Bicicletă electrică Rockrider 6.0 Btwin + discuri de frână + furcă armată și biplace!
publicat: 28/10/19, 11:59
Acum câteva luni am convertit o vechi ATV Rockrider 6.0 Decathlon electric (acest model a fost lansat în 2004) ... mi s-a părut ieftin la mâna a doua, dar într-adevăr nu a fost bine întreținut (toate cablurile trebuiau schimbate, rulmentul roților din spate HS. ..)
Este un model complet suspendat, asta am dorit ca bază, dar văd că calitatea este limitată odată ce trecem la electricitate ... un vânzător al Decathlon chiar mi-a spus că a fost un adevarat rahat ... Misto!
Este în întregime „de casă”, am asamblat un motor + regulator cu o baterie „de casă” (asamblat element cu element vă rog!) Într-o geantă de bicicletă bestie ... și am înlocuit plăcuțele V-Brake cu discurile schimbă deci roata din față cu o roată de disc cu perete dublu.
În plus, am sudat o grindă pe tulpina șa pentru a face din două locuri suficient pentru a face plimbări frumoase cu două locuri în pădure!
Mică fotografie generală (pictura nu a fost încă făcută, nici lumină din spate, trebuie să extind un pic fasciculul din spate pentru că șa nu are suficientă inerție curată ... aspect prototip scurt!):
Evident, este „puțin” mai puțin elegant decât bicicleta Trek pe care am închiriat-o în Chamonix vara asta ... Dar la 4000 € trek ... putem spune că m-a costat de 6 până la 7 ori mai puțin. ... Atunci a mea nu este încă terminată! N / A!
Asta a fost pentru pozitiv!
Primul punct negativ greutatea goală este de 34 kg! Este suficient să spunem că la 2 depășim 150 kg ...
Dar ceea ce mă îngrijorează cel mai mult este furculița din față ...
Într-adevăr, nici rama, nici furca nu au fost furnizate pentru discuri, așa că dacă merge bine în spate, furculița mi se pare destul de slabă când frânează, mă tem că o frânare de urgență mare fă-l să se plieze și este bolul! Logică: cuplul de frânare a fost compensat la butuc, furca nu a fost proiectată pentru acest lucru.
Décathlon îmi spune că o furculiță nouă nu se poate monta, deoarece este un sistem vechi (iar o furculiță nouă, bună, este de 200 € ... deci de ce!)
Așadar, aș dori să studiez posibilitatea consolidării acesteia ... dar cum?
Pot suda ceea ce are ca profil sau formă pe el, așa că m-am gândit să pun un al doilea etrier în spate (triunghi) și / sau să întăresc etrierul din față ... dar mă tem că acest lucru nu va fi obișnuit să lucru minunat pentru că acestea sunt tuburile de furcă interne care se deformează la frânare (estimează săgeata să fie în jur de 2-10 mm la butuc ...).
Atunci nu ar trebui să facem deformare termică sau îmbogățire ... ceea ce ar înrăutăți lucrurile ...
Câteva poze cu o furculiță slabă.
Veți observa starea generală proastă, de exemplu, a lipsit o capacă de furcă când am cumpărat bicicleta!
Sasiul lateral roata din spate este ok, nici măcar prea ruginit în ciuda plimbărilor în pădure!
Editeaza in 2021, mountain bike arata asa, frane hidraulice, doua locuri, vopsea, cutii printate 3D...etc etc... : transport-electric / mountain-bike-decathlon-electric-rockrider-3d-imprimat-baterie-cutie-t16832.html
Este un model complet suspendat, asta am dorit ca bază, dar văd că calitatea este limitată odată ce trecem la electricitate ... un vânzător al Decathlon chiar mi-a spus că a fost un adevarat rahat ... Misto!
Este în întregime „de casă”, am asamblat un motor + regulator cu o baterie „de casă” (asamblat element cu element vă rog!) Într-o geantă de bicicletă bestie ... și am înlocuit plăcuțele V-Brake cu discurile schimbă deci roata din față cu o roată de disc cu perete dublu.
În plus, am sudat o grindă pe tulpina șa pentru a face din două locuri suficient pentru a face plimbări frumoase cu două locuri în pădure!
Mică fotografie generală (pictura nu a fost încă făcută, nici lumină din spate, trebuie să extind un pic fasciculul din spate pentru că șa nu are suficientă inerție curată ... aspect prototip scurt!):
Evident, este „puțin” mai puțin elegant decât bicicleta Trek pe care am închiriat-o în Chamonix vara asta ... Dar la 4000 € trek ... putem spune că m-a costat de 6 până la 7 ori mai puțin. ... Atunci a mea nu este încă terminată! N / A!
Asta a fost pentru pozitiv!
Primul punct negativ greutatea goală este de 34 kg! Este suficient să spunem că la 2 depășim 150 kg ...
Dar ceea ce mă îngrijorează cel mai mult este furculița din față ...
Într-adevăr, nici rama, nici furca nu au fost furnizate pentru discuri, așa că dacă merge bine în spate, furculița mi se pare destul de slabă când frânează, mă tem că o frânare de urgență mare fă-l să se plieze și este bolul! Logică: cuplul de frânare a fost compensat la butuc, furca nu a fost proiectată pentru acest lucru.
Décathlon îmi spune că o furculiță nouă nu se poate monta, deoarece este un sistem vechi (iar o furculiță nouă, bună, este de 200 € ... deci de ce!)
Așadar, aș dori să studiez posibilitatea consolidării acesteia ... dar cum?
Pot suda ceea ce are ca profil sau formă pe el, așa că m-am gândit să pun un al doilea etrier în spate (triunghi) și / sau să întăresc etrierul din față ... dar mă tem că acest lucru nu va fi obișnuit să lucru minunat pentru că acestea sunt tuburile de furcă interne care se deformează la frânare (estimează săgeata să fie în jur de 2-10 mm la butuc ...).
Atunci nu ar trebui să facem deformare termică sau îmbogățire ... ceea ce ar înrăutăți lucrurile ...
Câteva poze cu o furculiță slabă.
Veți observa starea generală proastă, de exemplu, a lipsit o capacă de furcă când am cumpărat bicicleta!
Sasiul lateral roata din spate este ok, nici măcar prea ruginit în ciuda plimbărilor în pădure!
Editeaza in 2021, mountain bike arata asa, frane hidraulice, doua locuri, vopsea, cutii printate 3D...etc etc... : transport-electric / mountain-bike-decathlon-electric-rockrider-3d-imprimat-baterie-cutie-t16832.html