Convair NB-36H, avionul nuclear nuclear!

[Christophe]

Avionul electric nuclear aproape a existat.

Ei bine, nu este într-adevăr în transportul viitorului (ci mai degrabă prototipurile trecutului), ci este minunat ... dacă este atât de îndrăzneț!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Convair_NB-36H

Convair NB-36H Cruciatul
Aeronave experimentale cu motor atomic
(Prototip X-6)
Lungime: 49.38m
Lungimea aripii: 70.1m
Înălțime: 14.26m
Zona aripa: 443.3 metru pătrat
Greutate completă: 163,293 kg
Greutate goală: 102,058Kg
Motor :
Flat & Whittney R-4360-53 (3,800cp) X 6
Turbojet General Electric J47 (2,360Kg) X 4
Viteza maxima: 628Km / h
Serviciu de tavan: 12,200m
Echipaj: 5

Convair X-6
Aeronave experimentale cu motor atomic
Lungime: 49.38m
Lungimea aripii: 70.1m
Înălțime: 14.26m
Zona aripa: 443.3 metru pătrat
Greutate completă: 163,293 kg
Motor :
Flat & Whittney R-4360-53 (3,800cp) X 6
Turbojet General Electric X40 X 4
Viteza maxima: 628Km / h
Serviciu de tavan: 12,200m
Echipaj: 5

[renaud67]

Sondele de avarie au fost la bordul mini generatoarelor nucleare (la începutul anilor 80)

[Christophe]

Da, dar au fost intenționați să „meargă” ... fără întoarcere ...

O adâncitură bună la lansare, există riscuri (unii au explodat)

Dar cantitatea de materiale fesibile trebuia să fie mai mică decât în ​​avion ... decât dacă pentru aceștia din urmă au încărcat tija de combustibil la fiecare oprire (ceea ce m-ar surprinde foarte mult) ...

Spre comparație, un submarin nuclear poate funcționa mai mulți ani pe combustibilul său ...

„Propulsia nucleară îi conferă o autonomie fără precedent (câteva săptămâni de scufundare și până la 140 de kilometri la viteza„ de croazieră ”).”

http://fr.wikipedia.org/wiki/USS_Nautilus_%28SSN-571%29

[Maximus Leo]

Majoritatea sondelor spațiale folosesc un generator termoelectric de plutoniu, acesta a fost deja cazul sondelor Pioneer din anii 60 (înainte de Viking, prin urmare), energia solară fiind insuficientă pentru nevoile sondei în energie electrică:

http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C ... dioisotope

[Christophe]

Exact, am descoperit acest truc săptămâna trecută în nu mai știu ce subiect, eficiența termică foarte slabă (mai puțin de 7% conform wiki) este compensată de cantitatea mare de căldură și de nevoile „reduse” .. .și fiabilitate aproape fără cusur (fără piese rotative) ...

Securitate [modifică]

Generatoarele de izotopi nu funcționează ca centralele nucleare.

Centralele nucleare creează energie dintr-o reacție în lanț în care fisiunea nucleară a unui atom eliberează neutroni, care la rândul lor provoacă fisiunea altor atomi. Această reacție, dacă nu este controlată, poate crește rapid exponențial și poate provoca accidente grave, mai ales atunci când reactorul se topește.

În interiorul unui generator de izotopi, se folosește doar radiația naturală a materialului radioactiv, adică fără reacție în lanț, ceea ce a priori exclude orice scenariu catastrofal. De fapt, combustibilul este consumat lent, produce mai puțină energie, dar această producție are loc pe o perioadă lungă de timp.

Chiar dacă riscul de dezastru major este aproape zero, nu suntem imuni la contaminarea radioactivă: dacă lansarea unei sonde spațiale eșuează la altitudine mică, există riscul de contaminare localizată, totul ca și în atmosfera superioară, o dezintegrare a sondei poate provoca diseminarea particulelor radioactive. Au existat mai multe accidente de acest tip, inclusiv trei (satelitul american Transit 5BN-3 și 2 sonde rusești, inclusiv misiunea Cosmos 305) care au dus la eliberarea particulelor radioactive în atmosferă. În celelalte cazuri, nu a putut fi detectată nicio contaminare, iar unii generatori de izotopi au fost recuperați intacti, rezistând la căderea în atmosferă.[3].

[Flytox]

Chiar dacă riscul de dezastru major este aproape zero, nu suntem imuni la contaminarea radioactivă: dacă lansarea unei sonde spațiale eșuează la altitudine mică, există riscul de contaminare localizată, totul ca și în atmosfera superioară, o dezintegrare a sondei poate provoca diseminarea particulelor radioactive. Au existat mai multe accidente de acest tip, inclusiv trei (satelitul american Transit 5BN-3 și 2 sonde rusești, inclusiv misiunea Cosmos 305) care au dus la eliberarea particulelor radioactive în atmosferă. În celelalte cazuri, nu a putut fi detectată nicio contaminare, iar unele generatoare de izotopi au fost recuperate intacte, rezistând la căderea în atmosferă[3].

Doar crede-o ......

[Capt_Maloche]

zi,

și cum creezi electricitate prin radiații radioactive?

[Christophe]

Ben Maloche?

Este efectul termoelectric, pur și simplu, este radiația termică folosită, nu radioactivă, explicație aici: http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C ... dioisotope

Prin contra în acest videoclip aici (care vă va mulțumi): https://www.econologie.com/forums/le-nucleai ... 10675.html vorbește inginerul transforma electronii în căldură?

Îmi imaginez că este altceva decât efectul joule ...

[Christophe]

Un alt avion nuclear (proiect) de la Convair ... dar acesta nu a zburat niciodată:

Convair NX-2 1959 (SUA). Bombardier nuclear (proiect).

Convair_NX-2.jpg (72.36 KB) Vizualizată de 7873 de ori

În scopul programului de bombardiere nucleare, Convair a propus un proiect de tip rață în conformitate cu denumirea internă Modelul 54. Piesa centrală a modelului 54 urma să fie trei turboeturi nucleare XNJ140E instalate în fuselajul spate pentru zborul de croazieră, în timp ce două Turboieturile clasice J 75 au fost amplasate sub aripi pentru a ajuta la decolare și aterizare. Cu o greutate de 260 de tone, bombardierul era puțin mai mic decât propunerile supersonice din prima fază a competiției WS-125A. Modelul 54 ar câștiga în cele din urmă contractul inițial de dezvoltare, ceea ce va conduce la numeroase încercări la scară largă. Din păcate, deși bombardierul s-a comportat bine în 1960 în testele la tunelul eolian, nu va vedea sfârșitul anului.
La sfârșitul anului 1960, programul a fost anulat în urma unei schimbări de doctrină care vizează rachetele balistice, iar în ianuarie 1961, secretarul Apărării McNamara a anulat definitiv toate proiectele avioanelor nucleare din motive de costuri și riscuri de mediu în caz de accidente.

[Christophe]

Are câteva videoclipuri pe Convair NB-36H:

Există chiar și un raport al canalului discorvey: