Pornirea motorului în 2 timpi
-
- Mare econolog
- posturi: 865
- Înregistrare: 10/05/09, 16:39
- x 21
Pornirea motorului în 2 timpi
bonjour,
Am încercat fără succes timp de câteva zile să pornesc un motor Evinrude în 2 timpi de 2.5 CP.
Totul este acolo ...
După multă muncă grea, am reușit să fac scânteia. Prima victorie.
Deoarece motorul nu va porni, am bănuit o problemă de compresie. Bine văzut, unul dintre segmente a rămas lipit de piston. Scoateți inelul pistonului. A doua victorie
Reasamblarea bielei, rulmentului inelar, pistonul cullasei acolo totul acolo totul ... Pentru a realiza că am pus pistonul cu capul în jos și că a lovit în chiulasă
Reasamblarea întregului și reasamblarea în direcția corectă.
Motorul încă nu pornește ...
Verificarea carburatorului care a fost înfundat, curățarea și reasamblarea ...
Încercând să începem, simțim că nu este departe, el aproape vrea să plece, dar să nu plece ...
Dacă pun benzină directă în camera de ardere, motorul funcționează câteva secunde și apoi se oprește.
Ezit între două probleme:
-reglare slabă a carburatorului (șuruburi strânse complet minus două ture)
-sau segmentul nu este suficient de strâns, prin urmare depresiunea nu este suficient de puternică pentru a aspira amestecul în cameră.
Pareri?
Am încercat fără succes timp de câteva zile să pornesc un motor Evinrude în 2 timpi de 2.5 CP.
Totul este acolo ...
După multă muncă grea, am reușit să fac scânteia. Prima victorie.
Deoarece motorul nu va porni, am bănuit o problemă de compresie. Bine văzut, unul dintre segmente a rămas lipit de piston. Scoateți inelul pistonului. A doua victorie
Reasamblarea bielei, rulmentului inelar, pistonul cullasei acolo totul acolo totul ... Pentru a realiza că am pus pistonul cu capul în jos și că a lovit în chiulasă
Reasamblarea întregului și reasamblarea în direcția corectă.
Motorul încă nu pornește ...
Verificarea carburatorului care a fost înfundat, curățarea și reasamblarea ...
Încercând să începem, simțim că nu este departe, el aproape vrea să plece, dar să nu plece ...
Dacă pun benzină directă în camera de ardere, motorul funcționează câteva secunde și apoi se oprește.
Ezit între două probleme:
-reglare slabă a carburatorului (șuruburi strânse complet minus două ture)
-sau segmentul nu este suficient de strâns, prin urmare depresiunea nu este suficient de puternică pentru a aspira amestecul în cameră.
Pareri?
0 x
Salvați un copac, mâncați un castor.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
Bună Aerialcastor
Schimbați diafragmele carburatorului și dacă nu funcționează, luați compresia, deoarece dacă compresia este prea mică, pompa carburatorului nu va pompa suficientă benzină.
Puteți face un test cu ulei în cilindru pe care l-ați pus prin bujie, va crește compresia și veți vedea dacă aceasta este problema!
Schimbați diafragmele carburatorului și dacă nu funcționează, luați compresia, deoarece dacă compresia este prea mică, pompa carburatorului nu va pompa suficientă benzină.
Puteți face un test cu ulei în cilindru pe care l-ați pus prin bujie, va crește compresia și veți vedea dacă aceasta este problema!
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
- pascal HA PHAM
- Mare econolog
- posturi: 1461
- Înregistrare: 30/01/06, 14:56
- Locul de amplasare: soleil
- x 25
liniile de investigație:
salut Aérialcastor,
doi potențiali potențiali
1 ° momentul avansului de aprindere,
este bine?
deoarece poate fi foarte bine o scânteie, dar nu la punctul unghiular optim în raport cu TDC.
2 ° când scoți lumânarea și cu o seringă „pchitt” un mic jet de amestec în cilindru (piston la jumătatea cursei) și pui totul la loc: tușește sau nu ....? dacă trage puțin este pentru că există mai degrabă o problemă de alimentare cu benzină .... dacă nu tuseste deloc fredonează ..... pune o lumânare nouă și mai fierbinte și începe din nou!
dar o va face simt!
A+
Pascal
doi potențiali potențiali
1 ° momentul avansului de aprindere,
este bine?
deoarece poate fi foarte bine o scânteie, dar nu la punctul unghiular optim în raport cu TDC.
2 ° când scoți lumânarea și cu o seringă „pchitt” un mic jet de amestec în cilindru (piston la jumătatea cursei) și pui totul la loc: tușește sau nu ....? dacă trage puțin este pentru că există mai degrabă o problemă de alimentare cu benzină .... dacă nu tuseste deloc fredonează ..... pune o lumânare nouă și mai fierbinte și începe din nou!
dar o va face simt!
A+
Pascal
0 x
În jurul valorii de munca mea, videoclipuri complete pe web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
-
- Mare econolog
- posturi: 865
- Înregistrare: 10/05/09, 16:39
- x 21
Ce sunt diafragmele ?
Nu există pompă de combustibil, aceasta cade gravitațional în carburator.
am vesti bune
Am reușit să pornesc motorul la accelerație maximă timp de aproape 1 minut
apoi s-a oprit
Dintr-o dată îmi spun că nu este compresia, ci carbohidrații.
Trebuie să rămână o cățea care să merite tot ceea ce trebuie remontat ....
În caz contrar, pentru veștile proaste, lansatorul a renunțat (din nou) și încep să am vezicule pe mâini.
Dacă nu, începem să luăm tăieturile?
Nu există pompă de combustibil, aceasta cade gravitațional în carburator.
am vesti bune
Am reușit să pornesc motorul la accelerație maximă timp de aproape 1 minut
apoi s-a oprit
Dintr-o dată îmi spun că nu este compresia, ci carbohidrații.
Trebuie să rămână o cățea care să merite tot ceea ce trebuie remontat ....
În caz contrar, pentru veștile proaste, lansatorul a renunțat (din nou) și încep să am vezicule pe mâini.
Dacă nu, începem să luăm tăieturile?
0 x
Salvați un copac, mâncați un castor.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
- pascal HA PHAM
- Mare econolog
- posturi: 1461
- Înregistrare: 30/01/06, 14:56
- Locul de amplasare: soleil
- x 25
compresiometru
ai nevoie de un compresiometru cu cadran mic pe care să-l pui în locul bujiei .... cel mai bun este să-ți duci „evinrude” la un motociclist / mecanic nu departe de casă și te măsoară compresia în 2 fotografii mari .. ..
dar așa cum o descrieți, alimentarea cu benzină ar prinde ...
A+
pascal HA PHAM
dar așa cum o descrieți, alimentarea cu benzină ar prinde ...
A+
pascal HA PHAM
0 x
În jurul valorii de munca mea, videoclipuri complete pe web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Buna Pascal!
Este de preferat să nu puneți benzina direct în cilindru pe 2 timpi deoarece spală stratul de ulei și ar putea urma o criză, recomand adăugarea de benzină de către carburator și adăugarea de ulei în cilindru pentru testare!
Lipsa de compresie are 2 efecte asupra acestui tip de motor:
-Lipsa de compresie a amestecului care creează o dificultate în aprinderea acestuia.
-Lipsa de compresie care face pompa cu membrană inoperantă, deoarece este activată prin compresie în baza motorului.
Aveți grijă dacă compresia este prea scăzută și motorul pornește, aceasta poate duce la o criză, deci dacă motorul nu menține viteza la ralanti, nu o rulați inutil fără a verifica compresia folosind un manometru.
Este de preferat să nu puneți benzina direct în cilindru pe 2 timpi deoarece spală stratul de ulei și ar putea urma o criză, recomand adăugarea de benzină de către carburator și adăugarea de ulei în cilindru pentru testare!
Lipsa de compresie are 2 efecte asupra acestui tip de motor:
-Lipsa de compresie a amestecului care creează o dificultate în aprinderea acestuia.
-Lipsa de compresie care face pompa cu membrană inoperantă, deoarece este activată prin compresie în baza motorului.
Aveți grijă dacă compresia este prea scăzută și motorul pornește, aceasta poate duce la o criză, deci dacă motorul nu menține viteza la ralanti, nu o rulați inutil fără a verifica compresia folosind un manometru.
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
a scris:Ce sunt diafragmele ?
Nu există pompă de combustibil, aceasta cade gravitațional în carburator.
am vesti bune
Am reușit să pornesc motorul la accelerație maximă timp de aproape 1 minut
apoi s-a oprit
Dintr-o dată îmi spun că nu este compresia, ci carbohidrații.
Trebuie să rămână o cățea care să merite tot ceea ce trebuie remontat ....
În caz contrar, pentru veștile proaste, lansatorul a renunțat (din nou) și încep să am vezicule pe mâini.
Dacă nu, începem să luăm tăieturile?
Diafragmele se află în pompa de combustibil care este integrată pe carburator!
Dacă nu există, înseamnă că aveți o flotă care se află în baza carburatorului!
0 x
Dacă faceți un pas înapoi, uneori puteți consolida prietenia.
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
Critica este un lucru bun dacă se adaugă unor complimente.
Alain
-
- Mare econolog
- posturi: 865
- Înregistrare: 10/05/09, 16:39
- x 21
Ca aprindere am acest lucru:
Dacă nu spun prostii nu putem plăti în avans?
Am un inel care plutește și este conectat la un pumn care își propune să aibă întotdeauna același nivel de benzină în carburator.
Când pun benzină în cameră se adaugă 2% ulei.
Dacă nu spun prostii nu putem plăti în avans?
Am un inel care plutește și este conectat la un pumn care își propune să aibă întotdeauna același nivel de benzină în carburator.
Când pun benzină în cameră se adaugă 2% ulei.
0 x
Salvați un copac, mâncați un castor.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
- pascal HA PHAM
- Mare econolog
- posturi: 1461
- Înregistrare: 30/01/06, 14:56
- Locul de amplasare: soleil
- x 25
ajustare anticipată
puteți face un close-up al întrerupătorului și al plăcii acestuia: în mod normal, un avans poate fi ajustat!
Dacă utilizați un amestec în 2 timpi și îl injectați cu ușurință în cilindru și nu sforăiți chestia donf, nu există prea mult risc de a deteriora nimic! este doar pentru a diagnostica / localiza unde este problema că este necesar să faceți acest test.
A+
Dacă utilizați un amestec în 2 timpi și îl injectați cu ușurință în cilindru și nu sforăiți chestia donf, nu există prea mult risc de a deteriora nimic! este doar pentru a diagnostica / localiza unde este problema că este necesar să faceți acest test.
A+
0 x
În jurul valorii de munca mea, videoclipuri complete pe web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
-
- Mare econolog
- posturi: 865
- Înregistrare: 10/05/09, 16:39
- x 21
Pentru prim-planuri aici:
Scuze pentru încadrare, dar dispozitivul meu nu are un ecran (care funcționează) care nu este practic.
Există într-adevăr un mic șurub de reglare.
Pentru mine (și poate greșit) acest șurub asigură că „cărbunele” atinge permanent arborele din centru.
De altfel, la început cărbunele nu s-a atins tot timpul, am ajuns la concluzia că de aceea nu a fost scânteie.
Scuze pentru încadrare, dar dispozitivul meu nu are un ecran (care funcționează) care nu este practic.
Există într-adevăr un mic șurub de reglare.
Pentru mine (și poate greșit) acest șurub asigură că „cărbunele” atinge permanent arborele din centru.
De altfel, la început cărbunele nu s-a atins tot timpul, am ajuns la concluzia că de aceea nu a fost scânteie.
0 x
Salvați un copac, mâncați un castor.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
Este inutil să reușești în viață, ceea ce este nevoie să pierzi moartea.
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 5 Răspunsuri
- 8368 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de OlivierD
Vezi ultimul mesaj
22/10/16, 18:50Un subiect postat în forum : Jos, depanare și reparații: repara singur?
-
- 0 Răspunsuri
- 7046 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de hub07
Vezi ultimul mesaj
25/11/14, 12:43Un subiect postat în forum : Jos, depanare și reparații: repara singur?
-
- 11 Răspunsuri
- 23078 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Gaston
Vezi ultimul mesaj
17/11/13, 09:12Un subiect postat în forum : Jos, depanare și reparații: repara singur?
-
- 33 Răspunsuri
- 82883 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de the-ROKAUTA, UAB
Vezi ultimul mesaj
19/10/11, 15:39Un subiect postat în forum : Jos, depanare și reparații: repara singur?
-
- 18 Răspunsuri
- 145498 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Joebarthib
Vezi ultimul mesaj
17/07/19, 15:42Un subiect postat în forum : Jos, depanare și reparații: repara singur?
Înapoi la "Defalcare, depanare și reparații: reparați-vă? "
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 150