.

Până la urmă, cu excepția cazului în care ansamblul tamburului a fost schimbat între 2012 și 2017, noua mașină rămâne pe timp împrumutat, dar pentru 40€ inclusiv benzină și câteva ore de muncă, am un utilaj recent care funcționează, piese de schimb și un mare motor fără perii pentru distracție : Cheesy:

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 14/06/20, 21:40
de GuyGadebois
Fagor este departe de a fi în fruntea listei în ceea ce privește fiabilitatea.

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 15/06/20, 01:41
de Adrien (ex-nico239)
Pentru înregistrare, tocmai ne-am schimbat mașina de spălat vase care făcea prea mult zgomot: un boom boom boom care este obositor pe termen lung.

Pentru o ocazie .... BC
Nu eu am fost cel care m-am ocupat de vânzări.

Candy CDF8 248 varful de gama Imagine

„Noi” am fost „răvășiți”
Prima conexiune: scurgere
Conducta de scurgere este despicată
O iau de la vechea mașină de spălat vase (cumpărată și la mâna a doua cu 50€)
A doua conexiune: scurgere
Cutia de sare de spălat este crăpată
L-am manevrat conectând alimentarea directă cu apă fără a trece prin această cutie.
Și totul funcționează

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 15/06/20, 07:27
de izentrop
bonjour,
Când vă reparați singur, îl puteți vedea ca obsolescență planificată, dar ar fi mai degrabă efectele globalizării: costuri de producție din ce în ce mai mici/costuri de reparații din ce în ce mai mari în țările noastre prospere.

Ingineria poate compensa creșterea costului materiilor prime prin reducerea cantităților necesare, dar există o limită. Faptul, de asemenea, că costul energiei nu este luat în considerare în raport cu sustenabilitatea acesteia (dixit Janco).

Ajungem la limitele săracului nostru Pământ (cunoscut și sub numele de Biouix)

Ei bine, nu răspund la întrebarea despre rulmenți pentru că nu am avut niciodată problema, ci multe altele înainte să se întâmple. Mai mult, durata de viață a tuturor elementelor unei mașini trebuie să fie mai mult sau mai puțin identică (învechirea planificată : Wink: ), ceea ce înseamnă că la prima avarie
defecțiunile continuă să vină și oamenii care nu repară singuri lucrurile beneficiază de schimbarea mașinilor...

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 15/06/20, 18:34
de Peter
Nu în totalitate de acord, aici avem încă un material sensibil la coroziune care este scufundat, nu voi fi făcut să cred că această piesă nu poate fi turnată într-un polimer care este la fel de solid și insensibil la coroziune cu un cost de fabricație comparabil. .
Dacă mașina mea nu ar fi avut acest PB de coroziune, ar fi putut dura încă foarte mult timp, restul a funcționat perfect și piesele de uzură erau înlocuibile.

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 16/06/20, 13:47
de Christophe
In apararea lui Fagor am o tanara de 17 ani care nu mi-a dat niciodata probleme...si s-a mutat de 3 ori!

Acesta este modelul Innova LD-110.

Este încă un model electro-mecanic, fără display LCD și se aude clar clicurile releelor ​​când funcționează...

Sunt doar câteva lumini, nici măcar nu sunt sigur că sunt LED-uri : Cheesy:

Dar nici nu prea ruleaza, nu am o familie mare de unul singur! : Mrgreen:

Din cate am vazut gasesti destul de usor piese de schimb...nu sunt sigur ca este cazul multor modele care au 17 ani!

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 16/06/20, 13:54
de GuyGadebois
Acest model a fost produs pe scară largă și împărtășește o mulțime de piese cu alte mașini de spălat de la alte mărci. Este într-adevăr foarte fiabil și reparabil. Dar asta a fost înainte”. : Cheesy:

Re: Axa tamburului ruptă de două ori pe mașina de spălat Fagor de 40 cm: obsolescență planificată

publicat: 16/06/20, 14:02
de Christophe
Ah, ei bine, trebuie să cred că am fost un precursor al anti-obsolescenței planificate de la începutul anilor 2000... sau am fost doar norocos? : Mrgreen: