forums de energii: societate, ecologie și tehnologii curate

Recenzii, teste și teste pe Dacia Spring ..

Marketing și comenzi planificate începând cu 20 martie 2021 (uh ar fi putut aștepta pe 21 nu ... Publicitate dublă gratuită ah ah ah ... ah nu 21 este duminică ... la naiba) pentru o livrare în toamna anului 2021 : o mașină electrică cu 230 km de autonomie la prețul unui Twingo cu câteva opțiuni ... tot nu e rău! Și cu siguranță mult mai verde decât Tesla (da, fripturile de ieșit sunt poluare: ceva scump NU POATE fi verde)!!

Renault va lansa cea mai ieftină mașină electrică de pe piață cu Dacia

Grupul Renault tocmai a dezvăluit prețurile Dacia Spring, derivate din KZE-ul său electric chinezesc. La 12.400 de euro, bonus dedus, mașina low cost a grupului de diamante va fi cea mai ieftină mașină cu baterii de pe piață.

Renault promisese o mașină electrică cu mai puțin de 15.000 de euro, va fi în cele din urmă 12.403 de euro, bonus dedus. Grupul de diamante a dezvăluit joi prețurile Dacia Spring, modelul său electric mic, ieftin, derivat din City K-ZE dezvoltat pentru China.



https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... he-1297399

Dacia a furnizat deja presei franceze ... câteva recenzii și recenzii video:

Super-misto! Un vehicul construit în afara Franței, deci cu mai mulți șomeri pentru țara noastră și la sfârșitul zilei, cu o primă pe care le plătim cu impozitele noastre.

Ei bine, da în Franța nu ar fi fost suficient de verde! Nu, dar de unde crezi că provin toate bateriile mele EV?

Până la mega fabrică Tesla din Berlin?

Christophe »15, 03:21

Ei bine, da în Franța nu ar fi fost suficient de verde! Nu, dar de unde crezi că provin toate bateriile mele EV?

provin de la copii care săpă cu mâinile goale, sau aproape, tuneluri fără suport pentru a extrage aceste minerale prețioase din pământ. Și îi punem în probă pe copiii care fac Nike. Lumea este nebună!

Este foarte prost ce spui tu ... Apple, Nike, Tesla ... aceeași luptă !!

Nu ai înțeles că această poveste a copiilor sclavi și a pământurilor rare a fost un lobby anti-propulsie electrică?

Țineți că eolienele folosesc, de asemenea, prea mult pământ rar, salo..es !!! Dar mai ales nu motoarele electrice, industria armamentelor și transportul care consumă totuși> 95% din producția mondială !!

Ah ah ah râd!

de Christophe ”15/03/21 12:09

Este foarte prost ce spui tu ... Apple, Nike, Tesla ... aceeași luptă !!

deja ceea ce spun este întotdeauna con ... de simplitate și claritate; dar este într-adevăr același lucru ... mai degrabă decât luptă!

Nu ați înțeles că această poveste a copiilor sclavi și a pământului rar a făcut lobby pentru propulsia anti-electrică a petrolului [*]?

Ai dreptate!

Țineți că eolienele folosesc, de asemenea, prea mult pământ rar, salo..es !!! Dar mai ales nu motoarele electrice, industria armamentelor și transportul care consumă totuși> 95% din producția mondială !!

Da, aceasta se numește justificare de sine!

Ah ah ah râd!

ne-am săturat!

[*] în plus, este foarte probabil, deoarece cine beneficiază de scăderea utilizării produselor fosile: pentru industria nucleară în primul rând, deoarece cererea de energie electrică crește brusc, alte energii crescând lent sau deloc: cine va beneficia de la vânt?

Janic a scris:Da, aceasta se numește justificare de sine!

Nu, se numește minciună prin omisiune, manipulare a opiniei, corupție mentală ... sub justificarea intereselor economice ale grupurilor de interese!

(Am reușit să nu plasez cuvântul lobby ahahahah)

Ei bine, ne putem reorienta în primăvară ????

Dintr-o dată ar fi interesați aici?

Personal îmi spun ... Peste 3 sau 4 ani dacă reușesc să găsesc o mâna a doua nu prea scumpă .... Ar putea înlocui C Zero-ul meu care este încă puțin limitat din punct de vedere al autonomiei pentru mine ...

La fel ... în 10 ani când aș fi călărit 93 - 400 km, cred că m-aș gândi la asta!

ps: dacă moare prematur înainte de cei 400 km, mă voi gândi mai repede la asta ... și aș adăuga niște panouri solare la instalația mea!